人民幣走弱 五大產業利多

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2014/03/03 第3146期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸財經要聞 兩會登場 聚焦財經改革 人民幣走弱 五大產業利多 商情資訊 企業轉型升級 CPC：重在方法 混合制誤解 厲以寧澄清 陸拚貿易強國 這條路很艱難 強化跨境電商 下波重點 小貸擔保第一股 瀚華13日港股掛牌 尚福林：三原則 推進金融創新 北京暸望/習老大…欽定新首都經濟圈 瀚捷商旅虎門分公司 開幕 東莞台協春茗酒會 耕耘20年 台商創輝煌 帶動發展 專家：加速長江上游航運開發 上海自貿區 外匯管理大鬆綁 上海航運業 偏愛複合型人才 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 兩會登場 聚焦財經改革 特派記者汪莉絹、李春、林則宏/北/經濟日報 大陸12屆全國政協二次會議將於今（3）日下午登場，為今年全國「兩會」拉開序幕。今年兩會的重頭戲是大陸總理李克強提出的首份政府工作報告，將把中共18屆三中全會的全面深化改革內容，轉變成大陸政府的具體政策，推進經濟、財稅等各領域改革。 一年一度的全國政協、人大會議，將分別於三日、五日開幕。按照慣例，大陸全國政府主席俞正聲將在今天的政協會議上代表政協常委會提出工作報告。 今年是大陸全面深化改革的「開局之年」，如何將三中全會提出的全面深化改革部署，轉換成政府政策，端看李克強的政府工作報告內容。 李克強的首份報告將觸及大陸經濟、政治、財稅、國防、外交、社會民生、兩岸等部分。其中，大陸民眾關心議題，主要以經濟與民生議題為主，例如房價、物價調控、收入分配、食品安全、貧富差距等問題。自去年以來，大陸各地接連遭到霧霾侵襲，嚴重影響民眾健康，如何治理霧霾也將是兩會討論的重點之一。 李克強工作報告中對兩岸關係的政策主張，將成為大陸新一屆政府對台政策的主要方針和原則，攸關兩岸關係發展方向，是台灣社會最關注的部分。 除了李克強的工作報告外，反貪腐議題也是今年兩會受關注的焦點。自習李主政以來，接連推出黨內整風運動及八項規定等禁奢令。 人民幣走弱 五大產業利多 記者吳父鄉/綜合報導/經濟日報 大陸全國「兩會」前夕，人民幣匯率罕見沒有「維穩」，半個月貶值近1.6%。無論貶值原因為何，本波貶值確實讓苦於人民幣升值壓力的出口商暫時鬆一口氣；然而，若人民幣持續趨貶，中國人民銀行（大陸央行）或需出手調節流動性。2月中旬起，人民幣匯率由升轉貶，2月17日起的短短十個交易日，人民幣兌美元即期貶值近千個基點；截至2月28日，即期收報6.1451兌1美元，當天還創下2005年匯改以來最大單日跌幅。去年人民幣升值對出口企業造成很大壓力，國際競爭力下降，大陸現代國際關係研究院世界經濟研究所所長陳鳳英表示，美國量化寬鬆（QE）退場、新興市場貨幣走貶，人民幣正好藉機降一點。 今年若匯率走貶，將有利紡織服裝、鋼鐵、航運、化工、汽車等五大產業。「我的鋼鐵」研究中心分析師曾節勝稱，人民幣貶值對鋼鐵下游的機械、家電等行業，有間接促進效果。這些行業的產品出口若上升，或能帶動大陸鋼材市場好轉。 人民幣貶值也有利紡織業出口，有助貨櫃航運景氣，甚至刺激原物料進口需求，帶動散裝航運需求。 騰訊財經報導，業內人士分析，人民幣連貶，有利穩定出口形勢，抑制套利資金，但若人民幣持續走弱，金融市場恐將持續震盪，股市繼續下跌。 面對人民幣一貶再貶，市場推測的貶值原因，也從最初的人行主導下跌，變成國際投資銀行狙擊中國。 證券日報引述大陸國際經濟交流中心副研究員張茉楠指出，人民幣兌美元大幅貶值，正好說明匯率趨貶非人行所為，真正原因或是國際投行做空中國的具體表現。