| 台大醫學院骨科教授/楊榮森 由於在酒醉狀況下，對於路況的意外反應力變差，釀成一件件酒駕死亡車禍，在世界各國中，酒駕已是一項嚴重的公共衛生議題。在美國，酒駕已是大學生中的嚴重問題，2009年的一項研究統計顯示，在2005年全美約有340萬大學生曾有酒駕行為；在18-24歲間的所有死亡車禍中，半數與酒駕有關。有飲酒經驗的大學生自行報告的研究發現，大約41％大學生有飲用任何酒精飲料後駕駛的行為，17％大學生在飲酒5杯以上後駕駛，28％大學生曾搭乘酒駕者的座車。 在2011年7月的Accid Anal Prev.刊登一篇美國的論文，探討美國大學生飲酒後駕駛日漸增多的相關因素。本研究探討兩個地區樣本，共3753位大學生受試者，其中女性佔65％，白人佔58％，作者分析造成大學生酒駕增多的相關因素；回應者中19.1％報告曾在過去三個月內，飲酒三杯後從事駕駛行為；而飲酒五杯後駕駛者佔8.6％；利用統計回歸分析顯示，導致大學生酒駕增多的相關因素包括男性，男性社團，有酗酒的家族史，家族飲酒量中等或大量（相對於少量飲酒者），自我態度較認同酒駕者，飲酒助興，借酒壯膽冒險，這些因素都可能使大學生比對照組產生更多的酒駕行為。 有趣的是，雖然大部分人都不同意酒駕行為，本研究甚至顯示有84.4％強烈反對，13％中度或輕度反對酒駕，但仍有19％有酒駕行為；在防範大學生酒駕時，應注意這種言行不一的落差，這些可能與其個人的一時之間的需求有關，例如急著去趕場參加另一個聚會，順道回家，獲得異性的青睞，值得有關單位在發展適當對策時的注意。 大學生常比同齡非大學生更容易發生酒駕行為，即使校正開始飲酒的年紀和一些相關資料後，仍有此情形。研究顯示，21歲以後的大學生酒駕的情形會更多。相關研究顯示，影響大學生酒駕的因素很多，如自以為可在酒後駕駛的距離、時間、可能被「設計」、氣候、想從飲酒得到一些回報、難以取得替代性交通工具或相對價格較高、居住在男生宿舍、男女同住的宿舍或校外住宿及個人因素，都可能會增加大學生的酒駕行為。有時在多次搭乘酒駕車之後並未出事，也會減低對酒駕風險的警覺，這些因素都會使大學生更容易酒駕。 前述研究結果可供當局擬定相關防範措施，如訪查高風險族群，減少自我認同酒駕行為或對飲酒的預期回報，尤其是飲酒助興和借酒壯膽冒險，以減少酒駕。 本文選錄自《健康世界》427期 | 
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