2012年2月13日 星期一

陸客下單網購 三管道暢通


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2012/02/14 第2896期 訂閱/退訂看歷史報份直接訂閱
今日財經頭條 陸客下單網購 三管道暢通
第三方支付 中信銀拔頭籌
台商定義 金管會促陸鬆綁
國際財經要聞 澳盛銀行 計畫澳洲裁員千人
希債有解 全球經濟好轉
紐國央行總裁國外攬才 年薪50萬美元
美日帶動 OECD領先指標連二月好轉
日上季GDP意外減0.6% 央行救市壓力大增
其他財經要聞 從歐債看景氣 胡仲英:台灣GDP可保四
經長:油電價 走向合理化
陸資參股面板 研擬放寬
保德信人壽 否認要出售
裕民危機入市 砸147億造船
開放陸銀投資 業者:有利價格談判
金控旗下銀行 擬准陸銀參股
貨櫃海運 下半年有轉機
土銀今年獲利 恐不如去年
張國煒:陸客中轉、飛越領空 納兩岸談判
外國申請專利商標 去年增8%
上季營業稅繳納 延至20日
偶像劇教母 領軍「賣」向海外
陸資設點 八成選大台北

★ 台股重要指標: 外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行

今日財經頭條

陸客下單網購 三管道暢通
記者李淑慧/台北報導/經濟日報
行政院長陳冲上任後,兩岸金融開放加速。據了解,金管會正規劃建構「兩岸電子金流服務平台」,透過開放銀聯卡可網路刷卡等三大管道,提高兩岸民眾消費便利度。

為推動具兩岸特色金融,金管會已成立跨部會專案小組,並將上述規劃列入將推動的項目之一。

金管會表示,規劃建構兩岸電子金流服務平台,一方面可以協助台灣的中小企業行銷商品,也可提高大陸民眾購買台灣商品的便利度,因此,金管會規劃透過三個管道來推動。

首先,核准金融機構辦理銀聯卡在國內網路交易的收單業務,1月已開辦;如此一來,持有銀聯卡的大陸民眾,不必來台灣,在大陸當地就可以購買台灣網站銷售的鳳梨酥等土產以及美妝商品。

第二是允許銀行業者與大陸地區網路支付平台業者建立交易仲介平台。透過大陸網站購物的適用對象就更廣,不限持銀聯卡購物。

日前金管會已經核准玉山銀行申請辦理這項業務。大陸民眾只要向大陸「淘寶網」關係企業「支付寶」購買點數,就可向台灣商家購物,玉山銀則向支付寶收錢後再付給台灣商家,賺收單手續費收入。

第三是督導財金資訊公司規劃建立跨行電子商務交易金流支付平台,另也開放台資銀行可以承作「第三方支付」業務。

上述三項措施,主要是允許大陸民眾購買台灣商品。至於台灣民眾是否也可以上網購買大陸網站商品?金管會官員說,還須與其他部會討論。

行政院長陳冲指示金管會規劃「具兩岸特色金融業務」,金管會上周已經完成架構與實際內容,近期將邀集中央銀行、財政部、陸委會等相關部會共同討論,一旦達成共識將送行政院核定。

官員表示,開放更多「具兩岸特色金融業務」,不僅是銀行、企業受惠,台灣民眾也可受惠,例如允許民眾複委託投資香港H股等陸企在海外掛牌股票;另也研議開放人民幣財富管理業務。

不過,兩岸電子金流服務平台要活絡,最重要的是成本要低。因為兩岸民眾買賣對方產品,涉及新台幣與人民幣的清算,但現在兩岸貨幣清算機制尚未建立,新台幣與人民幣清算還要繞道美元或港幣,不僅不方便,成本也高。


第三方支付 中信銀拔頭籌
記者李淑慧/台北報導/經濟日報
金管會發展兩岸電子交易金流平台,鼓勵銀行扮演「第三方支付」角色,日前已經核准中國信託商銀「第三方支付」業務,將可扮演兩岸民眾到對岸網站買東西的橋樑。

所謂「第三方支付」是網路商店與消費者之間的一個平台,消費者上網購物刷卡後,由第三方支付公司代收款項,並通知商店出貨,等七至十天鑑賞期後,再把這筆款項給商店。

過去網路交易不一定有第三方支付服務,即使有,也不是由銀行擔任,這造成買方承受較大風險。金管會官員表示,銀行專長就是金流,一旦由銀行擔任第三方支付角色,可使網路交易更安全、信譽更好,讓買賣雙方順利完成交易。

除中信銀外,還有多家銀行向金管會表達擔任第三方支付業務的強烈興趣。

中信銀總經理陳佳文表示,現在網路交易量愈來愈大,線上收付有一定的規模,但買東西的人會擔心錢付了收不到東西、不滿意想退貨但拿不回錢。因此,中信銀申請擔任第三方支付業務,擔任中介角色。

