王品尾牙 戴勝益：員工明年加薪5%

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2011/12/07 第2851期 訂閱/退訂∣看歷史報份∣直接訂閱

今日財經頭條 王品尾牙 戴勝益：員工明年加薪5% 國際財經要聞 歐元區15國 標普列負向觀察 其他財經要聞 中經院下修今年GDP4.4% 明年4.07% 英特爾做東 Ultrabook聯軍會師台灣 明年首季人力需求減 就業拉警報 衝刺海外市場 三菱擴大釋單中華車 聯台攻海外 日商來台投資增一成 開發金、工銀、大華證 遭降等 萬泰、合庫銀 收回太子債權有譜 ★ 台股重要指標： 外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行

今日財經頭條

王品尾牙 戴勝益：員工明年加薪5% 記者羅介妤/台北報導/聯合報 景氣低迷，但餐飲業龍頭王品集團今年逆勢成長，昨天中午大手筆包下南港展覽館舉辦尾牙宴，席開750桌，犒賞集團旗下近8000名員工。 王品集團董事長戴勝益說，今年年終將發給每位員工3.5個月獎金，包括1.8個月績效獎金與1.7個月年終獎金；更承諾明年正職員工、工讀生等基層員工加薪5%。 王品旗下11個品牌、全台167家餐廳昨天全面公休。戴勝益說，1天營業額損失大概2000萬元，加上辦尾牙也花了約2000萬元，今年尾牙宴算起來總花費達4000萬元；不過，為了犒賞員工1年來的辛勞，花再多錢也不為過。 王品尾牙秀今年以「百變秀」為主題的，戴勝益率領集團多位一級主管穿上鑲滿亮片的舞衣，他自己男扮女裝反串美國知名女藝人女神卡卡，大秀舞技娛樂員工，將現場氣氛炒到最高點。 戴勝益自掏腰包現金160萬元供員工抽獎，32名幸運員工各獲5萬元董事長獎；另還有超過2481個摸彩獎項。戴勝益說，王品上市時程若無意外，將會在明年1月春節後掛牌。 今年王品集團年度營收可望比去年成長3成，戴勝益表示，全年業績將可達95.5億元，王品已正式啟動集團「黃金10年」，盼年底前在兩岸總店數達225家，目標2020年總店數突破1000家。 TOP

國際財經要聞

歐元區15國 標普列負向觀察 編譯余曉惠/綜合外電/經濟日報 信評機構標準普爾（S&P）將歐元區17國中的15國列入信評負向觀察名單，表示將依9日歐盟高峰會的結果，決定是否摘除德、法與其他四國的AAA評等。 歐洲多數國家公債殖利率6日攀升，歐股、歐元挫跌，美股在平盤附近震盪。 標普還將歐洲金融穩定機制（EFSF）的長期信用評等列入負向觀察名單。標普說，如果任何擔保EFSF的成員國信評遭降，EFSF的AAA評等可能調降一到兩級。 標普一口氣把15個歐元區國家長期主權債評等列入負向觀察名單，17國中，只有已在負向觀察名單的賽普勒斯、和被打入垃圾級的希臘不受影響。這是該公司有史以來同時列入負向觀察數目最多的一次。 負向觀察名單通常代表未來90天內有一半的機率被降信評，但標普表示將「儘快」在本周歐盟高峰會結束後宣布任何信評變動，顯然視之為攸關歐元區存亡的重大事件。 標普說，德國、奧地利、芬蘭、盧森堡、荷蘭和比利時若被降評，降幅不太可能超過一級，但享有AAA評等的法國和其他非3A國家，可能連降兩級。 法國公債殖利率6日躍增15個基點至3.27%；最穩定的德國十年期公債，殖利率也上揚2個基點。擔保歐元區公債違約的成本七天來首次攀升。 道瓊歐洲Stoxx 600指數最多跌0.8%，歐元最深貶0.5%至1.3334美元，盤中因市場預期歐洲央行將降息，跌幅收斂。美股三大指數漲跌互見。亞股多數收黑，MSCI新興市場指數下跌1.3%，終止連六天漲勢。 在標普宣布消息幾小時前，德國總理梅克爾和法國總統沙克吉才剛就修改歐盟條約、加強財政紀律達成協議，展現對抗危機的一致決心，只是樂觀氣氛很快就化為烏有。 分析師認為，標普此時施壓，可能把歐洲領袖推向處理財政問題的臨界點，並促使歐洲央行為金融體系挹注更多流動性。歐洲央行訂8日舉行利率決策會議。 標普上周才依據新的評等標準，調降15家全球大銀行的評等，多數來自歐洲。倘若標普調降歐洲國家的主權債評等，這些銀行的評等恐怕在劫難逃。 TOP