她分析，QE開始逐步退場後，新興市場貨幣早已大貶，唯獨人民幣保持升值；本次大貶，代表QE退場真正衝擊到了大陸。 至於貶值是否為替放寬匯率波幅「預演」？巴克萊首席中國經濟學家常健認為，人民幣驟貶使金融風險暴露，人行會等穩定的雙向波動持續一段時間後，才是擴大波幅的理想時機。 路透援引瑞銀報告，人民幣貶值導致熱錢消退或流出，使大陸流動性意外緊縮。接下來，人行需透過公開市場操作注入流動性，或調降存準率及放鬆存貸比限制。 企業轉型升級 CPC：重在方法 苗君平/東莞報導/聯合報 「吳寶春開麵包店，創業輔導也是找CPC（中國力生產中心）」，該中心協理陳詩龍表示，「轉型升級缺的不是努力而是方法」，「絕不是單一問題」，唯有透過專業顧問團隊，才能有效落實。 協理陳詩龍、盧崇仁、顧問姜國禮等人，上月28日應東莞台協會長翟所領等人邀請，到該會進行台商企業升級之CPC輔導成功案例分享，約有上百名台商參加，反應熱烈。 東莞台協會長翟所領表示，中國生產力中心在去年12月，曾到東莞台協做簡報，內容精闢實際，當場邀請生產力中心來為會員企業做診斷，「政府如果沒有經費，我們自己出錢也做」。 他指出，輔導項目包含生產線、研發、品牌和市場行銷多方面，「希望藉助生產力中心這樣的專業機構，輔導台商轉型升級」。 陳詩龍表示，因兩岸政策規定，生產力中心目前只能以不同方式，為大陸台商服務，以提升企業生命力，近年來成果有目共睹，「連陸商也慕名要求輔導」。 陳詩龍從經營管理、精實生產、行銷整合管理、精實服務流程與品質提升、連鎖直營制度、開店創業輔導、經銷通路布建等十個方面，分別選取廿五案例說明。每個案例都是活教材，宛如是企業經營的教科書，現場來賓聽得津津有味。 他舉例，2012年~2013年，生產力中心為台灣元祖食品公司，建立戰略方針，使該公司營業收入2年內提升1.28億元人民幣，營運成本降低705.7萬元，庫存天數也從21天降至12天，效果顯著。 他強調，輔導效益不僅產能增加，還有生產人員心態、文化改變，現場主管能力也大為提升，輔導的產業包羅萬象，從電腦品牌AUSU、BENQ等高科技電子產業，到傳統製造業、食品業、農民經營輔導都有，連員工只有45人的足體養生館，也可申請輔導。 他以輔導的連鎖店85℃為例，儘管該店進入大陸後不斷擴張，仍請生產力中心輔導企業文化、規劃二代店等，成效是展店數增加40%，提升企業總體營業額20%，建立更有效的管理制度，也建立「連鎖店要好，靠的就是不斷創新」的觀念與做法。 當天除台商來聽講外，也有東莞當地商會幹部來取經，希望能「抱團合作」，一起做強做大。 陳詩龍表示，新加坡當地的商會就曾結盟學習進修，達到資源共享的群聚輔導。 混合制誤解 厲以寧澄清 記者吳父鄉/綜合報導/經濟日報 去年底三中全會針對國企改革提出「混合所有制」，大陸全國政協常委、北大光華管理學院名譽院長厲以寧表示，外界對混合所有制有諸多誤解；他認為完善公司治理制度，是推動混合所有制的目的之一。 一財網報導，因為投資主體多元化，大陸很多國企都已採行混合所有制；但厲以寧稱，這遠遠沒有達成社會主義市場經濟的目標，關鍵是資本能否發揮現代企業的作用，完善公司治理制度。 有企業自認為已是股份制企業，已是上市公司，改革就是完善問題而已。但厲以寧認為，這種說法不準確；這僅是初步搭起了架子，仍未真正實現現代企業制度，最終仍是要讓股東會、董事會、理監事會產生真正的作用。 厲以寧強調，國有資本控制力不在於掌握多少股權，而是控制力有多大，能發生多大效率。 陸拚貿易強國 這條路很艱難 記者陳致畬/綜合報導/經濟日報 大陸商務部部長高虎城昨（2）日在人民日報發表文章表示，雖然中國已成為世界第一貨物貿易大國，但審視大陸對外貿易，還有很多方面不能適應新時期發展的需要，中國要成為貿易強國，還有很長、很艱難的路要走。 