陳佳文表示,目前中信銀僅與台灣的網路商店合作,要透過中信銀「第三方支付」,買方必須在中信銀有帳戶。不過,該行正積極研究相關技術,希望買方不必在中信銀有帳戶,也可以透過中信銀「第三方支付」上網購物。

一旦技術成熟,未來將可允許大陸民眾,也可以透過中信銀,在台灣的網路商店買東西,這將有相當大的商機。


台商定義 金管會促陸鬆綁
記者李淑慧/台北報導/經濟日報
金管會今(14)日將召開金控負責人第二場座談會,據了解,對於業界相當關心的「台商定義」,金管會已於農曆年前行文大陸銀監會,請對方考慮放寬。

據悉,銀監會至今尚未回覆。不過,金管會已把台商定義列入第三次金銀會的會談重點之一。第三次金銀會預計4月於台北召開,銀監會主席尚福林將首度來台與金管會主委陳裕璋會面。

相關官員表示,兩岸銀行監理合作平台已經建立,兩岸金融議題隨時都可以談。關於台商定義,先函請銀監會重新考慮,若銀監會有回應,就不必等到第三次金銀會。

由陳裕璋主持的第二次金控負責人座談會,今天將有十家金控負責人出席,包括富邦、中信、元大、新光、台新、永豐、開發、日盛、國票等。

去年11月在北京舉行的二次金銀會,雙方對「台資企業」達成的共識,是指大陸商務部門及工商管理部門頒發的企業許可文件註明為台灣地區企業投資者。

依此條件篩選,據指出,台商僅約有五、六萬戶,占台資企業比重不到5%。

由於台資銀行承作人民幣業務的第一年,承作對象僅限於台商,因此台商定義範圍,對業者業務量影響重大。多家銀行都建議「台商企業」應定義為「只要加入台商協會會員應都算」。金管會已請銀監會重新考慮放寬。

金管會全力推動兩岸特色金融,可以「操之在我」的開放措施,近期已成立跨局處專案小組,全面檢討銀行、證券、保險還有哪些法令限制,研議鬆綁可行性。

至於「非操之在我」,也就是兩岸市場准入議題,將透過第三次金銀會向對方爭取。目前已經確定的議題,都是監理層面,包括新版巴塞爾協定的適用規劃、金融安全網的建立和執行、銀行授信品質的管理等。


國際財經要聞

澳盛銀行 計畫澳洲裁員千人
編譯組/報導/聯合報
澳洲第3大銀行澳盛銀行集團(ANZ Group)計畫裁員千人,並且凍結多數高層主管年度薪資調漲。

總部位於墨爾本的澳盛銀行表示,裁員範圍將落在澳洲,主要是中級主管、後台辦公室和支援幕僚。

澳盛銀行目前全球員工約4萬9000人,其中包括澳洲的2萬4000人。

澳盛銀行的澳洲事業執行長克羅米肯表示:「全球銀行業目前面臨了一個截然不同,且十分艱困的環境。我們也必須調整事業,適應新情況,更輕盈、更靈活,更客戶導向,以確保本行體質強勁,能夠繼續成長,投資未來。」

【記者薛翔之/台北報導】澳洲前三大的銀行澳盛銀行將裁撤1000個職位,高階主管薪資也將凍漲;不過,台灣的澳盛銀行昨天指出,將持續投資和拓展包括台灣在內的亞洲市場。

澳盛銀行目前在台灣有18家分行,員工人數約有1,600人,在台的外商銀行包括:花旗銀行、匯豐銀行、渣打銀行及星展銀行,因規模擴大,都已陸續由分行轉型為子行。據了解,澳盛銀行也規劃在今年完成轉型子行。

台灣的澳盛銀行昨天發布聲明強調,澳盛是少數在爆發全球金融危機時,還持續拓展亞洲市場的銀行,現階段還是會再投資。像是在新加坡,2008年員工數僅350人,目前已增加到2,000名以上;香港也由過去的180人,今年已擴增到1,000人。


希債有解 全球經濟好轉
編譯廖玉玲/綜合外電/經濟日報
希臘國會13日通過新撙節案,預料歐元區財長周三將批准第二筆紓困金。希臘違約疑慮紓解,加上經濟合作發展組織(OECD)最新公布的綜合領先指標顯示已開發國家出現成長動能,全球經濟轉趨樂觀,歐美股市早盤歡漲,歐元兌美元升至近兩個月新高。

希臘國會13日以壓倒性多數通過新撙節案,歐元區財長定15日開會,「原則上」會批准撥款。會後也可望宣布希臘和民間債權人的換債協議。

3月1日舉行歐盟高峰會,應該就是紓困案最後定案時,希臘應能在3月20日前取得第二批金援,免遭違約。

OECD帶來另一利多,該組織公布的12月綜合領先指標,顯示全球已開發國家經濟有好轉跡象,而且主要是由美、日兩國帶動,而印度、俄羅斯也出現復甦跡象。

受樂觀情緒激勵,MSCI AC世界指數13日在紐約早盤上漲0.6%,美股三大指數開盤即漲約0.5%;道瓊歐盟Stoxx 600指數最高漲逾1%,希臘股市漲逾5%。亞股僅中、紐股市收小黑,其餘大多走高,其中以印尼漲1.27%為最佳。投資大戶畢潤宜說,投資人應買股票,市場還在走多頭;真正的買盤持續進場,不是短期現象。

