示範區面板輸陸 爭取零關稅

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2013/04/25 第3194期 訂閱/退訂∣看歷史報份∣直接訂閱

今日財經頭條 示範區面板輸陸 爭取零關稅 財經專題 友達專案？ 管中閔：不會圖利單一廠商 自由經濟示範區 北部強化交通網路 彰濱納自由經濟區？ 彰縣爭取經建會支持 國際財經要聞 德企業信心 連二跌 蘋果淨利減 十年來首見 美限縮簽證 衝擊印度科技外包業 美耐久財訂單 大減 發錢穩人心 蘋果幫庫克搶時間 其他財經要聞 財長：4月出口可望成長 台美綠能產業 簽MOU 60年首見！ 台電外聘總經理 國營事業績效獎金 上限2.4月 鴻海墨國太陽能廠 獲美大單 調高金融營業稅 金管會反對 中信金信義區大樓 潛利140億 躲肥咖條款 掀放棄美籍潮 豐興 攜手日溫泉業龍頭蓋旅館 投入12億 遠雄建全台最大物流中心 ★ 台股重要指標： 外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行

今日財經頭條

示範區面板輸陸 爭取零關稅 記者林安妮/台北報導/經濟日報 自由經濟示範區將在7月底上馬，據了解，我方盼以「示範區」對接大陸「特區」作法，爭取大陸提前對台灣面板實施零關稅。此舉將有助我面板業擴大出海口，實現聯中抗韓。 經建會主委管中閔昨（24）日在國民黨中常會報告，示範區有助引進關鍵技術、智慧財產與資金，能促成產業合作，帶領我產業升級轉型。他也說，示範區還可與其他試驗區或特區對接，強化區域間合作。 據了解，管中閔提的「特區」對接，包括大陸與其他新興市場的經濟特區，不過，目前經濟部與經建會研擬方案均指向，盼大陸能指定特區，提前給予我示範區內的面板業者零關稅待遇。 針對經建會以自由貿易港做為自由經濟示範區起點，但國內多數面板廠多不在自貿港區，恐怕難受惠。知情官員說，可以透過「前店後廠」方式解套，只要在自貿港區內設立公司，有一個據點作為「前店」，就可連接區外的「後廠」，以保稅方式進行。 官員指出，目前大陸針對進口面板課以5%關稅，一旦取消，不僅有助台廠減輕成本壓力，更能激勵大陸彩電業者對台下單，「對廝殺激烈的大陸彩電業者來說，有比韓國、日本更便宜的台灣面板可買，當然要優先採購台灣貨。」 早先兩岸協商經濟合作協議（ECFA）時，我方一度盼望大陸同意將面板提列早收清單，優先對台降稅，不料，大陸面板業者強烈反彈，大陸因此並未讓步。目前兩岸仍持續商談貨品貿易降稅清單，我方盼協商底定前，能再搶先以示範區對特區方式，提前韓廠獲得零關稅。 管中閔昨天也提及，自由經濟示範區預估可在7月底上馬。經建會正與經濟部商議，在兩岸產業合作前提下，准許示範區內的陸資可比照外資，享有一般投資待遇，意即示範區將排除現行不准陸資取得關鍵產業的「控制權」限制。 面板雙虎 樂觀其成 【記者李珣瑛/新竹報導】 群創光電昨（24）日表示，對於政府照顧面板廠的美意「樂觀其成」，但仍須等待自由經濟示範區的實施細節出爐，才有辦法評估，目前只能持續關注。面板目前進入大陸市場的關稅是5%，未來可能還會調漲。若能免稅進入大陸市場，對台廠的確有利。 友達發言系統表示，樂見政府推出提升經濟動能的政策方案，對於細部合作的作法，還需要待正式版本，才能做進一步研究評估。 不過，先前有面板廠供應鏈質疑，要面板廠進駐示範區的搬遷問題茲事體大，還須政府提出解決方案。 TOP

財經專題