高虎城指出，大陸創新發展的基礎亟待加強，當代國際市場競爭就是創新能力之爭，但長期以來，大陸產品參與國際競爭，主要依賴數量和價格優勢，產品缺乏核心競爭力，附加價值低。 他點出，去年大陸機電和高新技術產品出口比重已達57.3%和29.9%，但很多商品核心技術掌握在外方手中。其中，機電產品61.2%是外資企業生產的，51.1%是加工貿易方式出口的；高新技術產品73%由外企生產，65.3%以加工貿易方式出口。 高虎城指出，大陸服務貿易發展相對落後。2013年大陸服務貿易進出口總額5,396.4億美元（約新台幣16.36兆元），僅約美國的一半。大陸享有高額貨物貿易順差，卻是世界第一服務貿易逆差大國，去年服務貿易逆差額達到1,184.6億美元。大陸服務出口結構仍不夠優化，金融、保險等技術知識密集型的服務出口占比較低。 他說，大陸貿易體制機制還不完善，雖持續改革出口退稅、出口信貸和通關便利化等政策措施，但單向鼓勵出口的政策手段比較多，有促有限、有出有進的雙向調控機制還未完全建立，仍然存在片面追求速度和規模的傾向。 高虎城認為，大陸面臨的外貿發展環境不容樂觀。從外部看，世界經濟仍處於深度調整期，國際市場需求很難回到金融危機前的持續高成長；大陸方面，近年勞動力成本持續上升，經濟發展的資源、環境約束加劇。他強調，如何鞏固傳統優勢基礎上，儘快形成國際競爭新優勢，是發展對外貿易亟須破解的重大課題。高虎城說，大陸需加快培育外貿競爭新優勢，加快運用現代技術改造傳統產業。 強化跨境電商 下波重點 記者陳致畬/綜合報導/經濟日報 據世界貿易組織統計，2013年大陸已成為世界第一貨物貿易大國。人民日報引述大陸專家稱，下一步，應推動各地頒布配套政策，促進跨境電子商務更好更快增長。 跨境電子商務成為這兩年大陸外貿發展的新亮點。據估算，2012年大陸跨境電子商務交易額已超過2,000億美元（約新台幣6兆元），其中跨境電子商務零售出口突破150億美元（約新台幣4,548億元），較2011年成長超過30%，遠高於同期一般貿易增長速度。 有鑑於全球產能過剩導致國際競爭更加激烈，外需不足抑制大陸出口增長，大陸商務部國際貿易經濟合作研究院院長霍建國表示，大陸也要落實貿易便利化措施，至關重要。 霍建國說，宏觀層面，應繼續簡化市場准入條件及政府的行政審批，提高政府對企業的服務水準。微觀層面，從2014年起，應加快研究推動進出口貿易報關單一窗口建設，從貿易便利化涉及的各個環節減少貿易障礙、降低交易成本。 大陸國務院發展研究中心辦公廳主任隆國強則認為，成為世界第一貨物貿易大國固然可喜，但還應冷靜地看到大陸對外貿易發展面臨新形勢、新挑戰。大陸必須從發揮勞動力數量紅利轉向品質紅利，從打造「中國經濟升級版」的戰略高度出發，以實現大陸在全球分工中的價值鏈升級為新目標。 隆國強認為，隨著大陸比較優勢的轉換，必須有一大批大陸自己的跨國公司在全球主動配置資源，支撐經貿大國地位與推動大陸競爭力的升級。同時，應抓住海外低成本併購的機會，透過併購獲取先進技術、研發能力、國際品牌和海外銷售管道。 小貸擔保第一股 瀚華13日港股掛牌 記者曾瑋琳/綜合報導/經濟日報 大陸最大信用擔保企業瀚華金控將登陸香港交易所，計畫6日開始公開招股，擬募集資金港幣28.45億元（約新台幣111.17億元），13日掛牌上市。成功上市後，瀚華將成為H股首家大陸小貸擔保公司，也是陸港股市第一檔小貸擔保股。 北京商報報導，繼大陸不良貸款管理公司信達赴港上市後，瀚華也將前進港交所。 報導引述瀚華內部人士表示，募集來的資金70%將用於發展小額貸款業務、20%擴大信用擔保業務，剩下的則發展創新產品和服務。 北京大學中國金融研究中心證券研究所所長呂隨啟指出，資產擔保企業一些業務和部分涉及監管套利行為的「影子銀行」沾上邊，不過目前大陸還未對影子銀行明確界定和監管，「相較A股市場，這類企業赴港上市有更大空間」。 