2013年10月1日 星期二

上海自貿區 工商局「寬進嚴管」


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2013/10/02 第3046期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 上海自貿區 工商局「寬進嚴管」
大陸9月製造業PMI 不夠好
廣東PMI 連2月回升
人民幣跨境借款 外銀達陣
KKR砸162億 入股青島海爾
商情資訊 閩台海上客運班輪 新增兩航線
義烏小商品出口 提前迎高峰
台商廟會拚台味 身分證當招牌
財經觀點/大陸旅遊法上路 觀光業升級契機
EcoTalk/新上海灘 讓企業硬碰硬競爭

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
兩岸財經要聞
上海自貿區 工商局「寬進嚴管」
特派記者吳父鄉/上海報導/聯合報
中國(上海)自貿區掛牌後,區內取消最低註冊資本金規定,上海市工商局透露,已有逾600企業申請在區內註冊。工商局稱將對進駐企業「寬進嚴管」,明年3月1日推出年報公示平台,違規企業將曝光。

東方早報報導,上海市工商局解讀自貿區各項新政策,包括「1元就能開公司、企業無需再年檢、4個工作日就能辦出『四照』(營業執照、機構代碼證、國稅登記證、地稅登記證)」,民營企業躍躍欲試。

工商局說,除法律、行政法規、國務院對特定行業註冊資本有規定最低限額外,區內將試行「註冊資本認繳登記制」,將不再限制首次出資額及比例、貨幣出資比例、出資期限。

此前,在大陸開一間有限責任公司最低註冊資本3萬元(約新台幣14.5萬元)、一人有限責任公司最低註冊資本10萬元(約新台幣48萬元)、股份有限公司最低註冊資本500萬元(約新台幣2,409萬元)。

實現了「1元」註冊資本設立公司後,企業准入門檻降低,有助中小企業發展。工商局表示,首批領到營業執照的企業僅3家為實繳註冊資本,其他22家均為認繳登記。

門檻降低後,「準老闆」紛至沓來,工商部門統計,僅一周時間,已有600餘家企業進入到名稱預先核准階段,含蓋各行各業。北京青年報更以「一夜之間豪車遍地,數百溫商註冊公司」形容上海自貿區的火爆。

大批企業搶入駐也炒高辦公室行情,不論出售或出租,報價都比原先漲近一倍。以外高橋保稅區內中古辦公樓為例,售價從每平米1萬元漲至近2萬元(每坪約新台幣15萬漲至30萬元)。

工商部門強調,在「寬進」的同時將實行「嚴管」;將藉設立企業年報公示平台、異常經營名錄、違法資訊多部門共用等措施,加強對企業准入後的監管。年報公示平台預計於明年3月1日起推出。

未按規定公示年報者,工商部門將建立異常名錄,透過公示平台曝光,讓社會參與監督;並將違法資訊轉到法人庫、司法部門等。

相較於自貿區的高人氣,配套服務卻沒準備好。長江日報報導,9 月30日大陸「十一」長期前最後一個工作日,操著不同口音的民眾前往自貿區諮詢,綜合服務大樓人來人往,相關資料已被拿光,部分服務系統尚未調整好,還無法提供服務。

 
大陸9月製造業PMI 不夠好
記者曾迺強/綜合報導/經濟日報
大陸國家統計局昨(1)日公布9月官方製造業採購經理人指數(PMI)為51.1,與滙豐PMI情況相似,僅比上月微幅上升且低於預期,印證經濟成長動力不足,專家分析穩增長措施對經濟的支撐恐暫告一段落,未來經濟將呈現平穩態勢。

製造業PMI是觀察大陸經濟發展的重要先行指標,指數高於50顯示製造業活動擴張。昨天統計局公布PMI指數由8月的51升至51.1,雖創下17個月新高且仍處於50榮枯線以上,卻不如多位專家所預測的51.5。

