2012年6月28日 星期四

【特別報導】蔡明介拉死對頭王雪紅 祕密打造最強兵器


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2012/06/22 第254期
 
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特別報導

蔡明介拉死對頭王雪紅 祕密打造最強兵器

地產特報

桃園航空城鬧「空城」 遠雄最無辜
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│特別報導

 蔡明介拉死對頭王雪紅 祕密打造最強兵器

財訊雙週刊

文/陳良榕、朱致宜

蔡明介與王雪紅,台灣科技業這兩大天王,過去盛傳不和,但在六月八日,聯發科在深圳首次主辦的大型產品發表會,王雪紅旗下的威睿,宣布與聯發科並肩作戰;這讓蔡明介布局多時的最強兵器──MT6577威力倍增!聯發科能否因此一舉席捲中國智慧型手機市場?下半年見真章!

六月八日,悶熱的廣東午後,中興、華為、金立的高階主管,以及眾多山寨手機業的大小老闆,魚貫走入深圳市中心的馬可波羅好日子酒店。

他們參加的是一場中國手機業界眾所矚目的盛會︱聯發科第一款配備雙核處理器的晶片組MT6577發表會,但這可不僅僅是一場產品發表會,這可能是決定未來幾年手機產業走向的轉捩點。

MT6577的即時出現,代表聯發科終於出現一款性能足以凌駕當今手機晶片霸主︱高通同級產品的強大武器。

半年前,為了迎戰來勢洶洶的聯發科,高通先發制人,將兩款中、低階晶片組的處理器從單核升級到雙核。部分業界預期,處理器設計能力較弱的聯發科,要拿出自己的雙核產品,可能得等上一年,孰知聯發科只用了一半時間。

本刊記者詢問聯發科無線通訊事業部總經理朱尚祖,MT6577的開發進程怎麼這麼快,與高通有關嗎?他僅笑笑表示:「是被客戶逼出來的。」

但事實上,聯發科自去年正式加入智慧型手機戰局,這家亞洲最大的IC設計公司,便與世界最大的IC設計公司高通,展開亦步亦趨的激烈纏鬥,甚至從產品一路鬥到辦活動。

高通於去年十二月,在深圳最豪華的五星級大飯店、胡錦濤下榻的華僑城洲際飯店首次舉辦大型研討會,宣告高通進入山寨市場的決心。

聯發科也跟進舉辦破天荒的大規模「產品發表會」。但與國際公司的大手筆比較,聯發科的場子仍顯得「勤儉持家」。而聯發科的場子雖然「奢華度」略有不足,但端出的「大菜」,卻較高通更令台下的山寨老闆激賞。

其中,威睿電通執行長張可的現身,尤其激勵人心。威睿是威盛轉投資的手機晶片公司(詳見另文),專攻俗稱美規的CDMA2000標準3G規格,被視為王雪紅繼威盛、宏達電之後,所投資的下一個科技明星。

因為同為手機晶片公司,威睿一度還被當作是王雪紅挑戰蔡明介之作。但這回,張可是以供應商的身分現身。他表示,威睿與與聯發科「做了一個非常大的合作」。

主要因為中國獨特的國情︱中國同時推行全世界最多的三種3G規格,聯發科在全球通用標準WCDMA和中國的民族標準TD-SCDMA,都有解決方案。

唯有中國電信的CDMA2000向隅。而威睿正是高通以外,全球少數能提供CDMA2000規格通訊晶片的廠家,「我們兩家公司的合作,其實是非常complementary,非常互補,」張可強調。

從此,聯發科智慧型手機產品線在中國的涵蓋範圍一舉增加將近一億四千萬名中國電信用戶,得以提供中國所有規格的雙模雙卡方案。更重要的是,CDMA2000規格是高通的獨家規格,當前中國電信用戶,手機幾乎清一色是用高通晶片,聯發科攻入高通的大本營,還是與王雪紅旗下的公司並肩作戰,意義尤其深遠。

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│地產特報
 桃園航空城鬧「空城」 遠雄最無辜
/紀淑芳

計畫範圍廣達六一五○公頃的桃園航空城區域開發案,是由桃園縣前縣長朱立倫(現為新北市市長)提出,在二○○八年馬英九首次競選總統時,被列入「愛台十二建設」,被視為中央政府建設桃園的重要指標。

然而,一個原本標榜如「荷包蛋」的計畫,如今只剩下核心蛋黃區的公共建設,真正「營養」的私人投資蛋白區,恐將化為泡影。

原本根據開發案規畫,預期能吸引一.二兆元的招商投資,年產值可超過六千億元,並提供八十萬個就業機會,帶領桃園改頭換面。因此,在投資市場上,一度形成榮運、遠雄、遠雄港、泰豐、中櫃、歌林、廣豐與長榮、華航等航空城概念股出現。在看好桃園長線發展前景下,吸引了外來與本地建商搶進布局,投資客也紛紛進場炒作航空城計畫區域的農地,編織的是一個極具吸引力的房地產美夢。

但這個美夢,卻在四月底被立委廖正井於立法院質詢時戳破。廖爆料稱,桃園縣政府祕書長葉秀榮曾說「桃園航空城廢掉好了!」質疑該政策恐怕將要跳票,這使得桃園縣喊窮、讓航空城變成「空城」的市場傳言不脛而走。

儘管事後葉秀榮否認說過這樣的話,最後還由交通部長毛治國搬出行政院長陳?「三管齊下」的裁示來滅火、再度宣示推動航空城的決心,企圖延續這個好夢。但對於航空城鬧空城的傳言,一位專營該區土地仲介的業者回應,「這不是新聞,早在去年就知道了!因為計畫太龐大,桃園政府沒錢推動。」

面對航空城計畫的巨變,已經投入的相關業者中,究竟誰輸誰贏?許多人第一個想到的就是遠雄集團董事長趙藤雄,因為他是第一個跳出來響應航空城的指標業者,如今也首當其衝,可說是最大受害者。

早在七年前,遠雄投入一五○億元開發遠雄自由貿易港區BOT案,當時甚至被前副總統呂秀蓮稱讚是私人企業與政府合作最成功的BOT,如今卻也成為所謂航空城開發區內唯一的具體建設。遠雄在當地還有一個廣達數萬坪的舊貨運廠土地,隨著業務移入遠雄港後而騰空,所以遠雄是當地的大地主之一。

「我現在是有苦說不出」趙藤雄無奈的表示,當初響應政策才會率先投資,但原本規畫為自由貿易港區,後來變成航空城,現在又淪落到要縮小範圍,連一個科學園區都不如。趙藤雄指出,航空城涉及跨部會的事務,原本就超出地方政府的權限與預算,應該由中央政府去推動,由行政院專案管理。當初政府畫大餅招攬,卻沒有配套,企業進去開發後,什麼都要自己去爭取。苦撐七年後,遠雄港靠自己拚到廠區出租率突破七五%,去年終於開始賺錢。趙藤雄認為航空城計畫停擺,對遠雄的影響有限;倒是台灣失去先機,不少能搶到的國際貨運量都已被韓國仁川市拿走。

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