陸客來台自由行人數 12月「到頂」

	【哈燒王 Hot3C 熱門快報】讓您隨時體驗最新、最專業的測試評鑑，成為親朋好友中的資訊商品意見領袖！ 台灣最新的發燒新車，國際車壇動向、新車試駕與知名賽事消息，【udn發燒車訊】每週五帶來最新的報導！

★ 無法正常瀏覽圖片，請按這裡看說明   ★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀 新聞  專題  理財  追星  社群  Blog  哇新聞  書籤  電子書

2012/11/26 第2834期 訂閱/退訂∣看歷史報份∣直接訂閱

兩岸財經要聞 陸客來台自由行人數 12月「到頂」 商情資訊 陸經濟軟著陸 明年會更好 10+3互聯互通 有助亞洲經濟復甦 大陸發債爆量 埋隱憂 上海催動經濟 打造「新陸家嘴」 大陸日系車爬出谷底 銷量回升 ★ 台股重要指標： 外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行

兩岸財經要聞

陸客來台自由行人數 12月「到頂」 記者陸煥文/台北報導/經濟日報 大陸來台旅客穩定成長，目前11月平均每日大陸來台團體旅客逾5,200人次，自由行旅客逾760人次。移民署表示，大陸「十一」長假過後，來台觀光旅客人數仍穩定成長，業者最關心的自由行人數，估計12月中即可達到1千人次上限。 移民署稱，12月耶誕節、跨年等節慶有助吸引旅客，近期大陸自由行申請人數已達1,400件，由於申請後可在3個月有效期內來台灣，估計旅客會集中在跨年、耶誕節前入台。 中華民國旅行業品質保障協會來台觀光委員方立宇表示，第4季本來就是大陸來台旺季，今年觀光局上海辦事處成立，上海旅展剛結束，看好宣傳效果會逐漸發酵，加上十八大閉幕，政權交替後局勢較穩定，來台旅客一定會繼續增加。 方立宇表示，目前看來，12月20日以後各家旅館訂房狀況都很好，幾乎全滿，估計這波熱潮會持續到1月初。 移民署統計，11月1到22日來台大陸團體客平均每日5,249人次，來台自由行每日平均764人次，其中11月22日來台自由行達924人。雖然自由行單日人次逼近上限，移民署表示，過去未達上限的餘額可挪到未來使用，目前累積餘額約達14萬人次，現階段沒有調升上限的急迫性。 相較於團體旅行掌控在旅行社手中，自由行住宿、購物、飲食自由安排，餐飲飯店業者都可望分一杯羹，是觀光局最極力推廣的旅遊模式之一。 去年開放至今，自由行人數穩定成長，觀光局今年特別推動線上申辦領證、簡化流程加速核發，上周首度再推出「台灣旅宿網」，整合國內星級旅館與民宿資訊，便利旅客上網查詢。 根據統計，10月大陸來台旅客達22萬人次，較去年同期成長37.71%；今年前10月累積來台211萬人次，已超越去年全年來台數。 TOP