友達專案？ 管中閔：不會圖利單一廠商 記者林安妮、楊文琪/台北報導/經濟日報 新新聞報導，經建會推動自由經濟示範區是為了救友達，經建會主委管中閔昨（24）日指出，示範區不只為了友達，更能協助國內產業增加產值、為國內創造高階就業。 新新聞指出，「管中閔說示範區是為了救友達」，引發管中閔抗議，他澄清，「示範區絕對不是要救友達」，「這只是許多發展的可能一項」，且他不認識友達董座李焜耀，示範區也不可能圖利單一廠商。 他表示，目前示範區已選定智慧運籌、產業合作、國際醫療與農業加值做示範產業。未來可受惠業者很多，面板業者是其一，不會只有友達。 經建會研擬的自由經濟示範區方案已在4月初報送行政院核定，預定5月底彙整經濟部、農委會、交通部與衛生署合力撰寫的推動方案，待6月報送行政院核定，就可在7月底上路。示範區將以法規鬆綁，優先在現行「五海一空」自貿區，促成人流、物流、金流自由化。 「五海一空」指的是，蘇澳港、基隆港、台北港、台中港、高雄港和桃園空港。管中閔昨天在國民黨中常會上也說，一旦產生綜效，即可推廣全國、擴大適用。 據轉述，馬英九總統在聽取報告後裁示，示範區要愈快推動愈好，同時也應注意與地方政府溝通。 TOP 自由經濟示範區 北部強化交通網路 記者麥育瑋、徐筱嵐/台北報導/經濟日報 自由經濟示範區建設再往前推一步，北部交通網路將更便利。環保署專案小組會議昨（24）日通過「淡江大橋環境影響差異分析報告」，環評大會可望5月審議。新北市政府預估2019年完工通車，可縮短八里、淡水間車程30分鐘。 淡江大橋攸關台北港對外聯絡道路，台北港又是目前自由經濟示範區中，極具潛力的自由貿易港之一。 交通部公路總局表示，興建淡江大橋，可紓解竹圍路段、關渡大橋及台15線的交通瓶頸，提供三芝、淡海新市鎮的旅客作為往來台北港、桃園國際機場的便捷道路，也有助於經建會規劃中的「自由經濟示範區」的交通建設。新北市政府表示，若順利通過環評大會，預定 2015年發包施工，2019年通車。 TOP 彰濱納自由經濟區？ 彰縣爭取經建會支持 記者劉明岩/彰化報導/聯合報 彰化縣積極爭取彰濱工業區納入中台灣自由經濟區，縣府建設處長范世億昨說，行政院經建會主委管中閔，日前參訪彰濱工業區聽取縣府規劃簡報及現勘後，對於縣府規劃方向深表贊同，也支持將彰濱納入自由經濟示範區範圍內。 范世億說，中央以「五港一空」規劃自由經濟示範區，彰濱納入中台灣自由經濟示範區具有天時、地利、人和的優勢，除已通過環評等各項前期審議外，也是台灣目前腹地最大的工業區，擁有最多立即可用土地，是中台灣自由經濟示範區不可或缺的選擇。 范世億指出，彰化縣擁有精密機械、車輛零組件等工業，農業發達，而彰濱工業區臨近中部海、空港，基礎交通建設完善且發達，交通便利且區位優良，可藉由完善交通路網於30分鐘內連結中部海、空港，且3小時可飛抵亞洲各大城市，極具發展智慧運籌物流產業的潛力。 縣府團隊提出，自由經濟區應以中台灣的既有資源與產業特色為主，除原有的台中海、空港外，更應再納入彰濱工業區，形成「中台灣自由經濟示範區」，以智慧運籌物流園區為出發點，發展成兼具國際醫療服務及農產加值運銷綜合型自由經濟示範區，縣府團隊一定以最高效率及配合度，讓中台灣成為第一個實踐落實的自由經濟示範區。 TOP

國際財經要聞

德企業信心 連二跌 編譯吳國卿/綜合外電/經濟日報 德國4月企業信心連續第二個月下跌，反映寒冷的冬季阻礙歐洲最大經濟體的復甦。 德國經濟資訊研究院（Ifo）24日公布，根據對7,000名企業主管的調查，4月的企業信心指數跌至104.4，低於3月的106.7，也不如彭博調查分析師的預測中值106.2。 25年來最冷的3月天氣拖累德國成長，使一項工業生產指標出現萎縮跡象，也升高德國經濟可能在第1季陷於衰退的疑慮。歐洲央行（ECB）總裁德拉基19日表示，他尚未看到歐元區整體經濟出現好轉跡象；德拉基在4月初也暗示，如果復甦無力，可能降低利率。 