內外資虎視眈眈 信義區BOT陸資插旗

★ 無法正常瀏覽圖片，請按這裡看說明   ★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀 新聞  專題  理財  追星  社群  Blog  哇新聞  書籤  電子書

2012/08/15 第3023期 訂閱/退訂∣看歷史報份∣直接訂閱

今日財經頭條 內外資虎視眈眈 信義區BOT陸資插旗 財經專題 「三中一青」希望工程 經部拚經濟 5亮點產業 搞活「三業四化」 全球糧食危機 快要爆發了 輔導中堅企業 排除租稅優惠 陳冲：100分宏達電 偶爾98分不用驚訝 國際財經要聞 彭博：挪威油價最貴 印度加油最痛苦 德法經濟 愈來愈像希臘 其他財經要聞 北市財長：台灣房屋稅 全世界最低 宏�Q2筆電出貨量 全球第一 成本偏高 發人民幣債等嘸人 近半數台灣企業徵才難 全球第8 彩券投標 中信、台新志在必得 不動產投資原則擬修正 保險業盼只增收益率 港資積極入股台翔 亞航換老闆？ 海空聯手 長榮搶緬甸商機 出口沖退稅 將全面鬆綁 摩托羅拉全球大裁員 台灣解雇七成員工 ★ 台股重要指標： 外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行

今日財經頭條

內外資虎視眈眈 信義區BOT陸資插旗 記者楊文琪、黃啟菱/台北報導/經濟日報 台北市信義計畫區A25土地將透過BOT方式釋出，因地點絕佳、面積達5,451坪，除本地壽險、建商業者有興趣，傳出多家陸資都來電詢問情況，政府更有意協助陸資鬆綁相關限制，將成為陸資插旗信義計畫區的最好機會，也可能寫下首宗陸資參與BOT案之紀錄。台北市政府財政局長邱大展昨（14）日表示，A25土地BOT招商案訊息釋出後，目前已有陸資與多家國內外業者來電詢問相關招商規定。 此案將在27日舉辦招商說明會，可望於年底公告招商，預期招商會中關注的重點包括此案底價高低、融資成數與投標地點。A25土地位於松高路與松勇路口東北側、原亞太會館對面，這塊信義區最後的大面積素地，現做為停車場，未來將朝商業用途開發。 此案投資額約在200億至400億元間，投資門檻頗高，地產業界人士透露，除陸資及外資之外，台灣壽險業者如國泰、新光、富邦等，也都展開評估；至於建商因口袋不若壽險深，有興趣者多傾向尋找合作夥伴來策略聯盟。 第一個來台推案的大陸地產商萬通集團，近日傳出有意在信義計畫區投資商辦，萬通集團董事長馮侖也曾公開宣示還會加碼投資台灣，是否會出手，外界也都很關注。 信義計畫區是台北市最精華的地段，又被稱為「台北曼哈頓」，外商與陸企來台，總部首選都是此區，區內最顯著的地標就是台北101大樓，能見度極高；目前台灣最貴的豪宅與商辦，都在此區。 此區土地多集中在國泰、新光、富邦、遠雄、宏泰等財團手上，幾乎無釋出。台北市政府上個月釋出世貿二館土地之地上權，由南山人壽以268.88億元標得，氣走國泰人壽，如今北市府再趁勝追擊，以BOT方式釋出A25土地。 仲量聯行總經理趙正義說，此案地點絕佳，只要底價別太高，應可吸引國內外業者出手，標脫機會頗高。 北市府指出，所謂的BOT，就是「興建、營運、移轉」。此案都市計畫使用分區為業務設施用地，容積率為400%，依據促參法辦理BOT開發，公共建設主體為停車場。附屬事業則可做商業規劃，如購物中心、娛樂設施等，也可興建企業總部辦公大樓、國際觀光旅館、餐飲服務業等。 TOP

