大陸服務業PMI 連兩月下滑

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2014/08/04 第3254期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸財經要聞 大陸服務業PMI 連兩月下滑 江蘇居民收入 排大陸第5 上港十四區 打造遊艇港、房車區 廣東重點項目投資 上半年2301億元 廣州地鐵8號線 提前延至廣州北站 北京瞭望╱失業高峰期 來了 財經觀點╱港資產管理規模翻倍 RQFII是關鍵 商情資訊 鬆綁 平價藥房進駐松江 廣州7月樓市 量價齊跌 台商「搞文化」 徽章變金雞 太陽鳥 強攻遊艇市場 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 大陸服務業PMI 連兩月下滑 記者葉又瑋/綜合報導/經濟日報 大陸國家統計局昨（3）日發布7月官方非製造業（服務業）採購經理人指數（PMI）為54.2，比上個月下滑0.8，為連續第二個月下滑，但仍高於榮枯線50。總體數據表現仍然強勢，而非製造業PMI的各分項指標也依然穩定，顯示大陸經濟仍保持平穩發展，企業對下半年的市場預期亦趨於樂觀。 數據顯示，未完成訂單、庫存和業務活動預期指數都出現回升，而新訂單指數則基本持平；其它如新出口訂單、中間價格、服務價格、就業指數和出貨時間則略為下降。 網易新聞報導，在業內人士指數部分，數據仍顯示企業對下半年市場預期近乎樂觀，而物價上漲壓力則受控。不過分析師指出，大陸房地產市場目前較為低迷，這對於整體經濟而言是個不確定性因素。 路透援引中國物流與採購聯合會副會長蔡進談話指出，大陸房市除了受到淡季因素影響外，也反映出市場依舊不看好，因此價格仍處於下降區間，而且降幅會有所加大。 以產業類別分析，服務業商務活動指數為53.2，比上個月下滑0.3百分點，其中航空運輸業、裝卸搬運及倉儲業、鐵路運輸業、生態保護環境治理及公共設施管理業、租賃及商務服務業商務活動指數均位於60以上的高位景氣區間，顯示企業業務總量成長較快。 而居民服務及修理業、零售業、餐飲業、房地產業商務活動指數則位於榮枯線以下，代表企業業務總量減少。建築業商務活動指數為58.2，比上個月下滑2.4，雖然建築業企業業務總量繼續成長，但成長幅度有所減小。 新訂單指數為50.7，與上個月持平。分析各產業，服務業新訂單指數為50.5，比上個月上升0.1，其中航空運輸業、生態保護環境治理及公共設施管理業、租賃及商務服務業、鐵路運輸業、電信廣播電視和衛星傳輸服務業等行業新訂單指數高於榮枯線，市場需求有所成長。 江蘇居民收入 排大陸第5 大陸新聞中心/綜合報導/聯合報 江蘇今年上半年的居民收入達14,205元（人民幣，下同），居全大陸第五位。其中，蘇北的經濟增長比蘇南高。 新華網報導，一份收入排名統計顯示，江蘇不分城鄉的全體居民人均可支配收入為14,205元，排在上海（23,432元）、北京（22,240元）、浙江（17,236元）、天津（15,239元）之後，居第五位；江蘇城鎮居民收入以17,938元排第四位，農民收入以7,978元排第五位。 從今年起，全大陸及各省開始發布全新的「全體居民收入」。而同時繼續發布的城、鄉居民收入，在統計口徑上也進行較大調整，隨著城鎮化推進，以前作為農村居民統計的、生活在城郊結合部的居民被納入到了城鎮居民的統計範圍。 江蘇調查總隊居民收入調查處長鮑進說，「新版」收入位次，和江蘇經濟發展的總體情況是吻合的。不過，有網民對江蘇居民收入排全大陸第五位不以為然，覺得江蘇GDP規模都排在全大陸第二位了，這收入名次是不是有點靠後了？ 