Ifo經濟學教授伍爾拉貝說，儘管4月的信心指數下跌超乎預期，德國經濟應能在第2季強勁成長，理由是「出口公司仍有信心滿滿，營建業訂單也都滿檔」。他預期ECB不會在下一次會議宣布降息。 TOP 蘋果淨利減 十年來首見 編譯余曉惠/綜合外電/經濟日報 蘋果23日盤後發布的財報顯示，iPhone與iPad銷售依然強勁，助營收攀升，但淨利出現十年來首度減退，毛利率也下滑。蘋果宣布2015年底前將回饋1,000億美元給股東，但暗示新產品到秋季後才會亮相，比投資人預期晚。 蘋果會計年度第2季（1至3月）淨利比去年同期減少18%至95億美元，相當於每股10.09美元，仍超過分析師預估的每股獲利10美元。反映產品獲利能力的毛利率從47.5%縮水到37.5%。 營收攀升11%至436億美元，60%來自國際；市場預估營收為423億美元。與未來成長密切相關的中國市場年度第2季營收增加11%，不如前一季iPhone 5在中國上市時強勁。 iPhone和iPad銷售合計較去年同期多1,000萬台，其中iPad 銷售大增65%。但麥金塔電腦和iPod播放器銷售下滑。 現金滿手的蘋果另宣布，發還給股東的現金將提高逾一倍至1,000億美元，包括買回600億美元股票，和增發15%股利。 蘋果財報出爐，一度刺激盤後股價勁揚6%。但24日開盤跌3%至393.54美元。投資人擔心蘋果產品光環消退，使股價從去年9 月的巔峰迄今下跌逾40%。 執行長庫克坦言，近期股價下跌「讓所有人感到十分挫折。儘管我們實現驚人的成果，卻得坦承成長已經減速」。 不過，庫克堅信，蘋果在蓬勃發展的智慧手機和平板電腦仍有優勢，「我們正在開發很多創新的事物，從秋天到整個2014 年，會有很棒的產品面世」。這番話意指蘋果在秋季之前不會發表重大新產品，與iPhone 5去年9月亮相相隔12個月。 佛瑞斯特分析師吉列特說，以蘋果的龐大規模來說，這樣的表現很好。但所有人好奇的是，這家公司能否繼續開創新的產品類別。 TOP 美限縮簽證 衝擊印度科技外包業 編譯劉利貞/綜合外電/經濟日報 美國的移民法改革草案提議大幅縮減海外承包商外籍員工在美國的臨時工作簽證，將阻礙印度科技外包產業的發展。 印度資訊科技（IT）業的規模達1,100億美元，約半數營收來自美國。Infosys、塔塔諮詢服務、Wipro等公司，在美都設有辦公據點，並派駐大量印籍員工，以接近客戶。這些印籍員工的薪水遠比美國同業低。 改革案中未指明針對哪些國家，但美國每年核發給外國專業技術人員的6.5萬份H-1B簽證中，印度科技業員工就占一半以上。 近年來，美國政界指控印度外包業者搶走本國就業機會，想聘用更多外國高階技術人才的科技公司，也必須與印度爭搶有限額的H-1B簽證。IBM、Accenture等大公司都支持限制外商在美使用H-1B簽證的員工數。 移民法改革案本周在參院司法委員會展開辯論，將禁止員工持H-1B簽證比率超過75%的公司，再增添外籍員工；且一年內這個限制將調降到65%，數年內再降至50%。目前許多印度外包業者的駐美員工多達八成持H-1B。 同時，此案準備將每年H-1B簽證發放數量提高到18萬份。這意味美國企業將受惠，而印度公司則必須雇用更多美國人。 未遵循法規的業者，將被禁止派遣諮詢顧問到客戶的公司。這是印度企業在美約50%的營收來源。 印度軟體協會Nasscom主席米塔已警告，美國移民法改革案對外國企業「差別待遇」，可能引爆貿易戰爭，並預估這將使印度IT業的全球營收減少25%。 印度財長戚丹巴南上周在華盛頓會見美國財長陸伍時，也提出關切，表示短期工作簽證的問題不應與移民法規混為一談。 但很多美國議員認為，印度企業濫用H-1B簽證，引進許多其實屬低階技術的人員，霸占美國公司想雇用高階技術人才的名額。 