相關人士分析，資產擔保屬於新概念類股票，在大陸銀行壞帳不斷增加的背景下，市場資金熱情追捧。以信達為例，去年底上市首日就傳捷報，收盤價較發行價高出25.7%，目前翰華法說會也受到機構投資者的認可和接受。 成立於2004年的瀚華，是大陸最大的信用擔保、第二大小額貸款企業。瀚華主要透過信用擔保及中小企業貸款兩大業務，提供各類信用財務方案，以滿足中小微企業融資和業務需要。 瀚華招股說明書顯示，瀚華總股本34.3億股，首次公開發行為9.88億H股，其中90%國際配售、10%在港發售。 瀚華新股發行價指導價區間為每股港幣2.28元（約新台幣8.9元）至2.88元（約新台幣11.3元），集資最多港幣28.45億元。 據悉，目前山東國有資產投資控股和君陽太陽能已分別認購約港幣2.33億元（約新台幣9.10億元）和港幣7,761萬元（約新台幣3.03億元）。 尚福林：三原則 推進金融創新 記者吳父鄉/綜合報導/經濟日報 三中全會後，今年被視為大陸「改革元年」；為迎合改革，大陸銀行業近來已有不少「創新」。大陸銀監會主席尚福林最近替《中國銀行業》雜誌創刊號撰文時表示，要按「三大原則」推進銀行業金融創新。 新華社報導，尚福林指出，金融創新是深化銀行業自身改革的必經一環，也是銀行服務於實體經濟的必然要求。目前，銀行業的首要重點是推動業務產品、服務方式和管理制度等三方面的金融創新。他強調，大陸銀行業要按「柵欄」原則，分業別推動產品創新；按照「普惠」原則推進服務創新；按照「驅動」原則推進管理制度創新。 尚福林說明，「柵欄」原則是將信貸、理財、代理、有價證券投資等銀行各類業務，按各自特點與規則，設立業務「柵欄」來分隔業務風險。同時，又能讓銀行就組織流程、風險控制、績效考核等方面，留出產品創新空間。另外，要利用行動裝置、POS終端、自助設備等，讓基礎金融服務延伸至農村。同時，要改善服務品質，減少客戶排隊，搭建銀行服務的「最後一哩」，以「普惠」原則推動服務創新。 尚福林說，近來，包括農村抵質押貸款、信貸資產證券化、理財資金投資固定收益型產品、發展非存款業務和資本補充工具等，都有制度創新空間。監管單位要藉由引導和市場「驅動」，提高銀行業積極主動創新的意願與規範性。他在文中指出，近來大陸金融創新步伐加快，包括同業業務、理財業務、跨市場產品、民間借貸等逐步活躍；其中網路金融為代表的新業態迅速發展。 尚福林說，「銀行業只有不斷創新，加快資訊網路技術與金融業務的融合，才能適應市場競爭，更好地滿足經濟社會發展需要。」 去年以阿里巴巴旗下「餘額寶」為首的第三方支付理財興起，提供高於市場定存利率的報酬，成功吸引人民幣數千億的存款「搬家」。 北京暸望/習老大…欽定新首都經濟圈 香港特派員 李春/經濟日報 三日中國政協會議開幕，拉開人大、政協兩會會期的帷幕。在這個一年一度的「政治大事」前夕，有三件大事發生，一是終於公布前中共中央政治局常委周永康的中共黨內處理決定，一是召開了中央深改組的第二次會議，再就是召開了京津冀協同發展工作座談會。 看上去，前兩件都是事關全局的大事，而京津冀是區域經濟發展之事，就算這區域中有北京這個政治首都在內，仍是局部事務，算不上有什麼的轟動。但這事看在北京政圈人眼中，卻非同小可，因這個會推出了一個「一號項目」。 所謂「一號項目」，就是中共最高領導人親自過問、親自拍板的項目。過去30年來，中共每一代領導人都有自己的「一號項目」。當年實質最高領導人鄧小平的「一號項目」，是在地圖上劃個圈，劃出深圳經濟特區；後來的江澤民，得意之作是上海浦東新區；行止拘束的胡錦濤，後來也以對台需要，有個「總書記親自抓」的福建海西開發。 