大陸統計局高級統計師趙慶河表示,製造業生產總體上已逐漸穩定,發展上卻不平衡;大中型企業回穩態勢進一步鞏固,但小型企業PMI比上月下滑0.4至48.8,繼續位於臨界點下方,在經營上仍比較困難。

海通證券首席宏觀債券研究員姜超表示,前期「穩增長」政策對經濟的支撐恐怕告一段落。第3季可能僅是一輪「短平快」的反彈。

中國物流與採購聯合會特約分析師張立群指出,PMI指數繼續回升,但幅度明顯縮小,顯示上升動力不強,未來經濟將呈現平穩走勢。

構成製造業PMI的五項分類呈現指數四升一降。反應大陸國內外市場需求的新訂單指數和新出口訂單指數分別為52.8和50.7,均連續三個月回升,張立群認為這表示企業生產經營仍處於恢復狀態。

在此推動下,製造業生產呈現連續回升態勢,9月生產指數為52.9,為四個月以來新高。

原材料庫存指數及供應商配送時間指數也微幅上升,但從業人員指數為49.1,比上月下降0.2,顯示企業對未來市場前景仍趨謹慎。

這已是9月以來大陸製造業第二份不甚樂觀的報告。滙豐中國周一才公布製造業PMI指數終值為50.2,雖比8月上升0.1,但卻由初值的51.2明顯下修。

華爾街日報引述摩根大通首席中國經濟學家朱海斌認為,第3季經濟復甦趨勢非常強勁,但從本周公布數據來看,復甦能持續多久令人擔憂,他預計明年大陸經濟成長動能將再度減弱。

得益於全球市場需求的溫和增長及大陸新一輪基礎建設投資,近幾個月大陸經濟數據有所反彈。大陸將在18日公布第3季國內生產總毛額(GDP)等經濟數據,多數經濟學家預期第3季GDP將超越第2季的7.5%。

 
廣東PMI 連2月回升
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
廣東製造業企業擴大生產的動力正在增強,廣東省經濟和信息化委員會昨天指出,9月廣東製造業採購經理指數(重點企業PMI)為51.3,較上月回升0.8個百分點,這已是該項指數連續兩個月回升。

中新社報導,廣東省PMI指數特約解讀專家陳鴻宇指出,PMI指數已經連續7個月保持在榮枯線以上,9月11項分指數中,有10項比上月回升或持平,只有1項回落,與上月7項分指數處於收縮狀態形成明顯對比。

數據顯示,9月廣東生產指數為53.7,較上月回升1.4個百分點,表示本月製造業企業生產繼續擴張,且擴張動能增強;新訂單指數為52.1,比上月回升1.4個百分點,是該指數今年2月以來最高值;從業人員指數為50,較上月小幅回升0.3個百分點,是該指數近6個月首次回升。

陳鴻宇說,相關數據回升,表明宏觀方面扶持實體經濟的政策效應已進一步釋放,海內外市場的中長期預期也更明朗,廣東製造業企業對設備、原材料和從業人員的需求正在擴張,擴大生產的動力也在增強。

陳鴻宇建議,宏觀方面應繼續落實扶持實體經濟發展的各項政策措施,以進一步穩定製造業擴張態勢,同時抓住近期經濟形勢逐漸回暖的契機,加強宏觀體制改革和企業機制創新,加大推進製造業產業結構調整,為企業創造更寬鬆的經營環境,提高企業的市場競爭力。

 
人民幣跨境借款 外銀達陣
記者劉于甄、曾迺強/台北報導/經濟日報
渣打銀行昨(1)日宣布,已於9月30日完成首筆額度人民幣6,000萬元的跨境雙向借款,借款對象是位於江蘇昆山從事電子零件製造的台商,本身就是台灣渣打銀行的客戶,透過大陸渣打銀行承作第一筆借款,也是繼滙豐銀行之後,外資銀行第二筆藉由昆山新政策的人民幣雙向借款。