財經專題

「三中一青」希望工程 經部拚經濟 記者劉俐珊/台北報導/聯合報 行政院長陳冲昨天赴經濟部視察，經濟部首度提出「三中一青希望工程」規畫，針對中小企業、中低收入民眾、中南部地方產業與青年，提出輔導與支持措施。 經濟部中小企業處處長葉雲龍說，經濟部希望強化中小企業技術創新能量，「培養更多未來的中堅企業」。 中低收入戶部分，葉雲龍指出，主要將透過融資工具，如中小企業信用保證基金，輔導婦女、微型企業等中低收入對象創業。 至於中南部地方產業發展，目前由經濟部工業局規畫，研擬協助地方政府與經濟部技術處「小型企業創新研發計畫」相互合作，活絡中南部地方產業發展，創造地方商機。葉雲龍說，具體執行策略、目標最快本月底出爐。 另外，在調整產業體質方面，政府已開出「三業四化」處方箋，包括製造業服務化、服務業科技化與國際化、傳統產業特色化。 行政院今天召開政務會談，研商經濟部「三業四化」政策。經濟部官員表示，已選定五大亮點產業，扮演火車頭做為示範，包括智慧生活、工具機、物流產業、資訊服務及創新時尚紡織產業，明年推廣到文創產業及農業。 經濟部官員舉例，智慧生活是以場域為發展概念，涵蓋家庭、校園、社區，例如打造智慧家庭，可望結合智慧家電、家具，以及智慧手持裝置，加上遠距教學、遠距醫療、保全等關聯產業，目標產值至少一兆元以上。 時尚紡織則是學習德國、義大利、法國對紡織成衣業的發展經驗，輔導業者由上游紡織纖維製造，往下游品牌發展，設立快速打樣中心。 經濟部官員指出，遴選出的產業需符合跨領域、二○一五年前可有具體成果、創造就業機會，並且有助國內產業結構轉型調整，也需具備下波新成長動能潛力。 TOP 5亮點產業 搞活「三業四化」 記者江睿智/台北報導/經濟日報 推動「三業四化」（即製造業服務化、服務業科技化和國際化、傳產業特色化），經濟部選定5大亮點產業，扮演火車頭作為示範，包括智慧生活、工具機、物流產業、資訊服務及創新時尚紡織產業，明年推廣到文創產業及農業。 行政院今（15）日召開政務會談，研商經濟部「三業四化」政策。經濟部次長梁國新說，這5大產業，智慧生活、製作中心（工具機）屬製造業服務化；低溫物流則是服務業科技化、資訊服務是服務業國際化、創新時尚紡織則屬傳產特色化。 行政院長陳冲昨天視察經濟部，他特別提及振興經濟，很多人希望一步到位，政院已有短期措施，但更重要的是調整產業體質，從根做好。 經濟部已選定的5項亮點產業，今天將向行政院簡報具體作法。經濟部官員說，智慧生活是以場域為發展概念，涵括家庭、校園、社區，例如打造智慧家庭，可望結合智慧家電、家具，以及智慧手持裝置，加上遠距教學、遠距醫療、保全等關聯產業，目標產值至少1兆元以上。 時尚紡織則是學習德國、義大利、法國對紡織成衣業的發展經驗，將輔導業者由上游紡織纖維製造，往下游品牌發展，設立快速打樣中心，並訂出2020年發展5個國際性品牌，以及虛擬、實體通路品牌的目標。 成衣品牌方面，經濟部希望2020年可帶動衍生品牌通路，增加投資100億元，創造新增產值1,000億元。 經濟部規劃三業四化政策，為依據「具跨部會、跨領域特性，2015年前可有具體成果、創造相關就業機會、具備成為下波新成長動能的產業、有助國內產業結構轉型調整」等標準。 梁國新表示，為協助國內廠商厚植工業基礎技術研發能量，培育工業基礎技術人才，行政院已核定「深耕工業基礎技術方案」，並篩選出10項產業迫切需要的基礎技術，包括石化、紡織、照明、半導體等。 TOP 全球糧食危機 快要爆發了 編譯楊宛盼/彭博資訊十四日電/經濟日報 國際糧食政策研究所（IFPRI）警告，世界最大玉米生產國美國的作物因乾旱受損，可能即將引爆一場全球糧食危機。 IFPRI所長樊勝根（Shenggen Fan，音譯）13日說，政府必須採取行動預防危機，美國必須停止使用該國40%玉米產量的生質燃料計畫，以增加對畜牧業的玉米供給。