歐元兌美元在紐約早盤最高漲0.6%至1.3284美元,紐約黃金4月期貨漲0.6%,原油3月期貨漲近2%至100.62美元。


紐國央行總裁國外攬才 年薪50萬美元
編譯賴美君/道瓊社十三日電/經濟日報
紐西蘭政府打算向海外物色央行總裁,這項大膽行動將使這個太平洋島國成為繼以色列之後,第二個雇用外籍人士擔任利率決策者的已開發國家。

這個夢幻職務的理想人選應該熱愛戶外,福利包括一間辦公室坐落於如詩如畫的威靈頓,職權則是可以自由決定紐西蘭的利率,附帶令人欣羨的工作安全:過去20年來只聘用過兩任總裁;年薪50萬美元,則是美國聯準會(Fed)主席柏南克的兩倍多。

61歲的紐西蘭央行總裁波拉德(Alan Bollard)上周宣布,將在結束兩任五年的任期後於9月退休,由於國內人才流失嚴重,紐西蘭政府已委託頂尖獵人頭業者Heidrick &Struggles覓才,也在經濟學人等國際媒體刊登徵才廣告。

不過,有意應徵的外籍人士可能要當心捲入政治風暴,紐西蘭國內已有不少反彈聲浪。前央行總裁布瑞許(Don Brash)表示,聘請外國人擔任此一要職的風險很大,對紐西蘭經濟背景認識不清的人很難勝任。


美日帶動 OECD領先指標連二月好轉
編譯季晶晶/綜合外電/經濟日報
根據經濟合作發展組織(OECD)13日公布的12月綜合領先指標,全球已開發國家在經歷數個月的經濟疲軟後可望出現成長動能,主要是受到美國和日本的帶動。

總部在巴黎的OECD說,衡量34個成員國經濟活動的綜合領先指標(CLI)在2011年12月升至100.4,高於11月的100.2,和10月的100.1,是連續第二月出現好轉跡象。

此一暫時性復甦可能是由全球最大經濟體美國和第三大的日本所帶動,因為前者領先指標由101.3升至102,連二個月走高,而後者的領先指標也從101.7升至101.9,是2011年2月來首見增長。

OECD整體而言可能正轉危為安。該組織發表聲明說:「綜合領先指標…顯示OECD整體的成長動能有正向改變,主要由美國和日本帶動,但類似跡象正開始出現在其他一些已開發經濟體。」

OECD的綜合領先指標可為經濟活動的循環轉折提供早期訊號,其上揚之勢也符合目前衡量經濟活動的多項數據,後者近幾個月來都指向復甦。本月稍早公布的1月份摩根大通全球所有產業生產指數(依全球採購經理人指數編纂)已連續第三個月走高。

領先指標持續指出歐元區成長放緩。該區正努力解決深重的財政危機,許多成員國被迫實施更苛的撙節方案。不過,OECD說,歐元區裡的15國家中,有七國的指數顯示成長動能改善。

