航空城計畫正式拍板定案，對桃園房地產而言是利多出盡，還是進入主升段？其實，自住客只要挑生活機能佳，又能受惠航空城議題的2大特區，就不怕買在最高點。 繼高鐵、捷運之後，桃園縣又將有重大建設──總預算高達4630億元的航空城計畫正式拍板定案，對桃園房地產是一項大利多。
只是，航空城計畫從政府擬定發展條例草案，到正式敲定經費預算，已經整整4年，桃園房市早已搭上這項利多便車，部分地區土地大漲5倍、新成屋每坪也有1倍漲幅。
因此，許多想在桃園置產的自住客最大的疑問是：未來桃園房地產還有續漲力道嗎？現在買屋會不會買在高點呢？
「房價會不會續漲， 要看兩大因素：『錢』有沒有進場？
『人』有沒有進場？現在『錢』確定要進場，而且是進行上千億元的交通建設，接下來『人』就會跟著進場，包括產業、賣場進駐，自然吸引就業人口、觀光購物人潮。人與錢兩大因素都到齊，當地房價就會應聲上漲。」台灣房屋營運目標總經理周鶴鳴解釋。
6大特區受惠 續漲可期
只是，這些錢與人是衝著航空城計畫而來，屬於特定區域建設，包括桃園機場第3航廈以及機場周邊擴建，因此，周鶴鳴認為房價真正會先受惠的是緊鄰航空城，又有高鐵、捷運、高速公路等交通建設經過的6大核心特區，包括：桃園航空城特區、中正藝文特區、青埔高鐵特區、南崁特區、大竹新市鎮、中壢海華商圈。
其中，中正藝文特區就像台北市大安區、信義計畫區，可說是桃園縣最貴的豪宅區，今年以來每坪平均成交價達33~35萬元，每戶總價3500萬元起跳，不是一般民眾負擔得起的產品。
而青埔高鐵特區也是近期桃園房市最火熱的地區。有巢氏中壢高鐵領航加盟店林宗瑩表示，當地不只有高鐵，還有預計明年10月通車的國際機場捷運線3個停靠站，加上該區本身就是航空城計畫的一部分，附近將設置產業專區。
目前國泰人壽已經取得青埔高鐵20多公頃產業專區50年地上權，計畫與華泰大飯店團隊合作， 預計投入超過200億元經費，打造為國際商務城，初期將引進國內首座露天折扣名品購物城，預計最快2016年啟用。
「青埔高鐵特區很像台北市的內湖行政區，地很大，規畫的想像空間也大，很多建商在當地爭相推案，目前房價來到桃園當地人嫌貴買不下手的行情。」本身也是桃園在地人的太平洋房屋青埔高鐵加盟站總經理鄭益群表示，2年前青埔高鐵特區5年內新成屋每坪只要12~16萬元，現在漲到23~25萬元，短短2年漲幅超過5成，有的新建案甚至開價每坪30萬以新推案主打50~80坪產品，再加上強迫購買2個車位計算， 每戶總價1500~2000萬元。缺點是生活機能較不方便，預估還需要5年以上才能改善。
二線城市 漲得快跌得深
同樣屬於新興重劃區的大竹新市鎮，也面臨生活機能欠佳的問題，而航空城特區則還在規畫中，目前最受惠的是農地，每坪從數千元漲到5萬元。
天時地利不動產顧問公司總經理張欣民表示，桃園雖然是準直轄市，但仍屬於二線城市，其房地產的特性就是漲的時候比一線城市快，但跌的時候也會比一線城市跌得深，如果是因為期待航空城利多而到桃園置產的大台北移民族，或是當地的換屋族，最好選擇當地周遭生活機能已經發展成熟的區域置產，房價才有機會保值又增值。
以自住角度來篩選，目前生活機能好、商圈發展成熟、有學校、交通便利、價格又能負擔得起的受惠區域，只剩下南崁特區及中壢海華商圈。
位於桃園縣最北端的蘆竹鄉，區內的南崁溪將南崁分為上南崁及下南崁，下南崁位於南竹路、奉化路一帶，中山路、南崁路一帶則屬於上南崁，許多百坪以上的豪宅推案大多集中在此。
蘆竹鄉境內因有國道一號高速公路連接雙北市，在雙北市房價高漲下，蘆竹鄉就成為大台北移民族南下購屋的首選，若不塞車，從國道一號高速公路由蘆竹到台北市中心，只要30分鐘車程，相當方便。
除了高速公路外，從明年10月開始，蘆竹鄉民也可以在A10山鼻捷運站，搭乘國際機場捷運線前往雙北市，交通選項變多，通勤費更省，還能避開國道尖峰時段的壅塞，未來又有航空城計畫產業專區、自由貿易港區設置，將持續吸引更多外來人口進駐。
周鶴鳴表示，以桃園縣政府公布的各鄉市人口調查表顯示，過去20年來，蘆竹鄉人口增幅接近1.5倍，居桃園縣人口增幅之冠，其中有許多是大台北移民族。
台茂商圈最熱鬧
新成屋1字頭
隨著人口倍增，大型商場也陸續開幕，包括台茂購物中心、特力屋及好市多，代表有人潮的地方就有錢潮，不只吸引賣場進駐，建商也不斷的在當地推出新建案。
在學區方面，南崁特區有南美及南崁國小、南崁國中，南崁路上有南崁傳統市場，南祥路與五福路則有2個黃昏市場，仁愛路與吉林路有五福夜市，採買逛街相當方便。生活機能佳，加上外移人口及當地換屋族群的購屋需求加持下，蘆竹鄉房地產價格不斷攀升。
◎更多精采內容請看：《Money錢》NO.63 2012年12月號
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