人民幣雙向借款是「昆山深化兩岸產業合作試驗區」大陸官方於今年8月獲准的一系列跨境人民幣業務試點的重要內容之一。企業可藉此有效降低融資成本,對於營運資本相對缺乏的中小企業來說尤為關鍵。

台灣區銀行如滙豐、渣打等外資銀行,以中國、台灣兩地子行合作方式,於9月分別完成首筆跨境人民幣借款業務。

渣打銀行總經理康暉杰表示,未來台資中小企業的借款對象可來自於台灣的母公司或關係企業,母公司可於台灣籌措資金,匯入渣打位於昆山的服務據點。

渣打銀行表示,人民幣跨境借款讓台灣母公司和昆山區內的子公司共享貸款額度,母公司透過承作銀行貸款給子公司,可減低外部借款和借貸融資成本,方便企業集團內的財務調配。

今年9月初,滙豐銀行完成外資銀行第一筆企業間的人民幣跨境借款業務。台灣統一集團透過滙豐昆山支行,與子公司昆山統一企業共享融資額度人民幣14.9億元,今年9月初已完成首批融資調度人民幣1,000萬元。

一位國銀主管表示,目前台灣本土銀行雖也正積極發展人民幣跨境借款,但僅有彰化銀行昆山分行、花橋支行,是目前唯一可受理台資企業辦理跨境人民幣借款業務的國銀大陸分支機構,其他國銀必須和中國地區合作銀行協商合作進度,因此業務比外資銀行慢一步。

滙豐銀行台灣區總經理李鐘培表示,面向台灣的試點措施為離岸人民幣資金提供了回流管道,同時促進台灣新興的離岸人民幣市場的發展,有利於國內銀行業發展更多人民幣資金業務。

 
KKR砸162億 入股青島海爾
記者陳致畬/綜合報導/經濟日報
美國私募基金KKR昨(1)日表示,同意以人民幣33.82億元(約新台幣162.88億元),取得大陸最大家電製造商青島海爾10%股權,成為KKR在大陸進行的最大筆投資,藉此跨足大陸家電市場。

新華社引述青島海爾董事長梁海山表示,2012年底公司進入網路化策略階段,此次KKR成為長期策略合作夥伴,是在資本層面落實「網路化策略」的重要行動,將透過股權合作,推動公司向網路時代平台型企業轉型。

KKR這項大手筆投資,適逢大陸總理李克強推動農村城市化的計畫,上億農村人口將轉向城市,可望帶動民生消費需求。

路透報導,這是一周內KKR繼收購日本松下醫療與大陸現代牧業合資後,在亞洲達成的第三筆交易。

青島海爾9月30日在上海證交所公告指出,以每股人民幣11.29元(約新台幣54.46元)增發2.99億股給KKR。這個價位較青島海爾在9月12日,因重大交易停牌的最後交易日股價低15%。

對海爾來說,這筆交易意味與全球性投資企業聯手,有助於海外市場的開拓。而對KKR來說,這宗交易使其能夠以較便宜的價格,入股一家大陸家電企業,踏入大陸繁榮的消費品市場。

青島海爾公告稱,作為交易的一部分,KKR將獲得青島海爾董事會九個董事席位中的一個。

外資企業一直設法進入大陸家電行業,根據諮詢機構歐睿國際資料,預計未來兩年大陸家電業規模將成長約20%,至1,050億美元。

青島海爾2012年營收達130.49億美元,歸屬於母公司股東的淨利潤5.34億美元。股票已在9月12日暫停交易,將於10月8日恢復交易。

 
商情資訊
閩台海上客運班輪 新增兩航線
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
大陸首條至高雄海上客運班輪航線前天從廈門首航。平潭—台北海上客運班輪航線10月9日也將開航。兩條閩台海上客運班輪航線的開通,進一步彰顯閩台海上直航成為兩岸往來的主通道。