德國、義大利、法國和歐元區總體的12月領先指標全面下滑,意味這些地區的成長「低於長期趨勢」。英國的領先指標不變,但數據顯示成長幅度將大不如前。

OECD也公布大型開發中經濟體的領先指標。除俄羅斯和印度出現可能復甦的跡象外,OECD認為中國的成長可能放緩,巴西將持續出現低於長期趨勢的增長。

OECD說:「中國本月的綜合領先指標比上個月更強烈顯示,經濟會走緩。」


日上季GDP意外減0.6% 央行救市壓力大增
編譯季晶晶/綜合外電/經濟日報

由於泰國洪災、日圓升值及全球需求疲弱重創出口,日本經濟去年第四季的萎縮幅度遠超過市場預期,使復甦前景籠罩陰霾,可能增加央行強化救市措施的壓力。

日本內閣府13日公布,上季國內生產毛額(GDP)比前一季下滑0.6%,年減幅達2.3%,與三個月前經修正後的年增7%相比,可謂急轉直下。

經濟產值不僅在過去五季中第四度出現衰減,且減幅比分析師預期的高出近一倍(彭博資訊訪調經濟學家平均預估年減1.3%)。

首相野田佳彥可能坐立難安,因為他正努力要說服充滿疑慮的納稅人和反對黨議員,日本經濟夠強健,即使銷售稅提高一倍也不至於延長已困擾日本20年的成長遲滯。

野村證券首席經濟學家木內登英說:「決策者傾向施壓日本銀行(央行),進一步放寬政策並提高通膨,以推動增加銷售稅的計畫。」

就2011全年而言,日本經濟產值下滑0.9%,是2009年全球金融風暴發生以來首見負成長。這代表Sony在內的日本大型出口業者遭遇重大虧損。

三井住友資產管理公司資深經濟學家武藤弘明說:「這是由外部需求引發的經濟萎縮。因為歐債問題、強勢日圓和泰國洪水等三重衝擊,導致出口大減。」

半導體和汽車出口下滑,拖累產品和服務的出口總值在第四季減少3.1%。

國內需求對GDP的貢獻也不高,通常占日本經濟逾半的民間消費僅擴張0.3%。消費者購買更多汽車,餐飲消費也增加,但卻減少換購電視。

儘管有不確定性因素,日本本季經濟前景略佳,因為持續進行的災後重建相關需求可能增加,且美國經濟出現增強訊號。


其他財經要聞

從歐債看景氣 胡仲英:台灣GDP可保四
記者徐碧華/台北報導/經濟日報
希臘國會通過財政緊縮方案,經建會副主委胡仲英昨(13)日鬆了一口氣說,歐債危機短期已獲得解決,從全球股市回升已看到信心逐漸恢復,國內景氣應該在第一季就會落底。樂觀看待經濟成長率可保四。

觀察開會強度,外界也可感受到危機大幅降低。行政院明日將召開國際經濟景氣因應小組會議,由政務委員管中閔主持。農曆過年前,因應景氣的會議是周周開,將改為每月一次。

胡仲英說,希臘模式將運用在其他歐盟國家,雖然整個歐債問題的解決將耗費數年,但可以較篤定歐債問題是在可控制下解決。國際經濟短期危機已舒緩,如果沒有新問題發生,未來政府可集中心力規劃中長期的經濟結構調整。

胡仲英指出,今年1月台灣對歐洲出口較去年同月衰退11.1%,隨著歐債能有秩序地解決,預期對歐出口衰退幅度將逐漸減小。至於金融面的負面影響幾近消除,台股今年已持續上漲。

去年亞洲開發銀行(ADB)曾假設歐美經濟雙雙向下沈淪,設算對亞洲經濟體的衝擊。胡仲英指出,現在看來,亞銀太悲觀。結果是美國經濟轉好,歐洲經濟應該也比預期好。

主計處1月預測台灣經濟成長率為3.91%,經建會認為應該可以保四。


經長:油電價 走向合理化
記者江睿智/台北報導/經濟日報
經濟部長施顏祥昨(13)日表示,油電價合理化是基本方向,主要要考量落實節能減碳、照顧弱勢及人民負擔得起、國際競爭力、提升台電和中油經營績效等四方面考量。

施顏祥強調,油電價調整方案經濟部現審慎研議,目前沒時間表,但已請中油、台電研究分析。

據了解,近期行政院、經濟部與台電密集研商電價調整案,總統府也派員參與。主要因為這波電價調整漲幅將是兩位數,已不光是經濟部就能決定。

此外,昨日有立委指國際天然氣價格狂跌,國內天然氣價格卻狂漲,呼籲經濟部或中油出面回應。施顏祥表示,國際天然氣市場分管道天然氣及液化天然氣兩種,台灣是進口液化天然氣,兩者成本不同。

施顏祥表示,美國沒有從海上進口的天然氣,歐洲大陸也多從俄羅斯或中亞透過管道運輸天然氣;中國大陸也計劃從中亞建天然氣管路。但台灣不同。他進一步指出,台灣是從馬來西亞、印尼等地進口液化天然氣,但液化天然氣在氣田開採後,輸送至液化廠液化至約-162℃,再以專用冷凍船運輸至中油接收站冷凍儲槽儲存後,還需經過氣化後才能輸送至客戶端。

施顏祥強調,液化、氣化都是高成本,管道天然氣與液化天然氣的國際價格不同,液化天然氣價格較天然氣價格高。


陸資參股面板 研擬放寬
記者江睿智/台北報導/經濟日報
經濟部長施顏祥昨(13)日表示,經濟部正在研議是否進一步提高陸資參股我面板業的比率。

施顏祥並強調,台灣對外洽簽自由貿易協定(FTA)進度較韓國落後,兩岸已經完成架構協議,目前正進行兩岸經濟協議(ECFA)後續協議。他說,「我們必須要在大陸與韓國簽訂FTA之前完成ECFA後續協商」。

對於進一步提高陸資參股我面板、半導體持股比重,施顏祥也不諱言指出,經濟部內部對此仍有歧異。以面板為例,目前已開放陸資投資10%,面板是資本額很大的產業,投資10%已不低;其次,以目前友達與奇美來說,最大股東持股比率也未超過20%,股權相當稀釋,若進一步提高陸資投資面板持股比重至20%,是否適當,恐怕要多所考量。

