全球網路購物越來越風行，衍生出龐大的「最後1里商機」──物流宅配，不僅大型網購業者積極往下整合，物流運輸業者亦紛紛跨入搶食這塊大餅。
從個人電腦到智慧型手機的普及，網際網路已融入現代人日常生活，也改變了人們的消費行為，並且帶動相關的物流宅配商機蓬勃發展。根據業界粗略統計，台灣宅配市場規模1年超過百億元，且每年隨網路購物商機以2位數同步成長。
資策會MIC 調查顯示，台灣網購市場規模2012年達到6600億元，年增率達17.4%，並預估2013年網購市場仍有15.7% 的成長，產值達7645億元，其中B2C（企業對消費者）網路零售市場規模達3825億元，C2C（消費者對消費者）網路拍賣市場達2780億元。另以目前15% 複合年成長率來推估，預期2015年台灣電子商務產值可望突破1兆元。
快速送達 物流宅配商機所在
網路購物為何越來越風行？對賣家來說，網路購物可以突破原有區域的消費群，接觸更廣泛的網路族群。對買家而言，網路購物更易於比價，有更多商品可挑，跨國交易也很方便，因為網路交易機制越來越成熟，更有保障，而業者送貨速度更攸關消費者的滿意度。
施羅德投顧投信長陳朝燈指出，網路下單後，消費者會期待所買的物品很快送達，否則會降低交易的意願，因此網購如果沒有完善的物流宅配服務，即失去跟實體店面競爭的最大利器。反過來說，如果網購業者能夠很明確具體承諾在一個很短時間內就送貨到府，會帶來可觀效益。
以PChome 網路家庭（8044）為例，數年前因率先在台灣推出「下單後24小時內到貨」服務，帶動營運大幅成長，而當初為了達成此一服務訴求，特別在五股工業區設立倉儲中心，自行包辦從訂單、撿貨、理貨、物流配送中心等流程，
並委由宅配業者統一速達（即「黑貓宅急便」）把產品送達消費者。此外，傳統零售業者加入經營也是近年網購成長的重要原因。
由於網購屬於跨區域，甚至是跨國銷售，不論是純網購業者，或是新加入網購服務的傳統商家，最大的挑戰在於如何把物品送儘快完整送達消費者手中，這正是物流宅配業者商機所在。
傳統貨運轉型 郵局也來分一杯羹
網購難免衝擊到實體店面，如果有完善的物流宅配機制，加強賣場的虛實整合，也會帶來正面效益，同時擴大流宅配商機。以7-11統一超（2912）為例，國內有逾5千家門市，又轉投資持股7成的統一速達，近年以「虛擬2樓」為概念推出7net 網購服務，強調「今天下訂， 明天到店取貨」，積極搶攻網購商機。
統一超販售的物品種類繁多，其中18度C 鮮食保鮮期僅24小時，為增加可販售時間，多年前啟動「鮮食物流共構園區」，確保商品從上車到送達店面只要5小時，如此快速送達的效率，剛好能滿足許多網購族的需求，也是黑貓宅急便最大的競爭優勢。
物流中心的建置成本相當高，除了統一超、PChome 等營業規模較大的業者外，一般中小企業或網購業者並沒有能力負擔，只能跟一家或多家物流宅配業者合作。在收費相近的情況下，能夠確保送達時效、產品完整性，且第1線人員服務態度良好的物流宅配業，就會脫穎而出。
國內傳統貨運市場漸飽和，新竹貨運、大榮（2608） 等國內汽車貨運業者近年積極轉型為結合宅配與物流的貨運型態；兩岸及國際海空貨運承攬業者台驊（2636）也準備跨足宅配領域，近期已經開始在上海跟台資背景的便利超商連鎖合作；而郵局改制為中華郵政之後，更藉由原有的郵務優勢大步跨入宅配市場。
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