2011年3月31日 星期四

Volkswagen率先推出不限里程四年保固--Volkswagen電子報 第019期


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VOL.019•2011.4月號 訂閱 / 取消 電子報

 
* Volkswagen推出業界最優保固條件 讓您輕鬆享受德國造車工藝

 
 
為了讓更多愛車人輕鬆體驗並享受德國車的駕馭生活,Volkswagen推動Close to you品牌運動。繼一系列引起廣大迴響的具體方案後,總代理太古標達汽車更耗費巨資,即日起全面延長2011年式起所有新車保固條件為不限里程4年保固。不僅展現對台灣車主提供卓越服務的用心,更證明了Volkswagen造車工藝品質的優異標準。
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【新聞焦點】李遠哲揭核電秘辛


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2011/04/01 第190期
 
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李遠哲揭核電秘辛
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│新聞焦點

李遠哲揭核電秘辛

財訊雙週刊

文/紀淑芳

日本福島核災,再度引發全世界對核能發電的疑慮及恐慌。曾經說過「若要減少二氧化碳排放量,核能是一個選項」的前中研院院長李遠哲,在日本核災之後,是否仍不改原來的主張?

前中研院院長李遠哲在二○○八年獲選為國際科學理事會理事長,並於今年正式接任。這個被比擬為「科學界的聯合國」,以其非政府組織立場,扮演國際科學政策建言的角色,進行洲際間科學資訊、醫療、生態、天文等議題的協調。為此,長期關懷全球環保、能源、資源平等分配等議題的李遠哲,年已七十五歲,仍不辭辛勞、周遊列國,光是近期內,他到過美國見能源部部長、科學院院長,緊接著去法國、英國開會,為監督全球暖化、減少碳排放量等議題而努力。

盼!不再做地球的敗家子 突破藩籬,共解能源問題率

從降低二氧化碳排放量的觀點,李遠哲曾經提出核能發電仍是過渡到低碳社會的一個選項,他當時也坦言以前講過贊成非核家園,但非核不是本世紀前半可以做到的。

不過,從這次日本福島的核災裡,李遠哲坦承人類長期以來對地震的想像,可能需要重新調整,「日本要是知道九級地震會來,可能核電廠就不會蓋了!」對於當年核四建廠決策過程,李遠哲也透露一段不為人知的祕辛。

李遠哲拿出地球儀,一邊比劃著環太平洋接連發生的大地震,直指這是學術界必須探討的問題,一邊解釋著全世界該如何突破主權國家藩籬,共同致力於解決能源及環境問題。他娓娓道來人類不應該繼續做地球的敗家子,要和大自然和平共處,在在流露出他對維護地球永續的使命感與急切感;甚至,在本刊攝影記者請他稍微放輕鬆拍照時,李院長仍「面不改色」嚴肅地說:「我這輩子從來沒有輕鬆過!」

十年來,太陽能產業出現了三大質變,吸引大集團搶進:未來三年市場將爆發成長、供應鏈群聚效益顯現、資本市場報酬豐厚。更重要的是,當資訊產品進入保三%、保五%的微利時代後,太陽能電池一五%、矽晶圓二○%的毛利率看來更為誘人。

作為地球村一員的台灣,該如何從這次的日本災變中得到啟示?以下是專訪李遠哲紀要:

問:日本發生九級大地震,引發全球核電疑慮,台灣該怎麼面對核電廠該不該延役、續建這個大課題?

答:安全跟地震大小是相對的問題,過去我們常說在台灣如果要蓋一個高大久遠的建築,應該要能抵得住芮氏八級地震,一○一大樓就是以這樣的規格蓋的。過去我們能想像的就是,七級大地震可能百年來一次,八級地震千年來一回,九級地震則是不可能想像的,但是這次日本地震居然到了九級,加上先前環繞太平洋陸續發生的地震,讓我們一向的觀念可能要調整。就像日本要是知道九級地震要來,可能核電廠就不會蓋了。因此,中研院近期內應會針對地震與地殼移動的關係,召開一個國際研討會,這是學術界要去探討的事情。

問:台灣位處於地震帶,大家都關心我們的核電廠安全嗎?