他強調,是否提高陸資參股面板產業的股權比率至20%,這已不是單純提高投資比重問題,而涉及台灣面板產業如何發展的策略問題。

第三波陸資開放預計在3月上路,儘管經濟部曾討論是否進一步提高陸資參股我面板、半導體,但在歧異仍大的情況下,預期暫不會列入第三波陸資開放之列。

不過經濟部官員表示,面板已列入ECFA經合會下的兩岸產業合作項目之一,並已有大陸彩電業者有意投資友達,在兩岸產業合作下,若大陸方面有意願投資超過10%,屆時可以再做政策考量。

經濟部去年3月公布第二波陸資來台開放項目中,開放陸資可來台參股投資或合資新設積體電路製造業、半導體封裝及測試業、液晶面板及其零組件製造業、金屬切削工具機製造業、電子及半導體生產用機械設備製造業等五項。不過,陸資參股投資現有事業持股比率不得超過10%,合資新設事業,陸資持股比率需低於50%。

大陸方面對於投資現有面板產業持股不得超過10%頗有微詞,相關官員透露,第三波陸資開放討論時,也針對限制條件進行檢討放寬,但仍將維持有條件開放陸資來台參股高科技規定。最後仍要由行政院拍板定案。


保德信人壽 否認要出售
記者薛翔之/台北報導/聯合報
又一家外商壽險公司要退出台灣?金融市場傳出美國保德信集團打算出售在台子公司保德信人壽,接觸的買家是欠缺壽險版圖的華南金控。

保德信人壽否認出售傳聞,「絕對沒退出台灣市場」;華南金發言人鄭永春也回應,目前未與保德信人壽接觸;但只要併購有綜效,時機合適,不排除併購壽險公司。

保德信人壽從去年底起精簡人事,掌管保險業務的主管與員工陸續離職,保德信人壽在台重要主管,也由集團總部直接派駐外人士出任,這些動作都被視為是集團將出售台灣保德信人壽的前兆。

目前16家金控當中,國泰金、富邦金、新光金等以壽險業為主體;中信金、第一金、合庫金與台灣金,這幾年也陸續成立壽險子公司或透過併購,取得壽險子公司。其他沒有壽險公司的金控如元大金、國票金與華南金等,都有投資壽險公司想法,不乏爭取併購可能性 。


裕民危機入市 砸147億造船
記者丁威/台北報導/經濟日報
散裝航運龍頭裕民危機入市,宣布將砸下近5億元美元(約新台幣147億元),啟動船隊汰舊換新計畫,預計採購十艘18.63萬公噸海岬型船舶,是裕民歷來最大造船計畫,2014年陸續交船時,正好迎接市場需求回升。

遠東集團、裕民航運董事長徐旭東昨天與上海外高橋造船廠簽約。裕民這十艘船舶,將由上海外高橋船廠負責生產,平均每艘造價約4,983萬美元,十艘合計約4.98億美元;業界人士說,去年海岬型船每一艘造價約在5,300萬美元,裕民以不到5,000萬美元的價位訂船,遠低於行情,預期造船廠都未必能賺錢,這次交易應是市場最低價位。

分析師指出,交船時間落在2014年,屆時運價上揚,對裕民的獲利將有助益。

裕民指出,散裝航運市場近兩年相當低迷,船舶運力供過於求嚴重,造船價格自去年下半年就進入修正階段,此次打造十艘海岬型船舶,主要考量船價處在低檔,趁市場低迷危機入市,且交船時間在2014年,避開近兩年的交船高峰期,等到2014年起散裝航運市場逐漸回升,公司可順勢迎接榮景。裕民現已有八艘在建的船舶,分別為兩艘超級極限型、兩艘Kamsarrmax型、四艘海岬型,將從今年中起陸續交船,昨(13)日再宣布將建造十艘海岬型船舶。


開放陸銀投資 業者:有利價格談判
記者邱金蘭、夏淑賢/台北報導/經濟日報
多家金控與銀行業者表示,金融股股價淨值比普遍偏低,開放陸銀投資金控旗下銀行,有利價格談判,也較能吸引大陸銀行參股興趣。

陸銀參股台資金融機構,金控旗下子銀行可否開放參股,成為兩岸關注焦點。兆豐金董事長蔡友才認為,金控體系銀行都是由金控百分百控股,即使大幅放寬陸銀參股比,也不影響經營權,因此可考慮開放陸銀參股金控子銀行持股,甚至達兩成以上。

永豐金控執行長蕭子昂指出,大陸沒有金控公司,陸銀若要參股金控,在對岸法規與主管機關審理上,可能會有一些困擾或是有待釐清的細節。

蕭子昂並表示,金控掌控的子公司,除銀行外,可能還有證券、保險、票券、租賃、創投等等,相當多樣,陸銀若是參股金控下銀行,也就不必考慮金控跨行業、風險多樣等問題,投資風險相對單純。

一位金控高層表示,對台灣的金控來說,除台灣金控外,其他金控不論是民營或是公股主導的民營化金控,一旦有陸銀參股,都可能產生稀釋現有持股的問題,若參股金控旗下銀行,相對沒有這些困擾。