鮑進解釋說，居民收入前四位地區中有3個直轄市，它們的城市化率都超過80%，而直轄市以外的省（區）都有大面積的農村，因此，這兩個層次的居民收入不完全可比。 據江蘇省蘇北辦表示，今年上半年蘇北地區的GDP增長達10.8%，分別比蘇南、全省、全大陸高1.5、1. 9和3.4個百分點；公共財政預算收入883.86億元，增長12.7%。蘇北GDP、工業生產、固定資產投資、進出口總額等主要經濟指標增速，繼續位列三大區域之首，表明蘇北五市發展內生動力不斷增強。 雖然穩增長調結構壓力巨大，蘇北五市開放型經濟仍逆勢而上。上半年，累計實現進出口145.89億美元，增長17.4%，高出江蘇省全省平均12.2個百分點。 上港十四區 打造遊艇港、房車區 大陸新聞中心/綜合報導/聯合報 位於寶山濱江地區的上港十四區轉型已進入實質階段，該處總投資達人民幣150億元的「上海長灘一號」工程即將開工。 解放日報報導，寶山區政府、上港集團將面向國際公開徵集建築設計方案，目前已吸引30多家國內外設計公司報名競標。據透露，該區域內將創造性地出現「遊艇港」和「房車區」，豐富市民遊玩的去處。 上港十四區原為配套港口碼頭和工業倉儲用地，2011年啟動整體轉型規畫開發，總規畫用地面積77.62公頃。此次投資「長灘一號」工程為上港十四區轉型主體，占地面積55公頃，包括長達1.8公里的遊艇碼頭岸線，計畫提供270個遊艇泊位。同時，區域內將建設住宅區和4 個公園、若干個廣場、星級酒店和開放型濱江大道。 寶山區政府官員表示，這是目前上海地區進行整體產業功能轉型的最大項目，其空間開發設計和產業轉型升級的成果將為沿江沿海大城市的可持續發展提供借鑒。 「上海長灘一號」未來將具備水陸兩大產業。水上產業方面，計畫打造上海獨有的面積約48公頃的港灣，整個港灣岸線達約2.5公里，其中規畫內的岸線約1.8公里，可停泊多達270艘60呎左右的遊艇，市民可登船開展聚餐、賞海、海釣等豐富多彩的活動。 陸上產業方面，寶山計畫引入房車旅遊，與郵輪、遊艇無縫銜接。屆時「房車區」內新建的建築物總面積將超過120萬平方公尺，建成可供1.3萬人居住的近4,600套住宅，還將興建4個公園、若干個廣場、幼稚園、音樂廳、演出場、星級酒店和開放性的濱江大道，預計可為約1.4萬人提供就業機會。 廣東重點項目投資 上半年2301億元 大陸新聞中心/綜合報導/聯合報 廣東省發改委近日公布最新數字，2014年廣東省共安排省重點項目285項，836個子項目，年度計畫投資4,500億元（人民幣，下同）；上半年，廣東省重點項目已完成投資2,301億，為年度計畫投資51.1%， 近年同期最高。 中新社報導，廣東省今年相關重點項目包括：新開工建設深圳至茂名鐵路、珠海高欄港15萬噸級主航道工程、深圳市華星光電第8.5代TFT-LCD生產線、一汽—大眾佛山工廠二期等75個項目；建成投產國電肇慶大旺「上大壓小」熱電聯供工程、珠海市長隆國際海洋度假區等7個項目。 另外，還有獲國家發展改革委批准建設建設深圳至茂名鐵路江門至茂名段、惠州機場改擴建工程4個項目，總投資約357億元。 深茂鐵路是中國「五縱五橫」客運專線網「第一縱」—沿海鐵路中的重要組成部分，該鐵路東起深圳北站，跨越珠江口，途經廣州、中山、江門、陽江，止於茂名東站，全長492公里，總投資約750億元，是廣東省打造西部沿海高速鐵路的重要一環。 珠海長隆國際海洋度假區今年3月已經開業，該項目位於珠海橫琴新區，度假區首期投資達200億元，主要包括長隆海洋王國、長隆橫琴灣酒店、長隆國際馬戲城等3個項目。 一汽—大眾佛山工廠二期今年5月在佛山奠基，按照規畫，二期項目總投資約153億元，建設周期為36個月。 廣州地鐵8號線 提前延至廣州北站 大陸新聞中心/綜合報導/聯合報 廣清一體化又有重大利好。