答:有件事情我還是要講給大家聽。當年台灣宣布要蓋核四時,我還住在美國,我在加州大學化學系有位教授朋友叫Glenn T. Seaborg,第一○六個元素是他發現的,他從艾森豪總統任內開始當了六任美國總統的原子能委員會委員長,當時他聽說台灣要興建核四,特地來跟我說:如果台灣要蓋的話,絕對不要跟美國買,因為美國當時已經二十多年沒有蓋核電廠,只有一個型號,如果出問題,零件買不到,有經驗的人也不多;反觀法國則是整個國家在背負核能產業,有各種型號、零件以及五百位解決困難的人,像台灣這種沒有核能基礎的國家,應該向法國買。我回台後跟政府反映,但後來還是跟美國買了。

如果問我要相信誰,當然我相信Seaborg教授,因為他是這方面真正了解的人。核四建廠在發包給GE公司做之後,又轉包給日本以及一些台灣廠商,這當中很多事情不是透明的,我從一個科學家及局外人看,是有點擔心,但我們就這樣做了。至於做得好嗎?裡面有很多問題嗎?這個我也不能回答,我只可以說向美國買是不對的。(更多精采內容請見369期《財訊雙週刊》)

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│封面故事
 指標股落難 鴻海為何被看衰?
文/尚清林

昔日為台股發動機的鴻海,在日本震災後成為外資提款機,在憂心日本零組件供應可能中斷的情形下,一週之內大賣十三萬餘張,股價面臨百元保衛戰,鴻海跌個不停,造成多數散戶慘遭套牢,到底問題出在哪?

這回鴻海跌得比誰都厲害,創下十五個月來的新低價位,短期因素是日本震災,但讓鴻海跌個不停的更深沉因素還有哪些?

問題一:中國工資調漲衝擊。回顧去年外資第一波調節鴻海持股,持股由五四%降為五○%,主要就是針對中國沿海一帶全面調漲工資,及遷廠所需成本進而壓低毛利來進行調節,但卻是鴻海由盛轉衰的關鍵點。從此之後,鴻海股價走勢即呈現空頭排列。

問題二:蘋果光環褪去。當初鴻海致勝的關鍵點,就是成功的躋身為蘋果供應鏈的一環,股價得以在金融海嘯前見到三百元大關,整個鴻家軍集團總市值超過二兆元,成為科技股多頭總司令。雖然蘋果iPhone訂單占鴻海整體營收比重約一七%,但有了蘋果的光環,在外資眼中身價就不一樣,○七年鴻海每股純益一二.三五元,但外資賦予三十倍的本益比,就是比起對手華寶、仁寶、廣達的十倍本益比高上一大截。

成也蘋果,敗也蘋果,日本震災後蘋果被調降評等,市場對於震災對供應鏈的影響疑慮未除,連帶同步看壞鴻海的營收。由於鴻海身為蘋果最重要的組裝廠,如果受到強震衝擊面臨原料供應鏈斷鏈的危機,法人預估第二季iPhone出貨將減少一四○萬支,iPad2將減少六十萬台,至少影響鴻海上半年獲利五十億元,所以,外資爭著出脫鴻海持股,讓已經走空的鴻海又多一層隱憂。

高盛報告指出,蘋果供應鏈面臨斷鏈的風險升高,蘋果雖然未向下游代工業者砍單,但已從多方管道嘗試穩固料源,然而固料動作需要時間,能否見效需要繼續觀察。但是昔日勇冠三軍的蘋果,在美國股市的股價卻在災後形成三個月的大頭部形態,趨勢轉弱已成事實,也讓相關的供應鏈廠商光環褪去。

問題三:毛利率長期下滑。外資始終對鴻海疑慮的另一關鍵是毛利率下滑,蘋果每賣一支手機,利潤是售價的五五%,但鴻海的毛利率不到五%。

所以從投資眼光看,鴻海短線上三大問題疑慮尚存,又有發行GDR稀釋股本的利空,都須靜待外資賣壓消化完畢。有位分析師直言,鴻海王朝可能結束了,當年郭台銘懂得透過併購方式,快速壯大實力,獲得外資的認同。現在只靠著勞力密集賺錢的鴻海大軍,如果不靠轉型,事實上和其他組裝廠並沒有太大的差異,自然不會享有太高的本益比,股價想要大漲的機率就不太高。(更多精采內容請見36期《財訊雙週刊》)

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日本福島核電場事故所帶來的省思
日本福島核電場事故,讓世人重新思考再生能源的發展。源自於太陽,可轉化為電能、熱能、風力、水力、生質能,還有地熱所帶來的能量,統稱為「再生能源」。

 
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