這位金控高層指出,台灣金融股股價淨值比偏低,不能充分彰顯金控價值,陸銀參股金控,不可能不參考市價談判價格,這對台灣的金控來說相當不利,也會造成談判的障礙。

若參股金控旗下銀行,因子銀行沒有上市櫃,銀行淨值將成主要的參考指標,再加上參股溢價,對台灣金控業者來說,較有利。


金控旗下銀行 擬准陸銀參股
記者夏淑賢、邱金蘭/台北報導/經濟日報
金管會研議開放大陸銀行可以來台參股金控旗下未上市櫃的銀行,也將一併研議是否放寬其大陸參股比率上限,此舉將提高陸銀來台參股意願,有助兩岸銀行透過參股策略聯盟。

金管會去年底宣布開放陸銀來台參股,根據兩岸金融業務往來許可辦法規定,大陸銀行可以參股台灣的金控公司及銀行,單一陸銀參股台灣金融機構持股上限是5% ,加計大陸合格境內機構投資者(QDII),合計持股上限是10%。

金管會官員表示,兩岸金融業務往來許可辦法中雖未明文規定,參股對象是否須是上市櫃的金控或銀行,但從參股上限比率須與QDII合計來看,就代表陸銀參股對象必須是上市櫃的銀行或金控,因QDII只能投資上市櫃公司股票。

目前國內16家金控公司中,除政府百分之百持股的台灣金控比較特殊,未上市櫃外,其他15家金控公司都是上市櫃公司。

銀行則有很大不同,金控旗下銀行都不是上市櫃公司,非金控的銀行則多數已上市櫃,只有極少數,像上海商銀及花旗(台灣)等外銀在台子行,才未上市櫃。

因此,照現行規定,大陸銀行是完全不能參股金控下的銀行,只能參股一些非金控的上市櫃銀行。

許多金融業者向金管會反映,大陸並沒有金控公司,加上陸銀僅對銀行有興趣,對金控旗下證券、保險並沒有太大的興趣,因此,有意來台參股的陸銀,多是想參股銀行而非金控。

對於開放陸銀參股金控旗下銀行,官員表示,金管會會向行政院建議,但最後還是要由行政院政策決定。由於銀行吸收社會大眾資金,各國對銀行均採高度監理,因此,對於陸銀來台參股一事,必須相當謹慎。

在參股比率方面,官員表示,未來若開放陸銀可以來台參股金控旗下銀行後,對於金控已具有控制權的銀行,陸銀參股比率上限是否可以從寬規範,也會一併進行評估。

銀行公會曾建議,初期可先放寬金控持股五成以上的銀行,因金控已有控制權,單一陸銀參股上限可提高到20%,全體陸銀加上大陸QDII合計持股上限可達25%,不必擔心陸銀取得經營主導權問題。

至於金控未有控制權的銀行,則可維持現行5%及10%的參股上限,以化解外界疑慮。


貨櫃海運 下半年有轉機
記者丁威/台北報導/經濟日報
長榮集團副總裁謝志堅表示,貨櫃海運原本明年下半年才會大幅好轉,如果供需調整得宜,市場就有機會提前好轉,從閒置運力持續增加的趨勢來看,下半年貨櫃海運將出現轉機,表現將優於去年同期。

全球貨櫃海運需求並未增加,但供給量持續減少。謝志堅說,目前全球閒置運力已經達到77萬TEU(20呎標準櫃),約占整體運力的5%,專業機構估計到年底閒置運力可達到100萬TEU,但從近期的數據來看,閒置運力的速度有加快的跡象,對於產業來說是正面消息。謝志堅昨(13)日出席長榮集團媒體春酒時指出,全球大環境景氣仍然沒有轉好跡象,外在客觀條件並沒有特別出色,不過,貨櫃海運面對的問題,主要是供需結構失衡,運力過多所致,因此,供需調整的好壞,攸關市場行情。

謝志堅認為,從市場需求來看,貨櫃海運要到2013年下半年才會大幅好轉,但如果供需調整得宜,市場就有提前好轉的可能性。展望今年,上半年產業仍在調整當中,從閒置運力的速度看,如果趨勢不變,下半年貨櫃海運會有轉機。

TSA(泛太平洋運價穩定組織)已宣布,下月15日美國線將開徵旺季附加費,每大櫃開漲300美元,5月換約價格還要再漲。謝志堅認為,航商去年虧損慘重,今年鐵了心要讓運價回到合理價位,有信心能夠開漲成功,足額反應。

謝志堅說,長榮美國線運力占比超過30%,亞洲線也超過30%,歐洲則低於30%,代表長榮海近洋線的經營已經繳出成績。法人則認為,美國線漲價,長榮受惠相當大。

謝志堅指出,今年長榮海運有七艘8,000TEU(折合20呎標準櫃)貨櫃輪新船要交船,汰換短租的船舶投入到遠洋航線,未來三年陸續有新船交船。


土銀今年獲利 恐不如去年
記者陳美君/台北報導/經濟日報
土地銀行去年稅前盈餘高達105億元,創下11年來新高,但近期大額購地貸款件數銳減,土地銀行董事長王耀興坦言,今年獲利恐不如去年,想突破百億元水準「得很拚」。