TOP 美耐久財訂單 大減 編譯余曉惠/綜合外電/經濟日報 美國3月耐久財訂單創七個月來最大減幅，意味著美國經濟成長可能從今年初就開始冷卻。數據利空抵銷部分企業優於預期的財報表現，美股三大指數24日盤初小跌0.1%到0.2%。 根據美國商務部，3月耐久財訂單經季節調整後，較上個月大減5.7%至2,162.8億美元，為七個月來最大跌幅，而且不如市場預估的減少2.9%和2月經下修後的增加4.3%。 不計入運輸設備的耐久財訂單意外減少1.4%，是連續第二個月下滑；運輸設備每個月的波動較大。 耐久財是供企業使用至少三年的昂貴器材。根據報告，3月的電腦、電子產品和汽車訂單都上揚，但飛機、機械和金屬訂單紛紛下滑。企業和消費者多半是對經濟感到有信心，才會採購這些產品。 海外市場疲軟不振，加上商品價格持續下跌，已使開拓（Catepillar）等企業減少需求，也反映製造業在第1季步入尾聲之際逐漸冷卻。不過汽車銷售依然穩健，房地產市場升溫，或許能幫助生產不至於停擺。 TD證券駐紐約美國利率研究部主管沐爾蘭說：「這一季的投資活動應能支撐國內生產毛額（GDP），但第2季的表現可能令人十分失望。」不計入飛機的非國防資本財訂單減少0.2%，這是衡量企業未來投資的重要指標。 耐久財訂單與之前公布數據一樣，反映美國第1季成長雖然穩健，但正在放慢速度，因為消費者和企業的態度愈來愈謹慎。企業投資1月強增6.7%，2月被下修為萎縮4.8%。 美國商務部訂26日公布第1季GDP，分析師預測將擴張3%，但成長動能恐怕難以延續，第2季預測僅擴張1.5%。 TOP 發錢穩人心 蘋果幫庫克搶時間 編譯劉利貞/路透二十四日電/經濟日報 蘋果打算大手筆發放現金股利，是希望投資人能換個想法，不再把蘋果看作高速成長的新創企業，而是成熟穩健的科技公司，並擁有全世界最令人垂涎的股利。如果此舉能成功安撫投資人，將為庫克爭取開發和推出新產品的時間。 蘋果每季獲利頻頻超越華爾街預期的模式，多年來已深植人心。如今庫克卻開始試著調整外界對蘋果超乎想像的期待，罕見地在分析師參與的蘋果財報電話會議，毫不避諱上季成長減緩、利潤縮減的情況，期望大家接受蘋果的發展已邁入成熟階段的事實。 Forrester公司分析師艾普斯說：「蘋果正在轉型到新狀態，高點將不再那麼高，而低谷也不會那麼糟。」 TOP

其他財經要聞

財長：4月出口可望成長 記者陳美珍/台北報導/經濟日報 經濟部公布第1季外銷訂單及工業生產指數，表現均不如預期，財政部將在下（5）月公布4 月進出口貿易概況，引發關注。財政部長張盛和說，國際景氣惡化已經止住，雖然復甦力道放緩，但4月出口仍可望保持正成長。 3月出口272.3億美元，為2011年8月以來單月最高水準，年增率3.3%。財政部長張盛和說，4月出口成長幅度可能縮小。 財政部統計處長葉滿足指出，第1季亞洲市場出口成長維持在5%以上，有助於降低歐美市場對我國出口的影響。她早先曾預測，第2季台灣出口表現應會比第1季好，成長幅度也會比較大。 經濟部陸續公布外銷訂單和工業生產指數，根據分析，因國際景氣復甦趨緩和日圓持續貶值影響，台灣接單表現不如預期，日圓貶值對台灣的副作用正在逐漸顯現，恐將連帶影響我國對外出口貿易表現。 TOP 台美綠能產業 簽MOU 記者葉小慧/台北報導/經濟日報 台美產業合作又一樁，經濟部昨（24）日與美國愛達荷州共同簽定「台美綠能產業合作備忘錄（MOU）」，透過引進美國地熱發電技術，整合國內業者形成地熱發電產業鏈，永豐餘、東元、中興工程等紛紛投入合作案。 上（3）月台美貿易暨投資架構協定（TIFA）復談後，第一個由政府官方搭橋，邀產學研上橋合作的創新合作模式，6月美國愛達荷州將會來台，與經濟部洽談技術合作細節，共同開拓大陸、東南亞，甚至全球地熱商機。 