中新社報導,2008年12月15日兩岸實現大三通,福建8個港口口岸全部對台開放。至此福建已先後開通了定期班輪航線12條(含客滾班輪航線)、散雜貨不定期航線23條。

福建省交通運輸廳運輸處處長周陳慈指出,五年來福建對台海上直航共完成貨物吞吐量8454萬噸,貨櫃吞吐量262萬標箱,運送旅客710萬人次,分別約占大陸海上對台貨、客運量的1/3和98%。

兩岸大三通以來,福建先行先試,閩台海上直航不斷取得歷史性突破,初步構建兩岸直接往來的綜合樞紐。

閩台海上運輸的兩岸往來主通道作用有以下四點表現:一、對台客滾運輸航線率先開通。2009年9月開通了廈門至基隆、台中班輪航線,2011年11月開通了平潭至台中班輪航線。

二、小三通服務水平不斷提升。目前閩台小三通共開通3條客運班輪航線、6條不定期客運航線,廈金航線還開通了夜航。小三通累計客運量也於2013年4月底突破了1000萬人次。

三、對台碼頭基礎設施不斷完善。福建已投入2.5億元人民幣,完成對台客運碼頭及配套設施的改造;投資7億元建成了平潭澳前客滾碼頭,並正在建設平潭金井客滾碼頭等。

四、兩岸業界交流合作日益密切。2009年5月舉辦海峽論壇•兩岸海上直航圓桌會議;積極推進海峽兩岸通道前期研究;福建交通集團等在台灣設立辦事處;廈門港與高雄港簽署合作協議;2010年7月兩岸第一次在泉州共同舉辦中國航海日慶祝活動;台灣交通部次長陳威仁、葉匡時等相繼到福建考察交通設施。

周陳慈表示,閩台海上運輸方面,福建今後將穩步發展閩台客滾運輸,支持兩岸港航合作,鼓勵台商在港口物流園區從事倉儲、堆存和物流配送等服務,支持有條件的港區因地制宜建設對台物流園區;進一步推動兩岸滾裝運輸,爭取率先實現平潭—台北、台中,廈門—金門汽車互通行駛;支持圍頭灣港區發展全方位對台直航運輸。

獨特的地理區位優勢,加上閩台經貿交流合作的緊密,為閩台海上運輸的發展奠定基礎,也展現廣闊空間。一周前,中國鐵道旅遊聯盟輸送的600多名遊客經平潭乘「海峽號」赴台旅遊,這是「海峽號」首次承運海鐵聯運旅客。

首條連接海峽西岸經濟區和中西部內陸地區的快速鐵路—向莆鐵路9月26日開通後,廈(門)深(圳)高鐵有望年底前開通,福州至平潭鐵路也有望盡快開建。隨著福建更多高鐵建設和運行,海鐵聯運將更凸顯閩台海上直航在兩岸往來優勢與地位。

 
義烏小商品出口 提前迎高峰
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
杭州海關下屬義烏海關指出,十一長假前浙江義烏出口貿易已提前迎來高峰。從報關情況看,最高一天報關量高達1700單,超過平時近一倍。

中新社報導,作為全球最重要的小商品採購基地,義烏小商品出口一直備受外界關注。今年義烏小商品出口延續了2012年以來的強勁趨勢。

義烏海關關員陳笑天指出,與以往十一長假前的出口高峰相比,今年的出口高峰提前了一周。「原來一般提前一周,現在提前了半個月,從數據上看,屬於持續高峰。」

不過,這一撥高峰並沒有耽誤出口通關,作為國際貿易綜合改革的義烏也在通關上下足功夫。

今年4月10日起,義烏海關就啟動通關無紙化改革,通關全過程的電子化實時作業,低風險報關單由系統自動審放,占報關單總量60%,審放時間最快僅需1分鐘。

義烏海關還積極開拓小商品向中亞出口的「新絲綢之路」。由於沒有出口通道和出海口,義烏小商品出口中亞國家管道並不暢通。今年,義烏海關設立鐵路義烏西站海關監管點,打通小商品出口的鐵路運輸通道。

