山東重工集團旗下的濰柴集團與全球最大豪華遊艇製造商、義大利法拉帝 (Ferretti Group)主要債權人達成協議,濰柴集團將透過參與債務重組取得法拉帝75%股權,搶攻規模達70億歐元(約新台幣2,660億元)的全球遊艇及快速增長的中國奢侈品市場。濰柴集團戰略重組法拉帝集團的簽約儀式10日在山東濟南舉行,這是歐洲經濟陷入困頓後,大陸企業收購負債累累歐洲企業又一宗案例。
根據雙方協議,濰柴集團將通過1.78億歐元的股權投資,以及1.96億歐元的貸款,共計向法拉帝投資3.74億歐元(約新台幣142億元),取得法拉帝的絕對控股權。
濰柴集團一位高層告訴第一財經日報,作為全球最頂級的豪華遊艇公司之一,法拉帝2008年銷售額曾一度超過9億歐元(約新台幣342億元),但受到金融危機影響,目前負債累累,企業經營陷入困境。
投資142億 攻奢侈品市場
濰柴集團經與多方溝通達成此次協議,將通過債務重組取得法拉帝控股權。
法拉帝是全球最大豪華遊艇製造商,擁有全球最先近的船型開發、動力配備與內裝設計技術,以及由160家主要零組件製造商所組成的全球供應體系。
濰柴集團是中國第一家在香港H股上市,並回歸A股再上市的企業。
主要生產商用車、工程機械、發動機和汽車零組件,在推土機、高速大功率發動機、重型變速箱、重型車橋,以及中速船舶推進系統、工業發電設備等領域在中國享有領先地位。
根據公司財報,濰柴集團2010年全年營收為人民幣626.66億元(約新台幣3,008億元),2011年前三季累計營收達人民幣471.80元(約新台幣2,265億元)。
山東重工則是濰柴的實際控股人。
山東重工董事長譚旭光表示,公司將為法拉帝注入新的資源,包括提供新的市場行銷管道以及資本,讓法拉帝未來能在新興市場更有效率地擴張。
業務重整併 發揮最大綜效
譚旭光說,「雙方共用資源以及行業整合,將有助於山東重工及法拉帝合作發揮綜效。」
譚旭光並透露,法拉帝將在合適的時機獨立上市。
法拉帝主席Norberto Ferrett在一份聯合聲明中指出,中國是遊艇業快速成長的發展中國家之一,未來5~10年有著龐大的潛力,這宗交易有助於法拉帝爭取中國高速成長的奢侈品需求。
聲明還指出,法拉帝主要管理層將獲留任,總部及生產基地都繼續將留在義大利。
不過,雙方10日簽署的只是框架協定,協定簽署後還需要獲得各方監管機構批准。
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