商情資訊

陸經濟軟著陸 明年會更好 記者林昶宏/綜合報導/經濟日報 大陸各項經濟數據持續呈現好轉，目前多數學者都認為，中國經濟已成功「軟著陸」，在內需消費的帶動下，明年中國整體經濟表現還將優於今年。 新華社報導，高盛投資管理部中國區副主席哈繼銘日前在上海一場論壇中指出，大陸各項經濟指標持續好轉，如10月官方PMI重新站上50的景氣枯榮線；且投資增長開始回暖，預計固定資產投資名目增速將高於20%；加上年關將近，居民消費增長跟著強勁；而市場流動性增加，銀行貸款規模將支持實體經濟重拾成長力度。 哈繼銘認為，大陸經濟已「軟著陸」，今年經濟增長呈現U型軌跡，第2、3季在低位徘徊，第4季將出現反彈。 大陸國家統計局數據顯示，大陸9、10月工業、投資、消費與出口增速均出現回升。其中，規模以上工業增加值年增率從8月份的8.9%，上升至9月份的9.2%，10月份進一步增加至9.6%；11月滙豐PMI初值來到50.4，預告大陸11月經濟數據可能優於10月。 哈繼銘並看好明年大陸經濟增長將會加速。他認為，中國經濟目前處於見底回升階段，短期的貨幣、財政政策將維持穩定，不太可能降息或調降存準率，而在明年兩會召開前的半年左右政策靜默期內，決策層會為醞釀政策提供良好的市場環境。 中新社報導，大陸全國人大財經委副主任賀鏗昨（25）日在廣東佛山表示，從近2個月的情勢來看，中國經濟正在回穩向好。明年中國乃至世界經濟，預估都會比今年好一些，但也不會好太多。他強調，即便如此，中國經濟若保持7%的成長率，到2020年還是能完成全面建成小康社會任務。 摩根大通亞太區董事總經理龔方雄日前亦指出，中國經濟已經探底，並且已經在弱勢反彈，他預測中國明年的經濟成長會比今年好，經濟環境會比今年寬鬆。 哈繼銘說，未來大陸市場的投資看點有三：消費、消費、消費。哈繼銘連用三個消費，來強調他對未來大陸商品消費升級與服務消費增長的高度看好。他認為，隨著大陸民眾生活水準提高，「穿得更體面，吃得更健康」將會是消費新趨勢，除奢侈品、農產品相關行業、養老、醫療、旅遊、文化和金融服務業都將長期看好。 TOP 10+3互聯互通 有助亞洲經濟復甦 大陸新聞中心/綜合報導/聯合報 「全球視野下的東亞峰會及東亞的未來」國際研討會前天在廣西民族大學舉行，來自大陸、日本、韓國、俄羅斯、泰國、越南等國的經濟學家一致認為，互聯互通有助於加快亞洲經濟復甦，是實現區域經濟發展強有力的推動器。 廣西民族大學校長謝尚果介紹，這次研討會是在第七屆東亞峰會剛剛閉幕的背景下舉行。東亞峰會從「10+3」合作峰會而來，「10+3」是東盟10國和中日韓3國合作機制的簡稱。 「互聯互通可以促進東亞的認同以及加強『10+3』的統一，一旦形成這種統一和認同，東亞在世界的中心地位才能加強，這對東亞以及世界經濟非常重要。」外交學院發展與規劃辦公室主任樊瑩說。 近年來，東亞地區經濟發展迅猛，已成為繼西歐、北美經濟區之後世界第三大經濟區，東亞的力量格局正在發生重大變化，東亞新秩序正在形成，東亞經濟區不僅是拉動世界經濟增長的發動機，更是促進東亞共同體形成的催化劑。 韓國政治經濟研究所副所長金山勇認為，東亞和東盟經濟正處在飛速發展時期，各國、各組織間要實現更大程度的互聯互通，擴大交流與合作，促進區域經濟快速健康發展。中國和東盟之間的互聯互通最早始於上世紀90年代，位於中緬邊境的雲南是中國第一個對東南亞開放的省份。 雲南大學教授李晨陽說，建設「10+3」的互聯互通，有利於改善中國特別是四川、重慶和雲南等內陸省份的經濟發展，促進其更好地對外開放。2008年美國次貸危機給世界經濟造成重創，包括中日韓和東盟各國在內的亞洲國家受到影響。