由政府和國際組織支持的IFPRI，是聯合國監控糧價的農業市場資訊系統（AMIS）的一部分。 樊勝根說：「主要問題是政策，必須停止生產生質燃料，因為這推升全球糧價，使許多窮人飽受折磨，特別是婦孺。如果我們不採取緊急行動，危機將很快再度爆發。」 樊勝根說，印度和中國等國家必須釋出存糧，以幫助窮人因應糧價上漲，政府則需避免實施出口禁令，以免2008年全球糧食危機重演。 玉米12月期貨14日在芝加哥期貨交易所盤中漲0.9%至每英斗7.99美元，黃豆11月期貨漲0.5%至每英斗16.0925美元。 從食物、家畜飼料到增甜劑都用到的玉米，10日漲至每英斗8.49美元歷史新高；玉米自6月15日以來已大漲57%，推升FAO追蹤的7月全球糧食通膨比上月攀升6.2%，是2009年11月來最大漲幅。 根據美國農業部，半世紀來最嚴重的中西部旱災導致玉米減產，推升價格，美國占2011-2012年度全球玉米產量的36%和全球交易量的39%。 FAO秘書長達席瓦呼籲美國政府暫停其主導的乙醇生產計畫，讓更多作物用於糧食和畜牧飼料。 逾180名美國國會議員也呼籲環保署（EPA）降低國內今年和明年的乙醇消耗規定，或暫停該措施。 TOP 輔導中堅企業 排除租稅優惠 記者江睿智/台北報導/經濟日報 經濟部本月將提出「推動中堅企業躍升計畫」，企業獲選後，將在經濟部科專經費分配上享有優先權、白領外籍人才進出台灣的便利，以及協助培育技術人力；並參與技術處及工業局旗下的國際專利布局計畫。 中堅企業躍升計畫的輔導措施，已確定排除租稅優惠，而是以經濟部旗下的輔導資源為主；人力資源涉及勞委會與教育部，還須跨部會協商。 行政院長陳冲昨（14）日視察經濟部，特別重視「推動中堅企業躍升計畫」，要求經濟部積極推動，協助中小企業加入環保、綠能等新元素、掌握核心關鍵技術，以及自創品牌，促進相關企業在專業領無可取代的地位，提升中小企業全球競爭力。 經濟部長施顏祥日前呼籲外界支持宏達電（HTC），行政院則著力扶植「中堅企業」，外界質疑行政院是否同調？陳冲說，政府談中堅企業時，最強調的是核心關鍵技術，宏達電也具備，兩者並不衝突。 他還說，宏達電是家好公司，「在念書時，班上有個好學生每次都考100分，偶爾考98分的話，不必太驚訝」，它自己靠自己應該也可以有很好結果。 行政院發言人胡幼偉會後說，宏達電是中堅企業最佳典範；但並未列入「中堅企業躍升計畫」，宏達電提出政府需要政府協助事項，政府將全力協助。行政院3年內優先扶植100家中堅企業，這只是開頭，這100家也是示範企業。 經濟部相關官員不諱言指出，「中堅企業躍升計畫」輔導資源，對HTC而言，都太少了；中堅企業躍升計畫是要找尋「早期HTC」企業。 TOP 陳冲：100分宏達電 偶爾98分不用驚訝 記者劉俐珊/台北報導/聯合報 經濟部長施顏祥日前呼籲「請大家多用宏達電」，行政院長陳冲昨天表示，「不應用『救』這個字眼」，宏達電就像班上的好學生，即使每次都考一百分，「偶爾考九十八分，也不用太驚訝」。 他說，（宏達電）一向表現良好，「靠自己也會有很好的結果」；政府的角色是塑造環境，讓有競爭力的企業打下國際競爭基礎。 三年內將扶植 百家中堅企業 陳冲昨天首度到經濟部視察，聽取經濟部簡報。他特別重視「推動中堅企業躍升計畫」，要求經濟部協助中小企業加入環保、綠能等新元素、掌握核心關鍵技術，自創品牌，提升中小企業全球競爭力。行政院將在三年內扶植一百家中堅企業。 另外，施顏祥日前大方秀出自己的宏達電手機，陳冲昨天也表示，「自己的使用習慣和宏達電吻合」，他一直都用宏達電手機。 至於行政院主打「中堅企業」牌，是否與經濟部喊出愛用宏達電（大企業）不同調？ 陳冲說，重點是協助產業擁有核心關鍵技術，兩者並不相違背。 行政院發言人胡幼偉表示，宏達電是中堅企業最佳典範，但未列入「中堅企業躍升計畫」，宏達電若提出需要政府協助事項，政府將全力協助。 TOP