經濟部評估，全球地熱蘊藏量約可供應全球每年43%用電，目前開採量還在個位數，光是地熱發電設備，台灣一年就有50億元商機，全球市場有500億元。 地熱發電開發項目，除了發電設備，還包括地質探勘、輸電設備與電壓站、計畫顧問工程、計畫整合執行與營運、技術研究與開發等，東南亞地區一年的商機就高達450億美元（約新台幣1.35兆元）的市場。 昨天簽署儀式，在經濟部長張家祝與美國愛達荷州州長歐士傑（Mr. C. L.Butch Otter）見證下，由工業局長沈榮津、愛達荷州政府商務廳廳長謝傑瑞（Mr.Jeffery Sayer）共同簽署。 TOP 60年首見！ 台電外聘總經理 記者劉俐珊、沈育如/台北報導/聯合報 改革國營事業，經濟部再出招。繼經濟部前次長黃重球去年出任台電董事長後，經濟部長張家祝昨天表示，台電總經理確定「外聘」，將由大同大學校長朱文成出任。朱雖是台電董事，對台電不陌生，但「空降總經理」是台電成立逾六十年來頭一遭。 朱文成昨晚表示，接下台電重擔「實在一言難盡」；朱文成打破台電總經理向來內升的慣例，對於外界以「空降」形容他的出線，朱文成說，他當台電董事三年，對內部熟悉，朋友也多，應可以克服。面對上任後棘手的核四議題，朱文成說，細節規畫尚不便透露，等五月上任後再公布。 張家祝坦言，目前台電副總升任時間都不夠長，考量當前情況後，經黃重球推薦，認為朱不僅有電力專長，也具備管理實務經驗，兩人都「花了很大力氣」才說服朱。 張家祝形容，朱此刻接任不是「搶位」，而是考量台電目前亟需改變，責任感使然，他很謝謝朱願意「拔刀相助」；未來希望藉朱注入「外部思維」，跳脫體制內陋習，讓台電獲得改頭換面的新活力。 在張家祝眼中，朱文成是一位「全方位」的電力專家。朱文成擁有美國德州大學阿靈頓分校電機工程學系博士學位，專精汽電共生、電業自由化及電力系統。 朱文成也同時兼具產、學經歷，曾任福華工程公司工程師、大同大學教授、系主任兼所長等、電資學院院長、校長。 台電現任總經理李漢申四月底退休，五月二日舉行總經理交接。 TOP 國營事業績效獎金 上限2.4月 記者楊湘鈞、陳洛薇/台北報導/聯合報 行政院長江宜樺昨天拍板國營事業績效獎金發放標準方案，確定「打破齊頭式平等」、「有賺才發」、「天花板上限二點四個月」三大原則，若國營事業當年度總盈餘超過法定盈餘，員工最高可領二點四個月的績效獎金，再加上固定二個月的考核獎金，年終最多可領四點四個月的獎金。 這項方案並回溯至核發一○一年度國營事業經營績效獎金時適用。 去年景氣欠佳，部分國營事業虧損仍領高額年終獎金惹議，立法院朝野協商對其發放標準也一變再變。今年一月立法院決議，一○一年度起國營事業績效獎金上限一點二個月，加上考核獎金，年終最高可領三點二個月；隨後因國營事業員工抗議、馬總統也不贊成齊頭式平等，在朝野同意下，立法院又翻案決議，中油、台電、台糖、台水一○○年度績效獎金上限一點二個月，至於一○一年度起國營事業績效獎金，要求行政院三個月內將核算辦法送立法院。 行政院昨天公布國營事業績效獎金計算方案，並以「總盈餘有無超過法定盈餘」做為檢視國營事業有無績效的標準，並以一點二個月為平均高限基準，若未達法定盈餘，績效獎金將打折發放，最高上限二點二個月。 針對總盈餘超過法定盈餘的國營事業，其績效獎金以一點二個月為基準，再加發三級距的獎金（以○點四為級距）：○至○點四、○點四至○點八、○點八至一點二，亦即，員工可領的績效獎金為一點二至二點四個月。 政院官員舉例，若法定盈餘兩億元，但只賺一億元，績效獎金即依一點二個月基準打折；賺超過兩億元，績效獎金計算方式則是，一點二個月基準，加上以零點四個月為級距發放，最高為二點四個月。 至於政策影響因素，國營事業績效獎金如何核發也確定認列，不過方案要求，政策性因素及影響金額認列，必須遵循事先報准。