其他財經要聞

中經院下修今年GDP4.4% 明年4.07% 記者葉小慧/台北報導/經濟日報 全球經濟疲軟，中華經濟研究院昨（6）日下修今（100）年全年經濟成長率至4.4%，明（101）年下修至4.07%，是目前國內各研究機構中最低，但仍保4。預期明年第一季觸底後，逐季回升。 中經院昨天舉行「2012年經濟展望論壇」，雙雙下修今明兩年經濟成長率，今年成長率較10月14日預估的4.58%下修0.18個百分點，明年下修0.08個百分點。 中經院院長吳中書表示，國際經濟情勢尚未穩健，台灣出口表現將相對疲軟，內需可扮演支撐力量，但景氣趨緩幅度擴大，內需也將趨緩，明年經濟成長率「希望可達4%」。 中經院經濟展望中心主任劉孟俊表示，今年國內需求先升後降，未來一年國際經濟仍處低檔，明年國內需求溫和成長，民間消費成長率2.64%，比今年弱，但民間投資成長在政府各項政策帶動下，預估達到2.42%，「是支撐明年成長很重要的一塊」。 劉孟俊指出，中經院模擬兩種情況，第一是悲觀情境，若歐元區債務問題處理不如預期，明年台灣經濟成長率會降到3.65%。第二情境是，若政府擴大投資，明年經濟成長率可望至4.54%。 TOP 英特爾做東 Ultrabook聯軍會師台灣 記者謝佳雯/台北報導/經濟日報 英特爾為推動超輕薄筆電「Ultrabook」，今（7）日將邀集國際品牌大廠與台灣代工廠進行撮合會，由愛普生（Epson）、優派（Viewsonic）等廠商與廣達、仁寶、和碩、精英、藍天等ODM廠面對面談訂單。 據了解，為滿足各國個人電腦當地品牌（local OEM ）客戶的需求，英特爾每年都會針對當地品牌廠與代工廠舉行撮合會，由於台灣代工大廠雲集，成為重要的撮合對象。 據指出，英特爾今天共邀請日本、巴西、土耳其等各國當地品牌廠，包含愛普生、優派、Onkyo、Mustek、Moion Computing、WiPro以及Positivo等品牌廠齊聚台灣；代工廠則邀請富士康、廣達、和碩、仁寶及精英、藍天等業者與會。 英特爾5月底對外宣布推動Ultrabook後，包括宏�、華碩、惠普、聯想、東芝等七品牌廠，已相繼推出合計約11款Ultrabook產品，惟今年仍屬於試水溫狀態，明年才是各家Ultrabook全力大反攻的時候。 將於下個月登場的2012國際消費性電子展（CES），同樣成為Ultrabook的競技場，主辦單位已對外釋出將有30到50款Ultrabook參展，可望成為最重要的市場指標。 英特爾供應鏈認為，Ultrabook的第一波旺季會先出現在即將到來的歐美耶誕節至明年1月的農曆春節期間，屆時，市場對於Ultrabook的性價比接受度將會更明朗。若這一波旺季銷售傳佳績，供應鏈大約在2月至3月間有機會出現急單效應；下一波舖貨旺季則會落在4月的日本暑期促銷。 TOP 明年首季人力需求減 就業拉警報 記者湯雅雯/台北報導/聯合報 勞委會昨公布明年第一季人力需求調查，預估明年一月人力需求仍需四萬八千多人，但較上一季減近一萬五千人，跟去年同期相比，更大減近三萬五千人，顯示景氣下滑，就業拉警報。 勞委會統計長鄭文淵表示，受歐美債務影響，人力需求趨保守。製造業雖仍居首位，但只增加一萬六千人，增幅明顯減少。值得注意的是，批發及零售業、住宿及餐飲業等服務業，人力需求不減反增，需求皆創新高，顯示內需市場熱絡。 另明年一月將增加聘僱人力的廠商約二成五，較上一季減少近一成。廠商人力需求不變比率雖仍維持近六成，但減少聘僱者及無法預估的比率，皆較上一季增加，顯示廠商對未來景氣的不確定性。 