所謂「一號項目」，除了最高領導人親自過問外，還有兩個基本特點，一是在主觀上，這項目就會上升至國家發展戰略，先是在國務院總理的政府工作報告中表述，繼而寫進中長期發展規劃，得到人大會議的認可，由之得到中央政策和中央財政的「傾斜」；二是在客觀上，這些項目後來產生輻射作用，帶動區域發展。如深圳特區後來輻射出珠江三角洲的大開放，浦東新區帶動出長江三角洲的大強盛。 習近平上台，曾傳出他親自力推的是「絲綢之路經濟帶」，因為他是陝西人，身邊幾位幹將都是老陝。但西部大開發早就列進國家發展戰略中，從江到胡，推了十多年，絲綢再靚也只是一條帶，宏偉不過大西部。與之同時，又不能不注意到，上海自由貿易區的試驗，已獲全面的政策支持，又導出了中國各地的自貿區熱，比絲綢經濟帶高端多。但上海自貿區，再怎麼算，也只能算是「克強工程」。 因緣際會，這時候出了京津冀協作發展這個概念。又以習近平親自聽取匯報和發表指示的形式，在人大會議前夕端出。 京津冀，就是北京天津兩大直轄市，加上一個包著兩市的河北省，組成的區域三角。這不是新的區域經濟概念，早年曾在珠江三角洲和長江三角洲之後，有個「環渤海經濟帶」的熱門提法，其中京津冀扮演重要角色，後來有直接提京津冀，也有提「首都圈」等不同概念。雖然京津冀各自在加快發展，特別是天津在溫家寶支持下，過去數年間由冷回熱。而京津冀三地，從來沒能真正協作起來。 這次習近平提京津冀協作，不是簡單地推動三地協作，而是可能將之收到帳下，列為「一號項目」，從習近平提的京津冀三地協作新定位，就可看出。 習近平提的京津冀協作，沒有二話，一上來就將之定為「重大國家戰略」，其主要理由，一是「面向未來打造新的首都經濟圈、推進區域發展體制機制創新的需要」，二是「探索完善城市群布局和形態、為優化開發區域發展提供示範和樣板的需要」。 整個座談會，不要管有多少人發言，也不要細研習近平的七點要求有多具體，只看這兩個需要，已透出京津冀協作的新政治地位，直接提到最高。同時明確了，將出現「新首都經濟圈」，京津冀未來是整個中國發展的樣板。如此一來，「一號項目」，就此轟然出世了。 瀚捷商旅虎門分公司 開幕 苗君平/東莞報導/聯合報 東莞市瀚捷商旅公司虎門分公司前天開幕，到場致詞的東莞市客商會副會長周港森表示，現在工廠最怕沒訂單，有訂單又怕沒工人，台商只好轉型服務業，投資旅行社是最好的選擇之一。 瀚捷虎門分公司是虎門台商會理事李榮宏等人投資成立的，他表示，是因愛好旅行，才會開旅行社，也希望台商忙碌之餘，多安排全家親子旅遊活動，事業雖重要，但也要適時紓壓，「家庭和樂、身體健康更重要」。 當天前往祝賀的還有東莞台協常務副會長曾建煌、虎門台協分會長洪柏榕、聯合報大陸事務處總經理邱光盛等人。 洪會長表示，近年來大陸市場競爭激烈，台商因應時勢，不斷轉型，多元化發展。 以李榮宏為例，不僅成立旅行社，還同時經營有機蔬菜、清遠雞等，這些都是台商努力求發展的案例。 東莞台協常務副會長曾建煌則說，有台商投資的旅行社，以後返台探親，相信更便捷，相信鄉親也會力挺台商開設的旅行社。 東莞台協春茗酒會 耕耘20年 台商創輝煌 苗君平/東莞報導/聯合報 「所有台商可以驕傲的說，我們做到了！」東莞台商協會上月28日舉行春茗酒會，會長翟所領表示，從最初西進大陸不被看好，到安全渡過每一次經濟危機，台商在大陸的影響力日深，「要再寫歷史新篇章」。 當晚廣東省台辦副主任陳林佐、東莞市委常委兼統戰部長李小梅、東莞台灣事務局長吳小峰、台企聯會長郭山輝及東莞各台商分會會長、會員企業代表上千位來賓出席。 「寒冷冬天已過去」，翟所領指出，長達六年世界經濟緊縮消散，東莞台協一半以上會員表示景氣好轉，東莞台商應利用時機和政策，加快轉型升級，強化競爭力。 他表示，台商在大陸耕耘20年，不止促進經濟發展，更融合敵對關係，「吸取過去歷史經驗，台商可再創輝煌」。 