目前該通道已支持開通義烏至阿拉山口、霍爾古斯口岸的鐵路貨櫃運輸線路。今年1-8月小商品出口烏茲別克261萬美元,出口哈薩克189萬美元,去年同期幾無出口。

義烏海關監管通關科科長尹犇表示,除了便利通關,海關還正通過各種途徑向商戶發布小商品出口動向監測信息,為開拓新興市場的小商品商家提供協助。

 
台商廟會拚台味 身分證當招牌
特派記者吳父鄉/上海報導/聯合報
每年都在「十一」長假舉辦的「台商廟會」,今年邁入第七屆,儘管舉辦場地偏遠,多年口碑仍讓上海市民慕名而來;有攤商為強調正宗「台味」,還將中華民國身分證當宣傳招牌。

大陸昨天開始放七天長假,台商也藉機搶賺人民幣。「台商廟會」前天起在上海汽車會展中心舉行,到七日結束。

台商廟會副執行長李哲平說,去年六天活動吸引十萬人次,今年活動時間更長,入場遊客可望再創高峰。

同業透露,去年蚵仔麵線每天賣出四千至五千碗,一個展期下來淨賺人民幣廿萬元,商機令人羨慕,吸引眾人前往擺攤。

今年首度入駐賣炒米粉的黃姓台商稱,一盤廿元人民幣的炒米粉,他希望每天能賣一千盤。

因連續劇「轉角遇到愛」而走紅大陸的台灣小吃蚵仔煎,已是台商廟會裡的人氣小吃,業者蔡協辰居然把他的中華民國身分證放大作在招牌。

 
財經觀點/大陸旅遊法上路 觀光業升級契機
賴正鎰(觀光旅館公會理事長)/聯合報
中國大陸「旅遊法」昨天上路,禁止旅行社安排購物行程,針對零團費、強迫購物的旅行團,將祭出重罰;從長遠來看,旅遊法提升陸客品質,低價團減少、自由行增加將成為主流趨勢,對台灣觀光產業而言,應是加分。

由於兩岸旅行社常以低價團惡性競爭,造成旅遊品質低落。為提升旅遊品質,大陸官方祭出「旅遊法」規範旅遊服務品質,不過市場擔心,旅遊法實施後,出團成本增加,來台陸客團恐減少,衝擊國內旅館、餐飲、遊覽車、百貨賣場等相關產業。

不過也有人認為,旅遊法上路,短期內雖會衝擊台灣旅行社生意,尤其旅遊法實施時間適逢大陸十一長假,旅行社業績可能比去年衰退,但從長期來看,藉由旅遊法,也能淘汰體質不佳的旅行社,反而有助整體服務品質向上提升。

所以大陸「旅遊法」實施後,來台觀光的低價陸客團將愈來愈少,不會因為削價競爭而賺取微薄利潤,還將隨著大陸開放自由行試點城市逐步增加至26個,兩岸旅遊愈來愈開放。

另外,截至今年8月,陸客來台自由行已逾27萬人次,遠超過去年全年,加上政府也宣布陸客來台自由行人數也即將從每天的2000人,再上調為3000人,對於耕耘「精緻優質」的觀光飯店業者而言,反而能吸引更多喜愛自由行,深度旅遊的旅客入住,提升整體住房率。