前兩年房市景氣佳,土銀去年稅前盈餘突破百億元,預算達成率達131%,稅前淨值報酬率(ROE )由9.44%增至10.54%,逾放比率由0.43%降至0.29%、呆帳覆蓋率由296.47%提高至495.73%,資產品質相當良好。

不過,王耀興對今年獲利並不樂觀,強調因奢侈稅上路,加上政府祭出一系列打炒房措施,對土銀不動產業務造成衝擊,預估今年獲利水準,很難再如去年豐厚。

王耀興舉例說,5,000萬元以上的大額購地貸款,去年全年有363件,但逐季遞減。以月份觀察,去年元月還有51件,到12月就只剩20件,今年元月僅1件,「沒有前端的大額購地貸款,就沒有建築貸款,後續也沒有延伸出來的購屋貸款」,對於今年房貸市況,土銀保守看待。

對於房地產景氣,王耀興有兩項獨特的觀察指標,首先是房屋仲介在路邊的陽傘,如果提供售屋資訊的「立牌」越多,代表大家都在賣房子,房地產景氣有下滑之虞;其次,則是建商完工後,掛上出售資訊招牌,若好幾天、甚至幾周都沒拿下來,代表房屋滯銷,房市景氣可能轉壞。

儘管如此,相較其他地區,王耀興認為,台北市、新北市等「雙北」地區房價仍相對抗跌,這兩個區域生活和交通機能很便利,就算是7月實價登錄措施上路,對雙北地區的房價衝擊仍相當有限。


張國煒:陸客中轉、飛越領空 納兩岸談判
記者曾懿晴/台北報導/聯合報

兩岸航空市場看好,長榮航空總經理張國煒昨天指出,總統馬英九連任使得兩岸政局穩定、成長力道強大,航空業期待今年兩岸能針對陸客在台灣中轉至其他國家、飛越領空議題,納入今年兩岸重點談判。

目前陸客多至韓國仁川機場中轉至美國,張國煒指出,中國大陸出國人數越來越多,不少二、三線城市民眾都經韓國仁川機場轉機,台灣要發展轉運中心,不能忽視陸客中轉商機。且過去大陸、台灣雙方一面談兩岸同一家,一面卻把中轉生意讓給韓國,「若將仁川轉機的10%陸客量移轉到台灣,國內目前的運力都無法承受,台灣如何談亞太轉運中心。」

張國煒表示,政府若要做轉運中心,就要把握將桃園機場作為陸客後花園的最好機會,來台陸客一定要辦理入台證的規定也應鬆綁,「兩岸要當成重要議題來談。」

他表示,若陸客能來台轉機到美國,長榮航空每天從台北飛洛杉磯的班機,可望從現在每天2到3班增加為4班。

張國煒認為,兩岸應協商的包括「飛越領空」問題,過去受限於台灣海峽中線,台灣飛巴黎需繞道而行,不僅浪費油料,還造成排碳問題。如今海峽中線畫設的時空背景不再,若能飛越領空,以台灣飛巴黎為例,可省下半小時「一條航線一年可省下上億元」,將反映在票價上,對乘客有利。

「飛越領空絕對是政治問題,並非技術問題。」張國煒表示,燃油費用約占成本30到40%,受限於領空繞路走,不僅浪費成本、增加碳排放,機票價格也沒有辦法降低。


外國申請專利商標 去年增8%
記者蔡佳妤/台北報導/經濟日報
經濟部智慧財產局昨(13)日公布,去(100)年外國向我國申請專利及商標註冊件數,都比99年成長達約8%,顯示台灣經貿市場受各國重視。日本專利申請件數居各國之首,且創新高,可見台日關係愈加緊密。

智慧局指出,台灣近來整體經貿環境穩定,影響各國在台的商業策略及布局。此外,近來國際專利大戰的開打,可能也是促使各國企業對專利日趨重視的原因。

專利申請部分,去年各國向我國申請專利件數計3萬767件,與99年相較,增幅為8.4%,申請件數增加者多為亞洲國家。申請件數前三強中,日本已連續多年居首位,去年度申請件數更創下歷史新高,達1.3萬件,其中發明專利申請件數與前年相較,增幅更高達18.5%。

智慧局分析,此情況應與日本311地震後,受到台灣大力援助、使台日關係改善有關。ECFA的簽訂,也使日本可將台灣作為前往大陸經貿活動的管道,因此日本在台灣的商業和專利布局更趨積極。