陳林佐表示，目前有2萬多家台資企業落戶廣東，粵台經貿合作不斷加深，去年東莞台灣高科技產業園，簽署項目達33個，協議投資44億元。 他說，「廣東是台灣的貿易市場，台灣是廣東第二大貿易來源」，粵台進出口居廣東進出口首位，去年達752.8億美元，同比增長28.4%，再創歷史新高。 「東莞台協是響噹噹的金字招牌」，陳林佐表示，東莞台協為東莞轉型升級建言獻策，台心醫院、環球經貿中心就是一系列成果的重要體現，希望東莞台協繼續協助台資企業加快轉型，擴展內銷，深化粵台產業合作。 台企聯會長郭山輝則稱，兩岸進入政治對話階段，「台商是掌握新階段的人物」，意在鼓勵台商改變舊思維，跟上時代步伐。 帶動發展 專家：加速長江上游航運開發 大陸新聞中心/綜合報導/聯合報 四川、雲南、貴州三省交界區域的8個城市1日簽署合作共識，將攜手共建長江上游航運物流中心。專業人士認為，加快長江上游航運開發，對加強長江黃金水道經濟支撐作用、加快區域發展、推動生態文明建設具積極影響。 新華社報導，三省八市州共建長江上游航運物流中心論壇1日於成都舉辦，與會專家表達了上述觀點。過去，長江上游航運主要指宜賓至宜昌段。現在提出，還應當將宜賓往上至攀枝花的800多公里金沙江也納入到長江上游的開發規劃中。 四川省社科院研究員林凌表示，此舉可將雲南開放橋頭堡、攀西－六盤水地區戰略資源開發與長江經濟帶振興結合起來，既開發了川滇黔三省交界的貧困地區和少數民族集聚區，也進一步提升了黃金水道的「含金量」。 四川省宜賓市市長徐進表示，交通基礎設施落後一直困擾著川滇黔三省交界地區的發展，建設長江上游航運物流中心帶動內河水運發展，可最大限度節約土地資源，減少能源消耗，降低環境汙染，有效緩解資源環境壓力。 中國社科院城市發展與環境研究所副所長魏後凱說，長江上游地區發展跟生態保護有機融合，對建設長江上游的生態屏障意義重大，也具重要國家戰略意義。 「長江全流域發展由長三角地區向上游推進的趨勢十分明顯。」長江水利委員會總工辦主任姜兆雄表示，長江上游可通過流域開發帶動區域開發，並兼顧水力發電、航運、旅遊三大目標，逐步形成輻射力強、關聯度高的經濟區，帶動周邊貧困地區和生態脆弱地區的生態化建設。 據了解，四川省宜賓市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、涼山州，雲南省昭通市，貴州六盤水市、畢節市等8個市州已就共建長江上游航運物流中心達成共識，將進一步提升長江主要支流航道等級，並逐步強化水運網與其他交通運輸網有效對接。 上海自貿區 外匯管理大鬆綁 大陸新聞中心/綜合報導/聯合報 上海自貿試驗區外匯管理細則二月底公布，細則通過大面積簡政放權，簡化外匯管理的審批流程，鼓勵跨境的資金流和融資的便利化，並大幅度實施新型的管理模式，體現了中國央行在未來金融監管的新思路。 新華社報導，這份細則可以視為中國通過上海自貿試驗區推動資本項目可兌換的趨向，也體現了自貿區先行先試的政策導向。 實施細則體現了大幅度的簡化外匯管理的審批流程、簡政放權的特點。比如在資本項目方面，明確簡化直接投資外匯登記手續，直接投資項下外匯登記及變更登記下放至銀行辦理，實行外商投資企業外匯資本金意願結匯，大幅度放開對外債權債務管理等一系列的資本項目改革的措施。 中國人民銀行上海總部副主任、上海分行行長、國家外匯管理局上海市分局局長張新說：自貿試驗區在這個基礎上，結合自身的特點，未來還會推出專門的自貿區的資本項目可兌換改革的細則，並探索資本項目可兌換經驗，在更高層次上推動外匯管理的改革和創新。 中國在自貿區的外匯管理細則得到了跨國公司的讚賞。對企業最大的利好就是，企業在亞太區的國際貿易的結算以及服務貿易形式的多樣化上，會提供很好的便利條件。 