亦即，事業於年度預算編製及宣布政策時，就須事先估計政策因素影響金額並報准才算數，且有利及不利因素都應提列。 TOP 鴻海墨國太陽能廠 獲美大單 記者簡永祥、曾仁凱/台北報導/經濟日報 鴻海布局太陽能領域傳佳音，旗下墨西哥太陽能廠Fox Energy昨（24）日宣布，接獲美國太陽能電站系統公司SunEdison大單，將負責供貨350MW（百萬瓦）的太陽能模組。 鴻海是3C電子的代工王，近年來積極切入太陽能領域，希望複製其大量生產、規模經濟的專長與優勢，此次接單，是鴻海布局太陽能領域的一次重要斬獲。 鴻海旗下富士康太陽能Fox Energy，昨天與美國重要半導體暨太陽能晶圓供應商EMEC旗下的太陽能電站系統公司SunEdison ，簽署太陽能模組供貨協議，Fox Energy要在其墨西哥Juarez的工廠，生產高達350MW的太陽能模組，供貨給SunEdison。 SunEdison太陽能模組事業群總經理Gokul Krishnan表示，Fox Energy採「全球製造、本土服務」的商業模式，使SunEdison 能在高度成長的太陽能巿場區塊，更近且更快的提供高品質模組產品給客戶，幫助降低太陽能發電成本。 根據外電先前報導，鴻海2012年太陽能電池面板產量的全球市占率不到1%，但鴻海打算藉由「低成本」、「短交期（從下單到出貨僅需五天時間）」 等優勢來擴大市占，除了現有的中國大陸、墨西哥工廠外，今年計劃在美國、捷克興建太陽能電池面板廠，目標年產能比去年成長十倍以上。 上月傳出鴻海計劃與日本太陽能電池大廠及零件廠展開協商，攜手在日本生產太陽能電池面板，最快2014年啟動，但生產規模等細節未訂，將視市場動向而定。 鴻海稍早時也宣布與廣西政府合作太陽能應用，合力打造薄膜太陽能源屋。 TOP 調高金融營業稅 金管會反對 記者陳美珍、邱金蘭/台北報導/經濟日報 國庫缺錢，立委醞釀提高金融業營業稅，或將處理問題金融的金融業營業稅收，收歸國庫統籌統支。財政部長張盛和昨（24）日表示「樂觀其成」，金管會則反對，認為金融業營業稅不宜提高，現行金融業營業稅用途也應維持，以利金融安定。 立法院財委會昨天審查立委提案的稅法修正案，立委羅明才指出，國家財政困窘，國庫財源不足，不應該找軍公教、勞工或小店戶開刀，銀行業去年大賺2,400億元，但營業稅率只有2%，政府只需調高營業稅率1個百分點，即可增加300億元稅收，並可用於彌補政府各項年金的資金缺口。 立委擬提案調高金融業的營業稅率，張盛和表示「樂觀其成」，不過還是要跟金管會討論，據他所知「金管會主委陳裕璋並不贊成」。他表示，國際間多數國家不對金融業課徵營業稅，但會加徵特許費或印花稅，與國際相比，台灣金融業的營業稅率「並不算低」。金融業發展要與國際比較，大家都說台灣金融業過多，競爭力偏低，調高稅率等於再加一個降低競爭力的因素，應一併考慮。 金融營業稅率曾經是5%，但在加值型營業稅的體制下，金融業因為沒有進項稅額可以扣抵，亞洲金融危機期間，由政府修法調降為2%，稅收全數做為處理問題金融機構之用。 為替國庫尋找財源，最近不少立委醞釀提高金融業營業稅率，或將金融業營業稅收由國庫統籌統支，改善政府財政。 不過，金管會認為，這些建議都將加重金融業負擔，對金融業衝擊相當大。 金管會副主委吳當傑表示，實施加值型營業稅的國家，金融、保險勞務都免稅，國內2%稅率已偏高，不宜再提高；至於現有的金融業營業稅收，希望能維持專款專用於金融體系。如銀行業營業稅收目前用來挹注存款保險賠款準備金，有助建立存戶信心，對金融市場安定相當重要。 TOP 中信金信義區大樓 潛利140億 記者呂淑美/台北報導/經濟日報 中國信託高層昨（24）日指出，未來大台北地區除分行人員外，其餘各大樓人員都將搬遷至南港新總部大樓，因而包括信義區松壽路總部大樓、永吉大樓及統高大樓都將面臨是否出售問題。 