國際財經要聞

彭博：挪威油價最貴 印度加油最痛苦 編譯陳澄和/報導/聯合報 彭博資訊編纂的全球六十國的「汽油價格排行」顯示，全球汽油最貴的國家是挪威，每加侖（三點七八五公升）高級汽油十點一二美元（台幣三○三元），加滿雪佛蘭Suburban轎車的卅九加侖油箱要付台幣一萬一千八百四十元；最便宜的委內瑞拉每加侖只要台幣二點七元，加滿油箱僅需台幣一○五元。 台灣未列入排行，每加侖高級汽油價格約為台幣一四一元，不到挪威的一半。 彭博資訊的「汽油價格排行」計算六十個國家加油站平均價格，再以每加侖汽油價格占個人每日平均所得比率列出加油痛苦排行榜。 汽油最貴的前三個國家是挪威、土耳其與以色列，每加侖售價分別是十點一二、九點四一與九點二八美元。香港以八點六一美元排第四貴，日本以七點一五美元排十八，南韓以七點一二美元排十九，中國大陸排四十五，美國排四十九。 汽油最便宜的三個國家委內瑞拉、沙烏地阿拉伯與科威特，都是石油生產國，每加侖汽油分別只要九美分、六十一美分與八十九美分。 不過，挪威油價雖貴，個人每天的平均所得高達二七二美元，每加侖汽油僅占每日所得的百分之三點七，還是有能力輕鬆地加油，所以在「加油痛苦排行榜」中只排第五十二位。加油最不痛苦的仍是三個產油國，分別是委內瑞拉、科威特與沙烏地阿拉伯。 加油痛苦指數最高的三國家是印度、巴基斯坦與菲律賓，都是人口稠密、所得偏低。 印度能源資源匱乏，政府每年的預算有約百分之十是花在能源補貼上，該國每加侖汽油五點四四美元，排名四十三，並不算貴。不過，印度人每日平均所得只有三點九七美元，相當於一點四天的所得才買得到一加侖汽油，加油痛苦指數高居全球第一。 巴基斯坦每加侖汽油三點五五美元，排名五十一，但每日平均所得只有三點五七美元是全球最低，一日所得只能買一加侖多一點點的汽油，所以痛苦指數排第二。 痛苦排名第三的菲律賓每天平均所得六點三六美元，每加侖汽油四點四二美元，買一加侖汽油需花掉一日所得的七成。 TOP 德法經濟 愈來愈像希臘 編譯簡國帆/綜合外電/經濟日報 受歐債危機惡化和嚴苛撙節預算迫使5國陷入衰退的拖累，歐元區第2季經濟再陷萎縮，本季也可能難逃衰退命運。德法等核心國家第2季不是微幅成長就是零成長，雖沒市場預期的糟，景氣卻愈來愈像希臘等周邊國家。 歐盟統計局（Eurostat）14日公布，歐元區17國第2季國內生產毛額（GDP）比第1季減少0.2%，符合經濟學家預期；若與1年前相比，第2季GDP萎縮0.4%，也符合市場預估。 歐洲最大經濟體德國第2季GDP比第1季成長0.3%，增幅大於市場預測的0.2%；法國為連續第3季停滯，優於市場預估的萎縮0.1%，躲過衰退命運；奧地利和荷蘭各成長0.2%。 今年稍早接受外部紓困的西班牙，第2季GDP則下滑04%，葡萄牙萎縮1.2%，賽普勒斯也仍深陷衰退；統計局並未提供愛爾蘭和希臘的季度經濟成長率。 最新GDP數據一反過去核心國家和周邊國家經濟處境壁壘分明的情況，德法等核心國家已開始感受沈重壓力，經濟走勢日益和周邊國家同步調。 ZEW歐洲經濟研究中心14日說，德國8月投資人與分析師預期信心指數降至負25.5，為連續第4個月下滑，也低於市場預測的負19.3，暗示德國經濟景氣未來半年可能冷卻。 渣打銀行首席經濟學家里昂斯（Gerard Lyons）指出，在經濟蓬勃發展時，歐元會鼓勵資金從核心國家流向周邊國家，但在不景氣時，資金會反向流動，增加核心國家負債。核心國家無法完全擺脫周邊國的影響，這也是市場反應的原因。 經濟學家根據近來的數據預測，歐元區第3季GDP可能比上季萎縮0.2%，陷入更深的衰退，第4季才會恢復成長。 TOP