調查顯示，明年第一季人力需求調查，廠商聘僱人力需求回到二○○九年金融海嘯末期水準，聘僱需求創下兩年新低。勞團指出，無薪假風暴，令人對未來就業市場感到悲觀，政府若只靠內需救失業，絕非長遠之計。 TOP 衝刺海外市場 三菱擴大釋單中華車 記者邱馨儀/台北報導/經濟日報 日本三菱自動車副社長春成敬昨（6）日表示，日圓升值，對日本汽車產業是難以承受之重，因應「七字頭日圓」的趨勢，三菱將逐年增加海外代工的比重，由於中華汽車競爭力佳，三菱擬對中華汽車釋出代工訂單，擴大海外市場。 春成敬昨日出席中華汽車主辦的三菱新進口車發表會；他指出，三菱因應日圓升值採取兩項策略，一為增加海外生產比重，如三菱其中一車款Virage，明年3月將在泰國生產；另一策略為增加零組件海外採購的比例到15%。在這些策略下，三菱可望加深與中華汽車的合作關係。 三菱認為，2020年全世界汽車市場規模將達到1億輛，其中二成為電動車。在這個市場規模的考量下，三菱積極發展電動車，在2015年之前將推出八款電動車。 春成敬指出，包括汽油車、未來電動車均可交中華車代工。在汽油車方面，未來三菱的各項車款，將因地制宜，靈活調整在台組裝比重；電動車方面，待台灣市場規模擴大，中華車即可取得代工門票；兩者都由中華車為三菱的國際市場進行代工。 春成敬認為，發展電動車關鍵在於電池技術及市場規模，隨著科技日新月異，不論日本或是台灣，只要市場問題能解決，都可解決目前電池蓄電量不高、體積過大的問題。 春成敬分析，日本已在廣島附近的離島，進行電動車的試運行規劃，台灣亦可在澎湖先做電動車試運行，一來可較傳統運送油料節省成本，二來待使用習慣養成後，有利於將電動車推廣至全台。 由日本推展電動車的經驗來看，補助絕對是重要關鍵，因電動車目前售價仍貴，若無政府補助，根本推不動，倘若政府加強補助力道，將可提高民眾購買意願，對電動車在台發展亦有直接助益。 春成敬說，三菱汽車在台組裝雖可降低在本地的售價，但不可諱言，也會影響進口車的市場地位及客群結構，因此昨日中華車正式引進的兩款新車仍將維持進口車的模式，未來也不會將所有的車款都國產化。 TOP 聯台攻海外 日商來台投資增一成 記者李娟萍/台北報導/經濟日報 受歐債風暴影響，全球併購交易活動減少，但日商來台投資仍穩健成長，根據統計，今年1至10月日商對台投資成長一成，11月可能更多，預期在日圓升值、中國大陸商機市場誘因、成本考量等多重因素下，日商聯台進軍海外市場將成為併購新風潮。 台灣併購與私募股權協會理事長黃齊元指出，兩岸簽署兩岸經濟合作架構協議（ECFA）後，外資對台灣併購意願提升，除高科技產業外，對食衣住行等產業也有興趣。 黃齊元預期，展望明年的台灣併購市場，可能朝向日商來台投資、兩岸投資以及技術投資等方向進行，但在KKR及國巨併購失敗後，私募股權（PE）投資案被澆了一盆冷水，相關案件已銳減。 根據「日本經濟新聞」報導，今年4月至9月，日本企業對海外企業的併購案，總金額達到3兆日圓，相當於新台幣1.2兆元，是去年同期的2.2倍。 另據統計，日本今年1-10月來台投資的金額，也較去年同期成長10%，預期11月會增加更多。 勤業眾信財務諮詢顧問公司總經理陳威宇陳威宇指出，日圓升值對日本企業而言，現在買什麼都便宜，因而加速日商來台投資。 該公司目前手上的日商來台投資案件，包括房仲業、二手車、虛擬金融保險業（virtual banking）等。 TOP 開發金、工銀、大華證 遭降等 記者李淑慧、夏淑賢/台北報導/經濟日報 中華信評昨（6）日發布第一波本土金融機構新評等，在最新發布的11家受評銀行中，有三家遭到降等，包括開發金及旗下子公司──開發工銀與大華證券。 