中信金控位於松壽路總部大樓身價，從200億元喊至250億元。永豐金投顧出具報告指出，中信金信義區總部以全棟出售、土地每坪1,000萬元計算，售價將超過200億元，扣除成本60億元後，估計獲利140億元，對每股獲利貢獻超過1元。 未來中信金要出售的大樓可能不只松壽路部大樓，還有永吉大樓及統高大樓四個半樓層，若這些大樓都要出售，對中信金潛在獲利貢獻將更可觀。 中信慈善基金會董事長辜仲諒指出，原計劃今年底搬遷至南港新總部大樓，將延後至明年初，南港總部大樓旁也會興建新的「新舞台」。至於是否出售松壽路總部大樓，目前還不是很清楚，如果依規定要賣松壽路總部大樓，會連新舞台一起賣掉。中信銀董事長童兆勤表示，搬遷至南港新總部大樓，至少明年底才會搬遷完成。 南港新總部大樓基地9,284坪，總樓地板面積超過8萬坪，能容納好幾千人，松壽總部大樓及永吉大樓人員約3,000人，以及當年併萬通銀行嫁妝-統高大樓等，合計就達到三、四千人，未來都將搬遷至南港。 相關人士表示，目前松壽路總部大樓探詢出價者眾，最高已喊出到250億元，未來中信銀自用比率若無法達到50%以上，勢必要出售，永吉大樓及統高大樓（四個樓層半）情況也是如此。不過，中信金內部對於出售松壽路總部大樓感到不捨。同屬中信金的中國信託人壽，受限於資產規模有限，出手的機會微乎其微。 TOP 躲肥咖條款 掀放棄美籍潮 記者吳泓勳/台北報導/經濟日報 為避免FATCA法案（外國帳戶遵從法）海外追稅，台灣出現「棄美籍潮」。資誠聯合會計師事務所副總周思齊昨（24）日表示，為避免放棄美國籍後還被追稅，可補繳過去六年的美國稅額，補足漏報稅額，雖不保證絕對安全，但基於稽徵成本，美國國稅局通常不會再堅持追查超過六年以上的漏報稅額。 資誠會計師事務所昨日舉辦「最新美國FATCA注意事項」記者會，邀請資誠企管顧問公司執董李潤之與周思齊，對台美簽署跨政府協議的可能模式、金融機構注意事項與相關爭議進行解析。 李潤之觀察，台灣近期放棄美國籍人數的確有增加趨勢，但不見得單純放棄就可躲避美國追稅，反而可能曝露具有美國籍，增加被追稅的可能。 周思齊表示，根據美國稅法規定，查稅核課期一般是三年，若漏報所得超過已申報稅額25%，可以延長為六年。另外如果有美國籍，但從來沒在美國申報過，則可以無限期追溯。 周思齊認為，目前接觸規劃放棄美國籍的客戶，為避免後續仍被追稅，大多都採用補繳過去六年的美國稅額，滿足稅法對漏報所得者的六年核課期。 他說，雖然相較採用美國FATCA自首方案，該做法仍有刑責風險，但由於舉證責任在美方，相對困難，加上稽徵成本考量，美國國稅局通常不會再堅持追稅。 周思齊說，美國最近推出FATCA的8957申報表格，金融機構應加速了解、回答表格提問，例如其中一題詢問，當金融機構有海外分行，在不同國家的個資法規範下，是否已圓滿建制客戶帳戶申報機制，立即考驗各家金融機構的因應進度。 依政府機關透露，台美簽署跨政府合作協議，很可能依循日本模式，由台灣政府與美方洽談，台灣金融機構則將客戶同意提供帳戶資料，報送給美方。 TOP 豐興 攜手日溫泉業龍頭蓋旅館 記者宋健生/台中報導/經濟日報 看好中部觀光旅遊商機，豐興鋼鐵決定跨足溫泉飯店市場，與日本溫泉業龍頭星野飯店集團合作，將投資10億元在谷關溫泉區興建國際級溫泉休閒旅館，預計2016年完工營運。 這也是近一周來，中部地區第二件觀光飯店的投資計畫。勤美集團日前宣布，將與全球最大國際飯店管理公司IHG洲際酒店集團合作，投資35億元，引進最高等級的洲際酒店進駐台中，預計明年第1季動工，2017年營運。 台中市觀光旅遊局昨（24）日證實，豐興鋼鐵已正式向市府提出申請。