阿里巴巴昨(24)日宣布,將帶頭整合資本機構、快遞業,打造千億級的「中國智能物流骨幹網」。計劃擬由馬雲擔任董事長,外界稱,這是馬雲最新的登峰之作,大陸零售業將再掀一波新革命。財新網報導,這個航空母艦級的物流業組合企業除了阿里巴巴之外,還包括銀泰、復星、富春、四通一達、順豐。
銀泰集團是以零售業、房地產、資源開發為三大主業的集團,銀泰百貨於2007年在港交所上市。復星是跨足眾多領域的投資集團,董事長郭廣昌有「中國巴菲特」之稱。富春、四通一達、順豐皆是大陸知名的快遞公司。
據悉,「中國智能物流骨幹網」第1期的投資額達人民幣1,000億元(約新台幣4,685億元),除馬雲要親自領軍擔任董事長外,銀泰集團董事長沈國軍也擬出任CEO。
阿里巴巴稱,上述合作夥伴已達成戰略共識,未來5~8年,將「不計回報」地持續投入,聯手建立能支撐日均300億(約新台幣1,406億元)、年度10兆元(約新台幣47兆元)的網路零售額;全大陸任一地區,皆能24小時內送貨必達的超大規模的中國智能物流骨幹網路(China Smart Logistic Network,簡稱CSN)。
阿里巴巴還強調,這個專案已進入「具體實施階段」,總工程約8~10年方能完成。
淘寶網和天貓網去年全年的交易額破1兆元(約新台幣4.7兆元),日均新訂單1,200萬單。去年,阿里巴巴成功操作「光棍節」促銷活動,單日產生包裹最高更逾7,200萬單。巨額訂單令快遞物流大塞車,客戶怨聲載道成為亮麗業績背後的遺珠之憾;外界揣測,這是刺激馬雲出面改革物流業的原因。
不過,阿里巴巴表示,啟動CSN計劃,不代表阿里巴巴要進軍物流快遞業,物流網路也非傳統上的物流基地。
和訊網援引愛比網創辦人兼總裁龔偉安指出,未來網路購物將改變大陸傳統實體消費市場的格局,各大實體零售及店面將面臨新一輪洗牌與變革。零售產業鏈持續深化革命,新的消費產業鏈逐步成熟,未來電子商務會「更好玩」。
糯米網總經理沈博陽認為,站在費者立場,這場變革值得期待。他預期,阿里巴巴帶頭進行產業整合後,留給競爭對手京東商場的機會就不多了。
上周,馬雲才宣布為留給年輕人更多機會,將於今年5月10 起不再擔任阿里巴巴集團CEO,僅保留董事局主席一職;頓時「退休」、「倦勤」等傳言盛囂塵上。現在看來,馬雲就像個變形金剛,隨時丟給世人一些意外驚喜。
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