為了把部分產能從廣東搬到重慶的西永微電園,富士康去年派了上百輛卡車,載著機器、設備與員工,浩浩蕩蕩地展開綿延2,300公里的大遷徙。
「真是笨蛋!」重慶市長黃奇帆聽聞此事後卻忍不住罵人了。他罵的不是富士康,而是知道富士康西進車隊的市府部屬。「怎麼沒先派個飛機從上面拍起來呢,這肯定是歷史畫面啊!」黃奇帆扼腕地說。當初黃奇帆到台灣找郭台銘時,劈頭就告訴他,「我不是來招商,我是來送訂單的。」
西永微電園高層透露,當時重慶知名度還不大,一開始郭台銘無動於衷。黃奇帆進一步表示,這張訂單有幾千萬台,郭台銘馬上吩咐部屬把後面的會議取消,開始跟黃奇帆詳談。
郭台銘在2009年8月與西永簽約,跟著惠普4,000萬台筆電外銷項目一起進駐西永微電園,而西永綜合保稅區直到隔年2月才揭牌成立,西永彷彿是為富士康量身打造的保稅區。
量身打造! 大廠接連進駐
西永微電園內的西永綜合保稅區是大陸最大綜合保稅區,在綜保區裡相當於自由貿易,境內貨物進入綜保區視同出口,可辦退稅;境外貨物入區保稅,海關暫緩徵貨物進口關稅、增值稅和消費稅等稅費,就像把保稅區的關口當成中國的邊境線。
為了解決物流問題,重慶還從西永修了一條直通江北國際機場的道路,未來江北國際機場航道將從兩條擴張至四條,目標成為大陸第四大、內陸最大的機場。
在富士康與惠普的帶動下,台灣兩大IT大廠英業達、廣達在2010年初相繼進駐西永,新普科技也接著投資9,100萬美元在西永設廠,日月光與奇美也有合作意向,「重慶概念」迅速在台灣擴張。
在宏�與華碩,仁寶、緯創與和碩落戶兩江新區的兩路寸灘保稅港區後,台灣兩大筆電品牌商與六大代工巨頭全數在重慶聚首,西永與兩江新區維持巧妙的平衡。
服務到位! 園區善解難題
「就重慶想要發展的筆記型電腦產業來說,西永對台灣企業的招商暫時告一段落。」西永微電園管委會副主任朱江表示,接下來要輪到配套商陸續在西永周邊的地區開花。
回想在台資大廠入駐的過程,因為東西部的地質氣候差異讓台商吃了不少苦頭。
富士康2009年簽署投資協議後,一開始都是自建廠房,但西部氣候與水土條件跟廣東有別,富士康從沿海帶來的施工團隊在處理地基、施工工藝上碰到困難。尤其在沿海民工荒及跳樓事件爆發後,公司面臨更大壓力,於是去年5月由園區接手,至今有三分之二的廠房都是西永造的。
「我們現在已經可以很快就蓋出質量很高的廠房,做到讓企業的設備一插電就可以用。」朱江說。業者的問題,最後意外轉變為園區服務的優勢。
西永最知名的還有與富士康廠房一路之遙、隔著圍網的富士康員工宿舍「富康新城」。新城沿著河邊而蓋,一間房四個人,每個房都有空調、冷熱水,租房費用不到市價的一半。
富士康預計在西永招聘10萬員工,目前富康新城已經可提供3萬人住宿,將在本月底、下月初陸續入住,預計年底富康新城可滿足8萬人的入住要求,成為西永規模最大的集聚區。
略顯黯淡的是西永地圖上標著「西部第一塊芯片」的角落,比任何台資還要早落戶西永的茂德,今年5月將位於此的八吋晶圓廠渝德科技以人民幣1億元賣給大陸中航航空電子系統公司。
茂德當年風光投資10億美元,帶著重慶第一條八吋晶圓廠進入,並帶動聯電旗下IC設計公司矽統進駐西永。當時的光芒如今已不復見。
直擊廠區! 配套大公開
配套1 富康新城
目前可住3萬人,年底可讓8萬人入住。
配套2 通勤天橋
連繫廠房與富康新城,員工經過天橋,即進入圍籬內的工廠。
配套3 園區廠房
計畫招聘10萬員工,廠房正在積極興建中。
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