中國銀行上海市分行行長潘岳漢認為，細則改進跨國公司總部外匯資金集中運營管理、外幣資金池及國際貿易結算中心外匯管理試點政策，放寬試點企業條件，簡化審批流程及賬戶管理，極大地便利了自貿區內的運營總部的管理，有利於總部經濟在自貿區大面積集聚。 大宗商品套期保值方面也進行了政策調整，在資本方面給出一些通道，對推動大宗商品企業的發展非常有利。據悉，中國銀行已經在上海專門成立了一個大宗商品的融資中心，為大宗商品企業提供融資服務。 自貿區融資租賃業務發展將在外匯管理細則中得到很大的支持。細則通過取消自貿試驗區內的融資租賃公司辦理融資租賃對外債權業務的逐級審批，允許非金融類融資租賃公司境內收取外幣資金，簡化飛機、船舶等大型融資租賃項目預付貸款手續，極大地便利了區內融資租賃業務開展，促進區內企業開拓國際市場。 在風險管理方面，國家外匯管理局堅持改革和風險管理並重，通過兩大路徑實現和加強風險管理：加強統計監測分析預警，防止異常跨境資金流動；加強非現場監測和現場核查檢查，完善跨部門聯合監管機制，牢牢守住不發生系統性、區域性金融風險底線。出現重大風險時，可及時調整政策，採取臨時性管理措施。 上海航運業 偏愛複合型人才 大陸新聞中心/綜合報導/聯合報 近60家航運、物流企業1日在上海人才大廈集中挑選人才，現場被求職者圍得水洩不通，不少企業展位前更是大排長隊。 中新社報導，因航運而發展的港口城市上海，正朝國際航運中心邁進，特別是2013年，上海自貿試驗區的掛牌，為上海航運界發展帶來新的契機，也為上海航運、物流人才帶來新發展機遇。 上海國際航運物流人才服務中心主任王平表示，未來幾年，上海航運法律、金融、租賃等航運服務業的需求增多，但企業同時面臨人才匱乏難題，因為航運企業需要高端複合型人才控制企業整個的供應鏈。 數據顯示，上海200多家航運大型企業中，航運管理及業務人才、國際中轉及商務，外貿操作等崗位緊缺，相對的，除了個別大型航運企業外，大量航運外企和民企的用人需求均有下降。 即將畢業於上海海事大學的包雅向一家物流企業遞交了簡歷，專業對口、碩士在讀的她回答招聘方「預期薪資有多少」時的答案是3000元人民幣。她說現在對口的企業招人明顯比前幾年少，東挑西撿真有可能找不到工作。 與求職者焦慮相對應的是企業的淡定。上海錦江航運（集團）有限公司人力資源招聘部經理姚敏說，船舶技術、輪機管理等上船專業的招聘計劃去年即完成，當天只是補充招聘，希望招到航運背景的、具有專業知識的人。 究其原因，姚敏說複合型人才與企業需求更加匹配，企業對這類人才也給予不錯的薪酬待遇，在錦江，水上類專業的新船員月薪均超過1萬，每年還有增長。 姚敏表示，目前航運企業最缺管理人才，特別是項目管理者，若沒有這方面的培訓，企業重新培養成本太高，而且培養速度也不能滿足需求。 王平眼中的高端複合型人才，既要熟悉航運，善於溝通，又要具備較強的組織協調能力，外語還要過關，還要懂金融、市場管理等專業知識。如今的航運人才早就不是簡單的船長，而是具多方面才能的複合型人才。 王平坦言，倫敦成為國際國際公認的航運中心，是靠多年來在人才、經驗、法律領域的積累。隨著上海自貿試驗區建設的展開，此間航運高端服務人才的缺口不會減少，而培養高端複合型人才不是一天兩天就可以的，還是要積累，好在現在很多上海的企業正在做高端複合型人才儲備。 •表格工作術 ，再忙亂也不出錯 為何圖表具有如此強大的功效？原因很簡單，因為知識愈來愈複雜、分工愈來愈細緻，而人的時間有限、注意力也有限，一忙一亂，就會忘、就會漏。若事先寫好一張檢查表，按表操課就好，快又有效。 •大江戶招財貓 招財貓高舉左掌象徵攬客、右掌則象徵招財，牠那憨態可掬的形象、及招來幸福的寓意備受人們喜愛。然而，究竟招財貓是怎麼來的呢？在招財貓的背後，又藏著什麼樣的故事呢？

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