廣州市市長陳建華在8月1日召開的廣州對口幫扶清遠工作會議上透露，廣州方面決定提前啟動實施廣州地鐵8號線北延至廣州北站，接駁廣清城軌一期。建成後，清遠民眾到廣州市區可節省一小時。 南方都市報報導，作為廣清一體化標誌性工程之一的廣清城軌去年9月正式動工。廣清城軌分為兩期，已經動工的一期全長約為38.12公里，設站6座，由清遠市區開往位於花都的廣州北站，二期則由廣州北站通往廣州火車站。 為方便清遠市民更快捷到達廣州中心城區，在清遠方面請求下，廣清兩市此前共同出函至廣東省發改委，希望推動廣清城軌廣州北站至石井站工程與一期同步實施。 清遠市副市長、廣清對口幫扶指揮部總指揮李新全表示，上周廣東省長朱小丹曾提出，如果廣州地鐵8號線能同時建設至廣州北站，則廣清城軌廣州北站至石井站工程不一定要與一期工程同步實施；如果廣州地鐵8號線近幾年內不能同步建設，則可考慮廣清城軌廣州北站至石井站工程與一期工程同步實施。 8月1日的會議上，陳建華透露，廣州方面已確定提前啟動實施地鐵8號線延至廣州北站。而按原計畫，這一工程要在2020年之後才啟動。 廣州地鐵8號線大致呈東西走向，東起海珠區新港東路萬勝圍站，西至海珠區工業大道北鳳凰新村站。 前年，廣州新一批7條地鐵線路獲批，其中就包括從文化公園至白雲湖的8號線北延段。 陳建華說，今年廣州調整了8號線北延段的規畫，計畫再將其延長約16.8公里，接入廣州北站，「這樣廣清城軌二期就可以放緩了」。 通過廣州北站的還有地鐵9號線，9號線計畫明年通車，「以後在廣州北站進廣州城區，往東走9號線，往南走8號線」。而通過9號線還可換乘3號線。這也意味著，待廣清城軌一期建成之後，清遠市民可通過搭乘城軌再換乘地鐵進入廣州城區，行程將縮短至1小時之內。 北京瞭望╱失業高峰期 來了 香港特派員 李春/經濟日報 中國經濟，看似中共領導層仍然擔心經濟增速下滑，實際上擔心的是就業不穩，因為今年有最多人數的大學生畢業，727萬人畢業，比去年還多28萬人，這一「歷史新高」，帶出一個「史上最最難的就業季」。與之同時，下半年改革要求有大推進，多項改革都意味著會帶出失業加劇。 日前大陸國務院總理李克強召開的國務院常務會議，表態在繼續使用城鎮登記失業率指標的同時，將「依法適時發布大城市調查失業率」。 這一提法，令人一驚，因為那意味著可能顯現一個失業高峰的出現。 中國現在的就業和失業數據，使用的是城鎮登記失業率，與之相比，大城市調查失業率統計範圍更廣，好處是能夠更全面動態反映失業情況，普通求職者也更能夠根據市場狀況選擇自己的就業方向。 不好之處也在於更真實，可能出現一個更高的失業率來。 中國經濟和社會發展，以「預期指標」來管理，失業和就業都有「預期指標」，但到了地方和部門，這個指標卻成了硬指標，因其是個「穩定」指標。 按照李克強今年三月的政府工作報告，設下的失業和就業的全年預期目標是「城鎮新增就業1,000萬人以上，城鎮登記失業率控制在4.6%以內」。 中國人力資源和社會保障部公布的數據說，今年上半年，全國城鎮新增就業人員737萬人、比去年同期多增12萬人，完成全年預期目標超過七成；第2季末城鎮登記失業率4.08%，與第1季持平，但略低於去年同期水平。這個數據，說的是失業未增，就業大增，形勢大好。 這樣看來，中國的失業沒有大危險，就業沒有大問題。但中國經濟界對失業的統計口徑，即以城鎮登記失業率為準，一直存疑，甚至指其水份太大，難以為據。 這是因為，中國就業與失業統計的年齡口徑不統一。中國目前的城鎮登記失業率，只把那些到就業服務機構求職登記的無工作者視為失業人員，而那些沒有去登記的失業人員被排除在失業者隊伍之外，因此總體來說有低估和真實的可能。 