和泰車（2207）總經理蘇純興昨（21）日表示，近月以來台灣車市銷售都優於預期，今年全年車市有機會比原先預期的36萬輛更高。
相對於日前嚴凱泰二度下修對車市的預估，台灣車界兩大龍頭和泰車與裕隆集團看法出現歧異。
和泰車5月自結稅前盈餘5.28億元比去年同期大增120%，累計前5月稅前盈餘33.64億元，比去年同期成長10.51%，前5月累計每股盈餘已達到6.16元。
和泰車昨日下跌3元，以200元作收。
和泰車昨日舉行股東常會，通過每股配發8元現金股利，現金殖利率約4%。和泰車去年獲利豐厚，在每股配發8元現金股利後，和泰車的未分配盈餘高達112.58億元，相當驚人。
蘇純興表示，去年和泰車的營運表現相當好，但和泰車的經營向來保守，配股率約在65%，保留可觀的未分配盈餘主要是因應轉投資公司所需，以及萬一遭遇到類似召回或是去年日本地震造成的供應鏈衝擊等，確保公司有足夠因應的能力。
去年和泰車的獲利表現相當好，每股稅後純益高達12.06元，蘇純興希望今年的獲利表現可以比去年更好。
蘇純興指出，去年第2季因為日本地震造成供應鏈斷鏈的問題，導致單季營收與獲利都將受到影響，今年第2季台灣的供應正常，因此5月的單月獲利比去年同期大增，累計稅前盈餘也已經超越去年前5月。預計下個月轉投資收益將可入帳，包括和潤和運、國瑞汽車等的轉投資收益都優於去年，可望對和泰的獲利帶來更好的貢獻。
蘇純興並指出，今年以來年初時，和泰即預估全年車市約在36萬輛左右，但市場需求一直優於預估，在4月時和泰一度有意調高全年市場預期，但因歐債問題、油電漲價以及證所稅的紛擾而作罷，仍然維持36萬輛的預期。
但這幾個月下來，雖然對車市的預估都不樂觀，但結果車市實際掛牌的成績卻都優於預期，看來市場情況相當不錯，照這種情況看來，整體車市可望優於原先預估的36萬輛。
昨日6月前20天車市掛牌量出爐，6月前20天的掛牌1.21萬輛，比去年同期減少14.6%。
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