日本早稻田大學教授林華星認為，全球經濟危機並未對日本、中國、印度等亞洲國家帶來巨大的衝擊，日本降低了GDP的增長速度，中國政府投入了大量資金擴大內需、刺激消費，這在一定程度上緩解了世界經濟危機對其的影響。林華星說，目前全球經濟危機的影響雖然已逐步減緩，但仍將持續多年。 今後，中日韓等東亞國家需要和東協、南亞各國積極合作，促進亞洲經濟全面平衡發展。同時，「10+3」在互聯互通上也面臨著貿易壁壘、資金限制、協調機制等諸多方面的困難。 TOP 大陸發債爆量 埋隱憂 記者吳父鄉/綜合報導/經濟日報 亞洲開發銀行近日發布的「亞洲債券監測」報告顯示，截至9月底，大陸今年已發行3.7兆美元的債券，是新興東亞地區總額的一半以上，並占大陸2011年GDP比重約50%，但債券違約風險也已初現。 中新網報導，報告顯示，大陸高達3.7兆美元的發債金額，較去年成長10.8%，中國已是東亞地區最大的本幣債券市場，債市逐漸成為大陸重要的融資管道。 其中，政府債券約占整體發行量逾七成，發行金額約人民幣17兆元（約新台幣80兆元），而公司債則約6兆元（約新台幣28兆元）。 然而，監測報告指出，大陸公司債的發行人幾乎是國有企業。最大的30家公司債發行機構中，23家為國有企業；發債規模前10大的企業，全是國企。截至9月底，鐵道部的公司債餘額最多，其次是國家電網公司、中石油集團等。 雖然新興東亞地區的本幣債券市場規模持續擴大，但報告提醒，政府發行債券的比重極高，未來風險已經顯露端倪。 截至9月底，新興東亞地區發債規模約6.2兆美元，而政府債券達4.1兆美元。 亞銀區域經濟整合辦公室主任阿濟斯（Iwan Azis）表示，本幣債券市場存有許多下行風險。包括美國恐暴發財政懸崖，大陸新一代領導人需面對經濟增速放緩；另外，熱錢流入，及不斷高漲的通貨膨脹也是潛在威脅。 離岸市場上，截至9月底已發行的離岸人民幣債券額度為3,310億元（約新台幣1.55兆元），較6月底下降5.7%。亞洲開發銀行認為，本次下滑反映出大陸經濟增速放緩，以人民幣結算資產的吸引力降低，市場擔憂人民幣不再增值。 報告認為，大陸經濟成長放緩，和通膨隱憂反而推高大陸債券的收益率。 TOP 上海催動經濟 打造「新陸家嘴」 記者吳父鄉/綜合報導/經濟日報 上海市政府將斥資人民幣千億元（約新台幣4,700億元），在前灘地區打造一座陸家嘴金融城的「姐妹城」—「前灘國際商務區」。部分基礎建設項目昨（25）日正式破土動工，可望拉動上海GDP增速再次起飛。 新華社報導，「前灘國際商務區」和「陸家嘴金融城」都位於上海黃浦江的東岸。上海市政協副主席、浦東新區區長姜樑指出，「前灘」可稱為陸家嘴的「升級版」，是上海「十二五」期間的六大重點開發項目之一，也是上海城市轉型發展和功能提升重要平台。 上海陸家嘴集團有限公司總經理、前灘地區開發建設指揮部總指揮楊小明指出，前灘地區位處黃浦江南延伸段，緊鄰上海世博園區，總面積約2.83平方公里；將打造一個集總部商務、文化傳媒、體育休閒等功能為一體的城市副中心。 昨天開工建設的項目有三，包括前灘國際商務區市政道路、小黃浦河道改造、惠靈頓國際學校等；此外，濱江綠化景觀工程也舉行奠基儀式。 姜樑說，前灘地區的建設有三大特點。一、更重視生態，約有三分之一的區域用於綠化；二、前灘建設著重全球化城市綜合體、國際化居住社區、媒體城、能源中心等，與以商辦為主的陸家嘴金融城做區隔；三、國際化程度更高。 事實上，前灘地區相關規劃早於6月底出爐，各界對其抱有極高的期待，甚至被冠上「新陸家嘴」的稱號。