與之同時，這一登記還局限在「城鎮」範圍，農民工不在登記之列。 而調查失業率，早有機構在用，中國社科院早在2008年底公布的《社會藍皮書》，就稱中國城鎮失業率已經攀升到9.4%，大大超過了7%的國際警戒線，這一數據比當時國家統計局公布的截至第3季末城鎮登記失業率4.0%，高出一倍還多。 與之相近的，是2000年11月的中國全國第五次人口普查，統計數據關於失業率的表陳述，說當年中國城市的失業率為9.4%，其中男性為8.7%，女性為10.4%。這也遠高於當時國家統計局、人社部的數據。 據說新的調查失業率，涵蓋範圍將行擴大，不僅包括了城鎮常住人口，也包括居住六個月以上的農民工，原來沒有參與失業登記的失業人員也會被納入調查範圍。 中共建政的1950年以來，公認有五次失業高峰，如果用上「與國際接軌」的調查失業率，會不會調查出一個新的失業高峰來呢？ 財經觀點╱港資產管理規模翻倍 RQFII是關鍵 元大寶來投信總經理劉宗聖/聯合報 香港資產管理規模比去年增加27％，突破16兆港幣，這是2009年以來的翻倍成長。香港資產管理規模創新高，除了原本受惠RQFII（人民幣合格境外機構投資者）的2700億額度推動，使香港成為全球最早也最大的RQFII基金發行及交易平台；香港與大陸簽訂「更緊密經貿關係安排」CEPA的第10分補充協議，中港基金的互認，點出亞洲資產管理的幾個新趨勢。 首先，香港管理資產來自海外投資者的比例趨升，從過去的60％增加近72％，在RQFII的引導之下，預料對人民幣有需求的國際機構法人，尤其是退休基金、主權基金等大型機構法人資金均會持續流入亞洲。 第二，資產管理行業針對高增值人才，從事基金管理、研究及交易等職位需求大幅增加。 第三，香港持有資產管理牌照（即9號牌）機構大增，已超越持有證券交易（即1號牌）的機構，在資產管理與一般傳統市場交易的過程中，更重於存量，就是存量的發展大於流量的發展。 第四，香港註冊基金數目與產管理規模，2013年分別大幅增加50％及74％，整體市場的供給和需求並進。供給增加反映了人才需要、基金發行新數目的增加與新種商品的推出，還有法律的開放與整體市場擴容的動能。 第五，在香港管理的資產，投資亞洲以外的市場比例2013年成長超過25％。 對台灣資產管理業者來說，RQFII勢必須要提早布建。香港資產管理規模得以創新高，RQFII絕對是關鍵因素，因為香港已領先倫敦、新加坡，乃至於其後的法國、德國、南韓，畢竟有先入優勢就有機會贏者全拿，這是市場發展長久不變的硬道理。 台灣投信公司已有許多在大陸設立合資基金公司，在香港設局布點，台灣未來投信業不是僅擔任資金的提供者，而是資金的需求者，提供解決方案平台，作為終端解決方案的提供者，除了傳統的流量，也要具有存量功能，得以擴大上中下游金融產品線的布建，金融系統的供應鏈及生態系統才完整。 鬆綁 平價藥房進駐松江 大陸新聞中心/綜合報導/聯合報 一家嶄新的平價藥房在松江老城區露面，這是松江區首家大型平價藥房，意味著上海零售藥店准入許可政策悄然鬆綁。在徐匯、長寧等中心城區，對新開藥店限制距離和人口配比的「雙限」審批也出現鬆動。 「我們有幸成為松江區第一家大型平價藥房。」益豐大藥房有限公司負責人劉湘岳向新聞晨報證實，經過多年努力，終於獲得入駐松江的牌照。相比之下，曾經在上海風光無限的平價藥店領路者「開心人大藥房」卻等不到這份幸運。另一家曾多次遞交申請、試圖以收購方式入駐的企業負責人也坦言「屢戰屢敗」。 讓「開心人」等藥房止步不前的，是2004年的上海市零售藥店行政許可規定：新開辦的零售藥店須符合所在區域商業網點布局和發展規畫，與周邊已有的零售藥店店址門牌號碼標誌之間的最短正常步行距離要在300公尺以上；城鎮地區開設零售藥店要符合常住人口（含戶籍人口和暫住人口）每7000人以上平均配置1個零售藥店的要求。 