其他財經要聞

北市財長：台灣房屋稅 全世界最低 記者林政忠/台北報導/聯合報 台北市政府財政局長邱大展昨天表示，日本一棟新台幣兩億元的房子，每年至少要繳一百七十萬元的房屋稅；但台北「元大一品苑」一戶一年房屋稅和地價稅只要四萬元，比豪宅的管理費還少，連日本官員都讚嘆，「台灣人真幸福」。 財政健全小組昨天舉行北區座談會，實價課稅成為會議焦點。對於現行房地產稅負偏低，財政部長張盛和對台灣低房屋稅表示，「台灣人幸福不對嗎？」不過，財政健全小組委員王榮璋當場也說，應該是說台灣「有錢」人真幸福！ 張盛和表示，實價登錄上路後，要觀察真正的實價是否透明化、制度化，再來思考，沒有買賣，哪有實價？長期持有房地要不要實價課稅？ 邱大展指出，中央訂的稅率太低，即使地方努力開徵「豪宅稅」，成效仍然有限；自用住宅房屋稅率可以調降四至五倍，但第二、三戶就要開始增加稅率。 他說，台灣房屋稅率是全世界最低的，「至少要再調高四十倍才夠」；稅基被嚴重低估，現在還是民國卅年前的基準，只有市價的七分之一左右，但房屋稅若調高六、七倍，一般人受得了嗎？ 學者卓輝華說，地方首長受限於民意壓力，不可能普遍增稅，他建議成立「中央級房地價格評議委員會」，合理評定地方房地價值，擴大稅基。 至於財政部將推動ＢＯＴ活化公有資產，邱大展說，台灣ＢＯＴ預測五十年後的財務規畫，英國官員聽後大呼，「不可思議，我們連明年都無法預測，你們居然可以預測五十年後」。 TOP 宏�Q2筆電出貨量 全球第一 記者鄒秀明/台北報導/聯合報 筆電品牌廠宏�（2353）7月非合併營收月衰退達4成，上周引爆股價殺盤，但宏�昨天引述市調公司數據顯示，今年第2季筆電出貨量躍居全球第一，全球市占率上升至15.4%，激勵股價持續上揚，也讓市場對周五的法說會寄予厚望。 根據市調機構顧能公司最新數據，今年第二季宏�全球筆電出貨量比第一季增加1.2％，並較去年同期成長6.5％，全球市占率則上升至15.4％。 在泛歐地區，宏�第二季筆電出貨量也重返第一，比第一季增加3.8％，較去年同期成長22％，市占率躍升至20％。 儘管宏�（2353）7月母公司營收僅226.57億元，比6月大減達43%，上周一度引起市場震撼，但宏�強調7月僅公布非合併營收數據，無法充分說明全球業績好壞，且預期8、9月營收可望向上升溫。 巴克萊科技下游硬體產業首席分析師楊應超指出，宏�第3季將推出多款Ultrabook，營益率持續改善，預估今年營收4680.39億元，年減2%，每股獲利預估為0.97元。 此外，包括和碩、緯創與華碩也將陸續召開法說會，其中和碩訂於8月23日召開、緯創訂8月24日、華碩則訂在8月29日，預料法說會相關訊息將影響股價後市，以及各分析師對產業景氣的判斷。 TOP 成本偏高 發人民幣債等嘸人 記者邱金蘭、夏淑賢/台北報導/經濟日報 金管會上月初宣布開放企業赴海外發行人民幣債券，並政策鼓勵企業優先到國際金融業務分行（OBU）發觀察站/，但因稅負等成本問題，OBU至今吸引不了業者；據統計，迄今向金管會申請的案件仍然掛零，企業將向金管會爭取直接赴香港發行。 金管會高層表示，對於企業仍想直接到香港發人民幣債一事，已請證期局進一步了解並蒐集業者意見後，再作評估。 之前已有多家國內企業，透過海外子公司到香港發行人民幣債券（俗稱點心債），為讓企業有更多的籌資管道，金管會上月開放國內企業母公司，可直接到海外發行人民幣債券，且優先洽OBU認購。 金管會政策鼓勵OBU優先認購的用意，是認為若企業發行的人民幣債券，全數由OBU認購，等於就是在OBU發行成功，可以省掉赴海外再找當地承銷商等成本；對OBU來說，人民幣也有投資管道，可以說雙贏。 不過，這項政策開放後，至今沒有上市櫃公司申請赴OBU發行人民幣債券，企業並透過承銷商向金管會反映，希望能直接到人民幣債券市場規模較大的香港發行。 據了解，多家上市櫃公司在法令開放後，醞釀發行人民幣債券，不再透過境外子公司發，發債規模也可從過去多半在人民幣兩、三億元，提高到人民幣七、八億元以上。