反觀美國,在台申請專利件數雖多年蟬聯亞軍,但近五年申請件數略有減緩趨勢,應是專利布局策略逐漸移往中國大陸所致。南韓則在98、99年因受金融風暴影響,申請件數下降幅度較大,去年急起直追,重回第三名。

智慧局表示,值得一提的是,去年中國大陸向我國申請專利件數為1,329件,首次突破1,000件,較99年成長76%,五年來成長2.7倍,顯示對我國市場開拓快速與積極。

商標申請方面,去年各國向我國申請商標註冊計1.6萬多件,比99年增加7.9%,申請件數增加者則多為歐美國家。申請件數前三大中,美國在98、99年受景氣低迷影響,落於日本之後,去年則以3,737件重登冠軍。日本位居第二;中國大陸則連續四年位居第三,申請件數已近2,000件。

智慧局指出,台灣具備多元開放且充滿潛力的經貿市場及投資環境,也具有與國際接軌的政策法規、完善的智慧財產權保護環境等利基,是吸引各國的重要因素。


上季營業稅繳納 延至20日
記者陳美珍/台北報導/經濟日報
100年第四季及按月開徵的101年1月份營業稅查定稅額,因為農曆年節假期長達九天,國稅局已將繳納期間延期至2月20日起繳交。

財政部指出,加值型及非加值型營業稅法第40條規定按季開徵100年第四季,及按月開徵101年1月份的查定營業稅額,原繳納期間101年2月1日至10日,因稅捐機關的作業期間適逢農曆春節假期,因此繳納期間已訂為2月20日至29日。

財政部提醒,如果在今(101)年2月20日前尚未收到查定營業稅繳款書,應儘速向所轄稽徵機關領取或聯絡補發稅單。

除了向公庫繳納,也可利用晶片金融卡、信用卡,以及以自動櫃員機辦理轉帳繳納。如以現金繳納,且每筆金額2萬元以下者,也可持繳款書至便利商店繳納。


偶像劇教母 領軍「賣」向海外
記者黃晶琳/台北報導/經濟日報
夢田文創創辦人蘇麗媚曾任三立執行副總,素有台灣偶像劇教母之稱,現在她是行政院政務委員張進福推廣文創的得力助手,她要從文創產業龍頭的影視產業出發,帶領台灣文創產業外銷海外。

張進福希望文創產業可以外銷,且積極扶植數位電視媒體內容。日前數位匯流小組召開數位匯流產業發展策略論壇,蘇麗媚是少數與會的內容產業代表,她也是張進福推廣文創產業的重要助手。

蘇麗媚擔任三立執行副總時,看準三立的優勢是自製內容,帶領三立的內容自製率達到百分百,蘇麗媚表示,自製內容帶起周邊效應,包含發掘人才,深耕觀眾黏著度也推升廣告效益,更可前進海外市場。

蘇麗媚認為,影視是文創產業龍頭,更是扮演其他文創外銷的關鍵角色,可帶動其他文創產業,包括視覺藝術、音樂及表演藝術、文化資產應用及展演設施、工藝、電影、廣播電視、出版、廣告、產品設計、視覺傳達設計、設計品牌時尚等,一起外銷海外市場。

她在製作偶像劇過程中,就加入台灣巷弄文化及文創品牌,包含融入台灣自創品牌設計小人及爆裂指甲油等。她認為,只要符合台灣原創性高、有擴充性、與原創故事主題相關,影視與微型文創合作,可以達到相互拉抬、加分效果,有利打造整體文創產業鏈一起外銷海外市場。


陸資設點 八成選大台北
記者黃啟菱/台北報導/經濟日報
全球資產管理昨(13)日統計,陸資來台投資或設立公司,有八成集中在大台北地區,其中又以內科、敦北、信義等三個商圈最受歡迎,合計占比達五成三,已為區內的商用不動產注入活水。

台灣房屋研究中心執行長邱太表示,今年第八次江陳會將討論簽署「兩岸投資保障協議」,若順利簽署,陸資來台投資金額將呈倍數成長,對房地產是大利多。

2009年中開放陸資來台投資後,截至1月底,經濟部投審會共通過208件,核准陸資投資金額3.08億美元(約新台幣90.8億元)。

來台投資行業別以批發及零售業、資訊軟體服務業及運輸倉儲業為大宗,投資型態以新設公司最多。

全球資產管理專案經理王維宏說,分析投審會的統計數據,來台投資的陸資企業有八成集中在台北市、新北市,第三是桃園縣;設在台北市約占58%、新北市20%、桃園縣8%。

以台北市來說,辦公室區位選擇以內科、敦北、信義三個商圈居多,與一般外商企業習慣群聚的商圈相似。依照陸資投資型態來看,新設公司占比約64%,排名第一,設立分公司占22%,投資台灣現有公司占14%。

邱太表示,陸資來台設點都有策略因素考量,信義商圈是A級辦公室聚落、指名度最高,敦北商圈距松山機場近,節省兩岸往返時間;內湖科學園區是產業聚落,加上租金成本低,因此受到陸資青睞。


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