豐興主要與楊民集團、陸欣實業合資成立汶山企業，並與日本星野飯店集團合作，將谷關原有的汶山大飯店重新改裝成為國際級溫泉度假村。 據了解，這間溫泉飯店緊鄰谷關警光山莊旁，將委由星野飯店集團經營，規劃有50間溫泉Villa，以及5,000坪日式景觀庭院，主要鎖定日籍及東南亞等國旅客。 星野飯店集團在日本擁有29間分店，是享有高知名度的休閒度假連鎖旅館，目前正積極拓展海外市場，此次與豐興合作，是該集團在台灣經營的第一間溫泉度假旅館。 台中市觀光旅遊局長張大春指出，谷關地區擁有極佳的天然環境資源，是全台著名的溫泉勝地，去年吸引逾155萬人次造訪。目前區內有包括統一度假村、龍谷、谷關、汶山、神木谷及惠來谷關九家旅館，房間數707間，平均住房率約七成。 台中縣市合併升格，帶動飯店市場蓬勃發展，並掀起一股投資熱潮。台中市觀光旅館公會理事長柴俊林預估，未來五年內，業者投資金額至少逾400億元，觀光飯店房間數也將由目前2,000間倍增至4,000間以上。 除國際連鎖酒店外，台中市後續還有林園「中悅酒店」將在年底開幕，標榜全台第一間結合花園婚禮、美容SPA及宴會的度假飯店。 7,500坪地 只蓋50房間 豐興鋼鐵董事長林明儒、副總經理林盟弼昆仲是鋼界聞人，對生活也很有品味，投入谷關溫泉飯店市場，7,500坪基地可以蓋200間客房，但卻縮減為50間，因為他們堅持「要做就要做最好」的理念，豐興首度跨足飯店業就令人刮目相看。 二人在公司內部分工合作，林明儒掌握大方向，最近才卸任台灣鋼鐵公會理事長；林盟弼則負責鋼材銷售與廢鋼領域。 林明儒與林盟弼都很重視生活品質，包括馬術、單車等休閒活動，他對品味的堅持，也展現在度假飯店的經營風格。 此次在谷關投資飯店，占地7,500坪，在穩密、舒適、高級的考量下，只興建50間溫泉Villa，等於每間客房可以享用到150坪空間，這種寬敞舒適的格局，國內飯店罕見，他的最終目標就是要成為全台最具品味的高檔休閒度假飯店。 TOP 投入12億 遠雄建全台最大物流中心 記者楊德宜/桃園縣報導/聯合報 全球十大物流公司的日本近鐵運通（KWE）與遠雄合作，在桃園縣的遠雄自由貿易港區，將投入十二點三億元，打造一點二五萬坪的物流中心，預期將是台灣最大物流中心，未來每月發貨量二千噸，計畫明年啟用。 遠雄自貿港區近鐵專區新建工程昨天動土，桃園縣長吳志揚、經濟部商業司長游瑞德、財政部關務署副署長曾瑞育、桃園機場公司董事長尹承蓬、桃園航空城公司董事長劉志清、遠雄企業團董事長趙藤雄、日本近鐵運通東亞本部長平田圭右、台灣近鐵董事長田口亨等人出席。 趙藤雄致詞時感謝吳志揚大力幫忙，他說，桃園縣政府很積極主動招商，與日本近鐵、遠雄討論在地法令問題及設廠細節，日本企業的作業行政很規矩，「近鐵一開始擔心遠雄講的話能辦得到嗎？」透過吳志揚解說，「縣長講的話，就有公權力」，日本近鐵才放心交給遠雄。 趙藤雄說，遠雄自貿港區做到全世界失誤率最低，但是要追求零失誤，而且服務價格又是全世界最便宜，遠雄配合政府政策，想把餅做大，來增加就業機會。 趙藤雄表示，遠雄給近鐵很大優惠，「真的能賺大錢是近鐵，為什麼希望近鐵能進來，就是希望你們能有旗艦的作用」，帶領其他人投資。 平田圭右說，以亞洲的轉運點而言，選在遠雄自貿港區，看好台灣優勢是可以與大陸直航，且成本比新加坡、香港來得低，再者，台灣與大陸一樣都講中文，這點又比韓國勝出。 田口亨說，台灣對口大陸與亞洲各國的物流需求快速增加，因此選擇進駐遠雄自貿港區，將建置六千一百九十坪、樓地板面積達一萬二千五百九十七坪的大型倉庫，解決目前在桃園國際機場附近倉儲貨物滿載的問題。 TOP

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