不過，經過評估後，稅負問題難解，到OBU發債成本反而可能比香港高。 此外，目前金管會未開放券商參與承銷OBU人民幣債券，但是國銀OBU擁有承銷執照的業者太少，以及到OBU發行人民幣債的申請審核程序，比到香港發點心債複雜，相關因素亦多少影響企業赴OBU發人民幣債的作業。 TOP 近半數台灣企業徵才難 全球第8 記者周小仙/台北報導/聯合報 近半數台灣企業，今年高喊「找不到好人才！」根據國際人力資源解決公司萬寶華「2012人才短缺調查」顯示，有47％台灣受訪企業面臨徵才困難，名列全球第八、亞太第五。 以職務別來看，台灣企業主最急缺的是：業務代表、技術人員、管理階層或高階主管、研發人員等人才；特別是業務代表、研發人員，自從2006年調查以來，每年都名列台灣企業主最缺的人力。 不過，值得注意的是，過去台灣企業認為求職者「就業力不足」，也就是缺乏工作所需技能，像是產業所需的專業認證或執照、口語表達與外語能力；可是今年企業認為人才難尋的最大因素，卻是應徵者缺乏溝通技巧與建立人際關係、團隊合作與分工以及彈性與適應力等「軟技能」。 萬寶華台灣分公司總經理劉玿廷表示，這個轉變，看得出企業放寬對人才專業技能的評估標準，更重視員工個人特質與工作潛力，因此挑選員工會先考量符合企業文化的應徵者，再藉由訓練培養出最適任公司的人才。 不過，劉玿廷指出，上班族的職場「軟硬技能」缺一不可，擁有軟技能，但專業技能不足會缺乏專業深度；反之，專業人才往往容易陷入工作瓶頸，加入職場「軟實力」，才能創造更多自我升級的機會。 若放眼全球來看，人才短缺問題在亞太地區最嚴重，特別是人口持續老化的日本，高達81％企業有徵才困難；而亞太區最難覓得人才的職缺，以業務代表為首，至於美洲國家的企業則是急需工程師。 萬寶華連續第7年進行人才短缺調查，今年針對41個國家及地區、近四萬名企業進行調查，台灣地區調查了1020名台灣企業主。 TOP 彩券投標 中信、台新志在必得 記者呂淑美、陳怡慈/台北報導/經濟日報 第4屆公益彩券發行機構遴選今（15）日截止收件，到底是三雄搶一，還是雙龍搶珠備受關注。在台北富邦銀行動向未明下，篤定參賽的兩家是中國信託與台新銀行。 市場傳出，台北富邦銀行因被體委會連續開罰，不符合公益彩券投標的消極資格，無法參加投標，牽動運動彩券戰況急轉直下。 運彩科技公司總經理洪主民表示，運彩確因虛擬通路問題遭連續開罰17次，但每次開罰金額15萬，未超過100萬元，且虛擬通路已改善並復辦、罰款也已全繳，且該案還在爭訟中，是否不符投標公益彩券消極資格，有待主管機關認定。 本屆公益彩券與運動彩券均將在2013年底到期，2014年將由贏得標案的機構重新發行，期限則一併延長至10年。財政部國庫署官員指出，公益彩券今日下午5時前截止收件，參加者必須親自把資料送到財政部。根據規劃，10月底前將選出新的發行機構。 體委會綜合計畫處官員也說，運動彩券發行機構遴選辦法已在7月26日公告，10月26日截止收件，預計今年底前選出新的發行機構。 公益彩券新一輪發行權花落誰家，參與競標業者都認為評審委員很重要。據了解，公益彩券發行機構的評審，依法可有7到13位，財政部預計聘請11位。召集人部分，第2屆由前財政部次長陳冲擔任、第3屆由前次長李瑞昌擔任，第4屆可能依循慣例，由次長曾銘宗出任召集人。 一度傳出有意參與投標的台北富邦銀行，昨天態度未明，堅持不透露動向。富邦金控昨天透過正式官方發言表示，「明天（指15日）才截止，今天（指14日）沒有評論。」 TOP 不動產投資原則擬修正 保險業盼只增收益率 記者陳怡慈、邱金蘭/台北報導/經濟日報 金管會保險局昨（14）日找保險業討論不動產投資即時利用處理原則修正案，希望調高出租率與收益率規範。 不過，多數業者倡議，維持目前出租率規範不變，只要調高收益率即可達到政策目標。 保險局副局長陳開元表示，昨天會議未作結論，業者仍希望維持現狀，若一定要調整也要給時間，金管會會考量業者意見後再作檢討。 