另有四家金融機構獲得升等，包括農業金庫、台企銀、中信銀、上海商銀；至於台銀、中信金、土銀、合庫四家，評等維持不變。 委託中華信評評等的本土金融機構共30多家，中華信評預計在本月中以前，公布所有本土金融機構最新的評等結果。 開發金控發言人張立人昨日指出，中華信評調降開發金與子公司開發工銀、大華證券信評等級，主因國際資本市場劇烈波動，信評方法調整對投資銀行業的風險認定更嚴，並非開發金本身體質有所改變。 中華信評表示，此次重新檢視台灣金融機構評等，是依據母公司--標準普爾今年11月9日公布最新銀行評等準則與銀行集團評等準則。 中華信評上周起已經陸續公布外銀在台子行的最新評等結果，本周起則開始公布本土金融機構評等。中華信評強調，受評機構評等獲得調升或調降，並非金融機構本身信用有變化，而是依據新的評等準則而改變評級。 中華信評金融機構評等分析師張書評表示，第一波公布的11 家金融機構中，評等獲得調升的業者，有二大特色，一是隱含某種程度政府支持，例如農業金庫、台企銀。至於中信銀，因存款市占率很高，具有系統重要性，若出問題，政府伸出援手機會也較高。 第二個特色是資本水準相較全球其他同業強，例如上海商銀、中信銀。 評等獲得調降者，主要是開發金控及其子公司。依據新評等準則，從事投資銀行相關業務的金融機構，其風險部位、資金及流動性相對較弱，且因工業銀行無法開設很多分行收受個人存款，資金來源倚賴發債、同業拆款，故資金來源較不穩定。另外，開發金及旗下子公司多從事投資銀行業務，包括直接投資、證券投資等，相關風險也較高。 台銀、合庫、土銀因為具有系統性的重要性，來自政府的支持強度非常強，原本評等就已經有反應，因此評等維持不變。至於中信金，評等也維持不變，因為政府對銀行提供的支持，比金控強。 TOP 萬泰、合庫銀 收回太子債權有譜 記者夏淑賢/台北報導/經濟日報 債權銀行追討太子集團債務有重大進展，太子汽車土城廠房、太子敦南大樓將於本月27日、28日分別法拍、議價出售。若順利出售，主要債權銀行萬泰銀與合庫銀等，明年第一季可望有高額回沖利益。 合庫銀委託戴德梁行持續與多組買家洽售太子敦南大樓，並預定28日為議價出售截止日。由於敦南大樓賣相佳，且太子許家也不再設回租前提等條件，戴德梁行預估大樓身價至少90億元以上。 另外，太子汽車土城廠房土地，因為距離捷運頂埔站只有200公尺，已申請地目變更為住商用地，相當值錢。萬泰銀日前向法院聲請拍賣，希望加速拿回債權餘額。據指出，法院在昨日核定公告，預定27日法拍，底價依照債權金額打折訂定，約為39億餘元。太子汽車廠房土地設定給萬泰銀的金額為42億元。 萬泰銀高層主管表示，太子敦南大樓債權第一順位是合庫，萬泰銀排第三順位，債權金額不到20億元。土城太子汽車廠房土地，則設定給萬泰銀行。如果27日、28日太子集團這兩筆不動產能順利出售，預期明年第一季可完成交割，銀行即可回收債權。 太子敦南大樓坐落敦化南路、信義路口附近，目前一樓仍為萬泰銀分行，建物面積約7,363坪、土地約542坪。太子汽車7月底曾委託戴德梁行公開標售，但因價格與業主回租等條件問題，因此無人投標。戴德梁行隨後改為議價出售，但仍無法趕在銀行團定的最後期限前售出，合庫銀原準備向法院遞件聲請法拍，但經協調，合庫與太子許家最終仍決定持續委由戴德梁行銷售敦南大樓。 TOP

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