但業內人士預估，這項建設將是一場持久戰。 時代周報之前報導，去年上海市GDP增速只有8.2%，在大陸各省市排名倒數第2。啟動前灘地區等基礎建設，被視為帶領上海GDP重返快速成長軌道的一帖良藥。 「為了不讓上海更慢，浦東必須更快。」上海市府決定，今後5年，浦東經濟年均增速要達到11%以上。 除浦東前灘，徐匯濱江、世博園區、臨港地區、虹橋商務區、迪士尼園區為「十二五」上海另5項重點基礎建設，這些重大建設的開發情況，將都攸關上海整體經濟表現。 TOP 大陸日系車爬出谷底 銷量回升 記者蘇珮儀/綜合報導/經濟日報 受釣魚台事件影響，大陸國產日系車銷量9、10月連續兩月大幅下降，據新華網昨（25）日發自廣州車展的消息稱，日系汽車已度過最艱難的時刻，包括豐田、本田、日產等品牌的銷量皆已止跌回升，明年下半年銷量有望全面回暖。 廣汽豐田執行副總經理馮興亞表示，廣汽豐田的汽車零售量已回升到接近反日浪潮前的水平，汽車庫存水平過去2個月大幅下降。 廣汽本田執行副總經理姚一鳴指出，從11月上旬開始，客流明顯增多，銷量也開始出現回升。 東風日產副總經理任勇稱，東風日產經銷商客流量已回升到去年的水平，專營店全面進入正常軌道。銷售部高級副總裁Hideki Kimata並表示，11月起，日產品牌汽車的訂單量已恢復到去年同期的八成。 據中汽協統計，10月份國產日系車下滑幅度比9月更嚴重。與去年同期比較，10月日系乘用車下降59.4%，其中日系轎車下降55.2%；10月乘用車僅銷售9.89萬輛，占大陸國產乘用車銷量7.6%，市占率下降12.3個百分點。 由於銷量大幅下滑，許多中日合資汽車企業壓縮產量，生產線由先前每天2班減為1班。 大陸「十一」假期過後，東風日產、廣汽本田、廣汽豐田、東風本田、一汽豐田、一汽馬自達等中日合資車企，皆採取一系列措施恢復市場信心。一方面加大廣告投放和市場拓展力道，一方面補償遊行示威中受損的原廠車輛。東風日產等車廠還推出安全保障承諾來消除消費者疑慮，新華網指，此舉已收到初步成效。 汽車廠家推出的損壞全額賠償辦法消除了部分購車者擔憂，部分觀望的消費者開始願意買車。同時，由於產量減少、庫存低，日系車價格不降反升。 就市場表現而言，大陸國產日系車相對較佳，進口日系車形勢依然嚴峻。 大陸日系品牌乘用車銷量每年約為300萬輛，90%以上為中日合資廠生產。有分析認為，真正復甦仍需一段時間。 TOP

訊息公告

•蘋果、宏達電和解 專利授權費埋地雷 蘋果、宏達電專利訴訟上演大和解，宏達電股價漲停一天後又跌停。一紙蘋果、宏達電十年專利相互授權合約，恐怕才是這樁和解案背後的關鍵。 •摘星掬月的天堂，馬爾地夫DUSIT THANI酒店 馬爾地夫於今年新開幕了Dusit Thani Maldives馬爾地夫都喜天闕酒店，將最天然的自然生態、泰式酒店精緻服務和馬爾地夫的奢侈景觀合而為一，五星頂級的一切，讓人彷彿置身天堂。

聯合理財網 money.udn.com 本報著作權為「聯合理財網」所有，未經許可不得轉貼或節錄。 若對電子報的內容有任何疑問或要求轉貼授權，請寄至：emoney@udn.com 新北市汐止區大同路一段 369 號 3F TEL:(02)8692-5588 FAX:(02)8692-5851

免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們 udnfamily : news | video | money | stars | paper | reading | mobile | data | city | blog | job