與會人士指出，保險局希望提高投資型不動產出租率從目前60%至70%，年化收益率從中華郵政2年定儲機動利率加2碼提高至加3碼；實務上，只要管制後者，前者自然受到管制。 業者說，出租率與收益率相輔相成，但無必然關係，假設某物件出租率60%，因處於黃金地段，租金高，可能年化收益率5%以上；但也可能有物件出租率70%，因處中南部或偏遠地區，租金較低，以致年化收益率不到2%。 業者說，保險局若同時綁住出租率與收益率，將使業者失去操作彈性，不利整體資金配置規劃。 另外也有業者提到，保險局希望業者承受的不良債權物件能併入即時利用規範，這點應該要有但書。因若能即時利用，就不會變成不良債權，譬如畸零地、道路用地等，可能需要時間等政府徵收或補貼，無法馬上變現。 業者也提到，希望這些規範能不溯及既往，建議給予調整期，新約適用新規定、舊約適用舊規定。 另外，壽險公會昨天也舉行內部會議，商討壽險資金投資公共建設的法令修正建議。 其中，《促進民間參與公共建設法》第51條規定最讓業者關注。 壽險公司說，促參條例第51條希望業者得標後能夠自己經營，「不得轉讓、出租」，但保險法規定，保險公司只能經營保險本業，未來若標下公共建設後要蓋成旅館，卻無法自己經營，等於要壽險業先行棄權。 TOP 港資積極入股台翔 亞航換老闆？ 記者程嘉文、姜兆宇、王茂臻/台北/聯合報 負責維修國軍飛機的亞洲航空，原本主要股權掌控在政府手中；但今年亞航的母公司台翔航太改選董監事，具港資背景的「銓鼎投資」一舉拿下近三成股權，超越行政院國家發展基金持股，由「飛虎將軍」陳納德創立的亞航，恐面臨經營權易主。 位於台南機場旁的亞航，曾是東亞最大的飛機維修中心，如今在軍機商維（GOCO）計畫下，負責國軍各式螺旋槳飛機的維修。航空界近來盛傳，有業者藉收購亞航母公司台翔的股票，意圖拿下亞航經營權，相關業者背景複雜，引發主管機關注意。 消息人士透露，銓鼎今年拿下台翔六席董事後，便向經建會施壓，希望取得亞航的董事長或總經理人事主導權；原本七月底亞航就要召開董事會，但因台翔新任董事長產生困難，拖延至今。 國發基金官員昨天強調，「（保住）台翔經營權沒問題。」國發基金已建議，由經建會前副主委胡仲英出任台翔新任董事長。 雖然官員對保住台翔或亞航的經營權信心滿滿，但民股股東銓鼎投資來勢洶洶，去年甫成立，今年即拿下二成九台翔股權，並取得六席董事，比國發基金的五席多一席。 台翔持有百分之八十二亞航股權，航空界人士指出，掌控台翔就等於擁有亞航。 冷戰時期，亞航的幕後老闆是美國中情局，靠承包東亞地區的美軍維修業務起家；後來由我國政府主導成立的台翔航太買下亞航。亞航最大股東是台翔，其次是持股百分之十五的台糖。亞航主要業務是幫國軍維修飛機，有八成五的營業額均來自政府部門。 亞航營業性質特殊，銓鼎的僑外資身分與大股東背景，讓主管機關釘上。 銓鼎的大股東中，包括在香港註冊的揚子控股公司，負責人楊棟是海軍出身，從事軍火生意；另外還有亞航前總經理于羾、國登營造負責人洪金富等人。記者昨天無法聯絡上銓鼎投資，不知銓鼎回應。 TOP 海空聯手 長榮搶緬甸商機 記者丁威/台北報導/經濟日報 長榮海運（2603）昨（14）日宣布，開闢緬甸仰光的接駁航線，並和安達船務公司互換艙位，爭取緬甸進出口市場商機。 長榮集團是國內海空運運輸業龍頭，日前長榮航空宣布，今年10月9日起搶進緬甸市場，開闢1周3班的定期航班，成為國內第2家開航仰光的航空公司，該集團海空運聯手提前布局卡位，培養緬甸市場規模。 長榮海運指出，緬甸薪資水準低廉，且擁有豐富天然資源，推動一系列政經改革後，吸引眾多國際投資，長期深具開發潛力。長榮看好市場發展，搶先布局卡位，希望爭取新業務。 長榮指出，預計從8月21日起開闢馬來西亞-新加坡-仰光航線，投入1艘1,164TEU（20呎貨櫃）的貨櫃船，約11至12天巡航一次；該航線還將與安達船務的仰光航線互換艙位，利用密集航班提升市場競爭力。 市場人士說，緬甸近期受到全世界關注，主要是緬甸為當前東南亞國家中最具開發潛力的國家，過去因政治因素導致發展受限，隨著政經局勢開放，未來進出口及經濟發展，將成為新的亮點區域。 