近5年來，藥品零售行業整體陷入萎縮，實體店商業房租和用工成本幾乎每年上漲5-15%，關店潮不時出現。政府部門對政策適時鬆綁，更多讓市場發揮作用。今年，除松江外，在中心城區的徐匯、長寧、浦東、楊浦、普陀等區縣，「每7000人以上配置1個零售藥店」的規定已名存實亡，目前仍然起到調控作用的是300公尺距離限制。 廣州7月樓市 量價齊跌 大陸新聞中心/綜合報導/聯合報 7月廣州樓市再度遇冷，網簽均價、成交套數均有較大幅度的下跌。 中新社引述搜房網數據監控中心統計，在經歷了前兩月的微漲過後，7月廣州全市新建商品住宅一手網簽均價15,252元（人民幣，下同）每平方公尺，環比6月下降9%。全市新建商品住宅成交4,515套，環比下跌兩成。 中國指數研究院公布數據也顯示，7月全大陸十大城市新建住宅均價跌幅均超全大陸環比跌幅平均水平，其中，廣州環比跌幅最大，跌幅水平創該市上半年新低。 據搜房網數據，廣州中心城區的六區7月整體網簽1,516套，環比跌29%；成交面積為162,065平方公尺，環比跌34%。相對於中心城區的大跌，廣州近郊五區的成交量跌幅則顯得較為緩和。近郊五區7月網簽套數2,999套，環比下跌18%，網簽面積350,232平方公尺，環比下降28%，網簽均價為11,740元每平方公尺，環比跌5%。 值得注意的是，廣州南沙區網簽均價下滑了11%，減至9,935元每平方公尺。這也是南沙區今年以來首次月度均價跌破萬元，南沙受自貿區規劃停擺和庫存巨大的影響，當地的網簽均價一降再降，但降價確實能帶來成交的增長，在近郊五區中，7月份唯獨南沙區成交套數漲幅最高，環比6月上漲28%。 台商「搞文化」 徽章變金雞 記者林宸誼/台北－南京連線報導/經濟日報 第二屆夏季青年奧林匹克運動會將於8月16日在南京開幕，台商開成興業兩年前獨家拿下該會的徽章、鑰匙圈與手機吊飾的發行權及販售權，日前開賣後銷售成績亮麗，以限量各5,000個開、閉幕式徽章為例，離開幕式不到二周，卻已經銷售八成。 夏季青年奧林匹克運動會（簡稱「青奧」），首屆已經於2010年舉辦，參賽選手年齡限制定為14至18歲，比賽項目大部分與奧運會相同。 開成興業總經理高文茂指出，會買徽章、鑰匙圈與手機吊飾除了散客，大部份都是政府機關、學校，訂購數量都是100個起跳，「徽章的本質就是沒有實用價值，所以內涵特別重要」。 他進一步分析，這是優勢，也是劣勢，要提高每一枚徽章的內涵和文化層次，在與設計師腦力激盪時，共識就是把商品賦予「文化」，把文化創意變成商品，最後市場化，就會成功。 「大閘蟹、大閘蟹」，南京總統府商品販售處，坐在手推車裡的小朋友，指著貨架上的徽章大喊。 「東西好賣，關鍵點就在於在地化」高文茂說，南京向來是旅遊城市，針對這次青奧，開發出小籠包、鴨血粉絲湯、大閘蟹、鴨油燒餅等一系列徽章，放置在總統府、高鐵站、新街口等五家特許商品零售店販售，搭著旅遊財把青年奧林匹克運動會氣氛炒熱。 開成興業總經理高文茂也舉北京奧運前，把地方小吃糖葫蘆等，做成一系列五個紀念章為例，其中糖葫蘆款，在奧運開幕第三天就已經賣完了。 「有些人或許會想，這跟青年奧林匹克運動會有什麼的關係？但是這跟『文化』有關係，文化不一定是高高在上，廣泛一點的意義是『可以被大眾接受、認同』，在這個前提下，『飲食』也是一種文化。」高文茂說。 開成興業除了在旅遊景點銷售人民幣15元到45元（新台幣73元到219元）的徽章等商品之外，還首次與南京當地的電視購物頻道合作，販售青奧周邊高單價的商品。 「光是電視購物1小時，就可以做到五家店一個月業績，」高文茂舉所開發的限量版1,000公克青奧投資銀條為例，售價人民幣6,999元（新台幣3.4萬元），限量2014條，還可依市價賣回。 