高達1,325輛、總市值超過40億元的雙B進口轎車,昨(22)日由7萬噸級「朗淳」輪運抵台中港,再創今年單航次進口數量與總值新高紀錄,顯示國內高級進口車市買氣,完全不受景氣衰退影響。值得注意的是,台中關稅局統計,去年台中港因為進口高級轎車所課徵的奢侈稅金額為5.8億元,但今年到昨天為止,累計奢侈稅課徵已達3.1億元,預期全年上看8億元,年增逾三成。
朗淳輪為全球噸位數最大的汽車船,首度靠泊台中港,載來1,300多輛雙B轎車,極具指標意義。台中港務公司表示,國內高級進口車市買氣不墜,5月有3航次靠泊台中港,6 月起增至4航次,顯示車商安全庫存不足,急著補貨。
車商指出,儘管歐債危機未除、油電雙漲又帶動通膨效應,但高級進口車市場買氣幾乎未受影響,像賓士大S系列與寶馬大7系列車款,銷售依舊強強滾。
另外,台灣賓士今年積極強攻200萬元以下入門車市場,新發表的B系列車款,推出以來造成轟動,以台中市為例,目前累計售出逾300輛,手中訂單更排到明年,而另一款A系列新車,也訂年底推出,預期又將造成搶購。
國內汽車主要進口港為台北港及台中港,其中台北港進口汽車的品牌包括日系豐田,以及歐系的奧迪、福斯等;台中港則以雙B 、福斯及韓系的起亞等為主,約占國內進口轎車的六成。業界評估,台中港極有潛力成為「亞洲區域汽車物流中心」。
台中關稅局指出,去年台中港進口轎車數量為2萬4,420輛,今年前五月累計9,024輛,雖較去年同期1萬60輛略減約1,000輛,但6 月起進口航次大增,進口輛可望逐月增加。
市調統計,去年台灣汽車市場銷售量為37.8萬輛,進口車占8.5 萬輛,其中BMW為1.15萬輛、賓士1.04萬輛、福斯1.02萬輛、凌志7,063輛等,各有約二成至三成的成長。
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