根據交通部觀光局統計,今年1至8月,全台總計107家觀光旅館,累計入住旅客達729萬6013人次,其中陸客人次142萬2002人,占比約2成。

藉此不難看出,陸客消費力道驚人,據觀光局統計,去年來台陸客平均每人每日消費高達265.26美元。旅遊法實施後,自由行陸客來台,對於食宿、購物的品質要求也會更高。

在住宿選擇上,以「質」取勝的觀光飯店可望成為首選,自由行陸客、商務陸客入住比例可望增加,對整體觀光產業來說,不失為刺激國內觀光業者轉型升級的契機。

 
EcoTalk/新上海灘 讓企業硬碰硬競爭
記者曾迺強採訪整理/經濟日報
劉大年

中國(上海)自由貿易試驗區已在29日掛牌,並於昨(1)日正式上路,最大改革措施,莫過於開放外資銀行業准入的作為。中國大陸過去對銀行管制多、保護深,外資銀行在大陸更是面臨不公平的競爭,自貿區能讓銀行業更加回歸市場機制。

大陸官方先指定上海自貿區作為開放試點,與33年前深圳經濟特區實施改革開放路徑相似,就如同鄧小平「讓一部分人先富起來」的模式,在若干年後的今天,也是抱持同樣思維

與以往深圳特區所提供的土地、租稅等優惠不同,上海自貿區優惠措施相對不多,取而代之的是制度鬆綁,進駐自貿區的企業什麼都能做,讓企業硬碰硬競爭,對外資來說更好,自貿區最大意義是讓行業回歸市場機制,讓市場決定一切

上海自貿區與台灣「六海一空」自由經濟示範區,本質上都屬於「自主性開放吸引外資」的自貿區,處於競爭關係,但實際性質有所不同。上海自貿區是一個面積不大、僅局限在28平方公里的範圍做金融、貿易、物流等制度鬆綁的實體試驗場。

台灣自由經濟示範區第一階段則是開放智慧運籌、農產加工、國際醫療、產業合作等項目,第二階段才開放金融業。

與上海自貿區不同,台灣示範區不是實體概念。以國際醫療為例,醫療業者未來可在桃園國際機場設立辦公室或聯絡處,國際觀光客抵達後先在辦公室登記,再至自由港區外的醫院做醫療或美容,換言之,台灣示範區是「伸縮的概念」

為了要穩增長、調結構,改革銀行業,大陸官方說做就做,在上海自貿區開放自由化。台灣要推的自由經濟示範區則得經過上報行政院、送立法院二審等程序,進度其實可以加快一些

上海自貿區對兩岸經貿往來,雖然會產生競爭,但在金融、乃至於未來的物流都有正面效益,當前上海的台企非常多,或許能利用上海自貿區拓展業務

上海是一個很大的經濟體,製造業也不弱,是大陸經濟最暢旺的地方,興建自貿區對提升大陸經濟會有一定效果;此外,大陸本身不是市場經濟,若要加入跨太平洋戰略經濟夥伴關係協議(TPP)等區域協定難度太高,因此先由上海試點,未來應會比照當年的深圳模式,將上海模式由點、線、面,逐步推廣至各地。

台灣當然也有這樣的想法,因此本身已預做自由化、實行自發性開放。然而,台灣的「六海一空」與四大項目,能不能達到真正吸引外資或吸引本國企業的效果,才是最關鍵課題。

以往所簽署的自由貿易協定(FTA)都是用談判來設定開放程度,自貿區則是自願開放、全面鬆綁,上海自貿區以「負面表列」降低審批程序擴大引資,對吸引外資企業有大幫助。

以往批評大陸常常是「大門開了,小門卻沒開」,准你來(投資),但卻處處限縮規範,現在不管是誰都可以來,這些限制已降到最低。但台灣目前對於「陸資」待遇不等同於「外資」,未來應持續開放。

台灣腹地小,利用經濟示範區吸引外資,包括國際醫療吸引觀光客來台、智慧運籌如何有足夠的生產基礎等配套措施要更齊全。外界對台灣自由經濟示範區的完整內容並不是那麼清楚,政府要寫得更精確。

(本文由中華經濟研究院區域發展研究中心主任口述,記者曾迺強採訪整理)

 
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