節制經營 不追單不抬價 開成興業總經理高文茂個性謹慎，秉持「節制」的經營理念─「寧可賣到缺貨，也不願盲目追單」；而一枚人民幣45元（新台幣219元）的紀念章，即使蒐集交換市場價格飆漲十倍，也堅持維持原價，不願哄抬價格。 開成興業在2010年取得上海世博會的徽章、吊飾、鑰匙圈等紀念品的授權，並帶動世博會期間的徽章收藏熱潮，小小的徽章讓開成興業在184天的世博會期間，創造人民幣4億多元（約新台幣20億元）的業績。 開成興業目前手中仍握有NBA職業籃球賽、MLB、F1賽車等全球三大職業運動賽事徽章發行權，以及迪士尼獨家銷售代理權。 高文茂以青奧開、閉幕式徽章為例指出，限量不是萬能，限量本身就限制了銷量，做得好只能賣這些，做得不好賣得更少。「開、閉幕式的徽章，一個才人民幣45元（新台幣219元），為什麼只做5,000枚，其實5,000非常少，但希望達到的目的就是賣完、沒有庫存壓力。」至於電視購物的操作手法也有節奏性，從以往每個月二次投放電視購物的廣告，到賽事前一個月開始，每周一次密集廣告投放，帶動銀條銷售增長。 太陽鳥 強攻遊艇市場 特派記者蔡敏姿/湖南3日電/經濟日報 大陸規模最大的商務和公務艇製造商太陽鳥遊艇公司表示，今年要在港澳台及大陸新增超過五家的聯盟經銷代理管道，以搶攻一年人民幣800億元（約新台幣3,934億元）的遊艇商機。 受惠於大陸富豪快速崛起，遊艇業年增速達30%，太陽鳥遊艇公司投資副總裁夏亦才表示，隨著中產階級購買需求升溫，經濟型遊艇逐年成長，據統計，去年大陸千萬富豪超過680萬人，刺激遊艇業每年成長30%。公司已開始推動聯盟合作模式，今年目標在港澳台及大陸地區新建五至十家新型聯盟會所經銷代理管道。 對於兩岸遊艇業的合作模式，夏亦才說，台灣的遊艇製造經驗比大陸久，擅長國際外銷，而大陸的遊艇市場正在打開，技術逐步跟進，雙方善用自身優勢，可進行產業合作聯盟。公司今年上半年比去年整體訂單增加兩倍，商務艇部分增加30%。 太陽鳥遊艇創立於2003年，是一家擁有高性能複合原料、金屬材料及混合料船艇製造商。公司註冊資本額人民幣1.5億元，目前擁有湖南益陽、廣東佛山、珠海三大生產基地。也是大陸遊艇業第一家上市公司，在2010年9月深圳創業板掛牌，2013年營收人民幣8.43億元。 有別於同業遊艇商的精緻、客製化，太陽鳥遊艇以批量式製造為主。夏亦才舉例說，公司一條生產線，同一個模組可建造20艘遊艇，每年出貨約400、500艘，至今累積銷售1萬艘遊艇。除了外銷美、英、義大利、西班牙，目前主要內銷大陸市場，看好未來商機約人民幣800億元。 由於水上遊艇發展興起，公務遊艇的配置也跟著大幅增加，包括大陸農業部漁政指揮中心的船艇、海關總署的高速巡邏艇等，大多來自太陽鳥遊艇，且連三年拿到大陸國家海洋局最大批量海監艇訂單。夏亦才說，公務遊艇占整體營收約50%。 夏亦才表示，公司低階遊艇售價人民幣500萬元，高階的則是從3,000萬元到1.5億元之間，最快六個月就能出貨。 太陽鳥遊艇三大生產基地中，只有湖南沅江廠在內陸，可銜接至長江出海口，具有水域上優勢。 •優酷土豆從買電影到賣電影 從版權內容到自拍劇、綜藝節目、微電影，再到如今的大電影，優酷土豆走了一條先挖渠再放水的產業鏈模式。數據顯示，優酷土豆移動端日播量從2012年的2000多萬提高到了現在的4億。 •恐龍可能有長毛 最新跨國研究發現，恐龍的外觀可能和大家原本的想像不同，或許所有的恐龍都長著羽毛。研究認為，所有恐龍也許都曾長有羽毛，一開始的功用可能只是偽裝、發出警告或吸引配偶，而非飛翔。

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