展望海運本業，長榮本季受惠美國線運價不差，長榮美國線競爭力強勁，近期因旺季漲價因素，貨櫃船裝載率不錯，從第2季末起，獲利能力大幅轉好，本季仍有不錯成績，估計第2、3季都可虧轉盈。 至於第4季，仍要視市場需求而定，目前歐洲線需求較疲軟，但運價仍穩定，沒有大幅崩跌跡象，進入8月底、9月初後，將是另個觀察點。值得注意的是，近期貨櫃航商開始閒置運力，帶動整體閒置運力上揚至45萬TEU以上，是否能有效抑制供給，將是後續影響航商獲利的關鍵之一。 另外，油價走勢也是影響獲利的重要因素。長榮海昨天收平盤價17.5元。 TOP 出口沖退稅 將全面鬆綁 記者陳美珍/台北報導/經濟日報 為刺激出口，經濟部提議全面恢復外銷品出口沖退稅，得到財政部全力支持，現行關稅稅率在4.3%以上貨品退稅的範圍，將進一步鬆綁為全無限制。財政部長張盛和昨（14）日表示，扣除2,000多項免稅貨物，全面沖退稅的貨物僅有1,000多項，只要對出口有利，範圍再小也要做。 擴大出口沖退稅的構想，最早是在2008年金融海嘯期間，由前財政部長李述德所提出；之後，因應韓美FTA（自由貿易協定）生效對我國出口產品的威脅，財經部會會商後，再擴大出口沖退稅範圍至4.3%稅率以上貨品，施行至今近1年。 根據財政部海關進口稅則資料統計顯示，關稅稅率在4.3%以上貨品，共有1,200餘項，當時決定擴大外銷品沖退稅項目後，預估的沖退稅利益，至少4.35億元。 張盛和說，正與經濟部、國貿局研商相關做法。他指出，現行海關進口稅則約8,000餘項貨物，稅率在4.3%以下者約有4,000項，其中有2,500項屬零稅率，剩餘1,000多項貨物稅率也不高，估計退稅利益不大。但如果這項措施對廠商出口有利，金額再少也要做。 除了出口沖退稅全面鬆綁，張盛和表示，中國大陸是台灣主要的貿易往來國家，兩岸簽署關務合作會議後，加強雙邊交流，設置對象窗口與熱線，加上對爭議處理的常態化，均有助拚出口。 TOP 摩托羅拉全球大裁員 台灣解雇七成員工 記者吳曼寧/台北報導/聯合報 台灣摩托羅拉公司將在十月裁員七十八人，占總員工數近七成。北市府勞工局昨天表示，已受理業者提報大量解雇計畫書，要求在八月十八日前進行勞資協商，之後回覆協商結果。 北市勞工局表示，台灣摩托羅拉公司因業務緊縮欲裁員，人數達大量解雇勞工保護法規定，本月八日提出解雇計畫書。 勞工局科長梁蒼淇說，台灣摩托羅拉有一百一十五位員工，公司預計裁撤兩部門、縮減一部門。 從十月十五日起至明年三月，分六梯次解雇七十八名勞工。 梁蒼淇表示，台灣摩托羅拉依照法規，在解雇員工前六十天通報北市勞工局，目前未有員工提出申訴。 北市勞工局指出，今年一至六月，共有五十家企業向北市勞工局提出大量解雇計畫書，遭資遣勞工近一千五百人；去年同期則是三十五家，約七百八十人。 TOP

訊息公告

•15分鐘讀完歐美大書 訂【大師輕鬆讀】抽電子書 【大師輕鬆讀電子報】助您輕鬆閱讀每周摘要重點，中英對照也將大幅提升英文能力。現在訂報有機會獲得價值1950元的電子書一盒！ •台灣體壇的希望之星 那是2002年，曾櫟騁盛氣凌人的在中亞約旦踢下一面亞錦賽金牌。五個多月後，又於釜山亞運抱回銀牌。台灣體壇彷彿見到一顆希望之星。

聯合理財網 money.udn.com 本報著作權為「聯合理財網」所有，未經許可不得轉貼或節錄。 若對電子報的內容有任何疑問或要求轉貼授權，請寄至：emoney@udn.com 台北縣汐止市大同路一段 369 號 3F TEL:(02)8692-5588 FAX:(02)8692-5851

免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們 udnfamily : news | video | money | stars | paper | reading | mobile | data | city | blog | job