2013年5月19日 星期日

鴻海攻4G 傳結盟尹衍樑


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2013/05/20 第3211期 訂閱/退訂看歷史報份直接訂閱
今日財經頭條 鴻海攻4G 傳結盟尹衍樑
國際財經要聞 南韓今年經濟成長 恐輸日本
其他財經要聞 中華電 資本支出衝高峰
智慧手表概念 題材面發燒
宏達電機皇 將在日開賣
我拚出口 瞄準新興國
高鐵 陷特別股困境
國安基金 盯北韓動向
開發台新改選 壽險股東聚焦
拚經濟 技術入股擬遞延課稅
兆豐金最大股東 陸資現形
壽險搶標A25 要破BOT魔咒
日本經濟復甦 刺激歐洲甩撙節
歐美企業 出招避匯損
希臘 明年有望重返債市

★ 台股重要指標: 外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行

今日財經頭條

鴻海攻4G 傳結盟尹衍樑
記者黃晶琳/台北報導/經濟日報
行動寬頻業務(4G執照)競標即將開打,市場傳出,鴻海集團董事長郭台銘有意參與競標,已從國內電信及有線電視產業延攬大將操盤,未來並可能與潤泰集團總裁尹衍樑結盟,朝向「八屏一網一雲計畫」邁進;國內電信業者嚴陣以待。

鴻海高階主管昨(19)日證實,正積極評估參與第四代行動通訊(4G)執照,鴻海集團「八屏一網一雲計畫」規劃進行產業垂直及合縱的整合,4G布局是重要一環。但對於結盟尹衍樑的傳言,鴻海發言系統並未證實。

市場傳出,去年底郭台銘指示集團密切關注4G發照計畫,今年已成立籌組工作小組,準備參與競標的營運計畫書。郭台銘最近延攬一位電信產業的資深戰將,該名人士曾任電信及有線電視多系統營運商的總經理、執行長等重要職務,將是郭台銘布局基礎網路的大將。

為實現「八屏一網一雲計畫」,鴻海集團先後入股台揚、台通,並參與台灣智慧光網增資案,參與台北市光纖基礎建設案。據了解,郭台銘心中的一網是打造「天羅地網」,除了地上的高速光纖網路基礎建設,屬於天上的行動寬頻(例如4G LTE)都是布局重點。

近期NCC公布行動寬頻業務釋照規則,7月1日是最後收件日,鴻海集團規劃爭取執照的營運計畫書、未來競標價格及未來投入4G的投資金額與合作夥伴等,仍待郭台銘與相關事業群主管最後拍板。

鴻海有意參與4G執照競標,電信業者議論紛紛,並嚴陣以待。電信業者中華電信、台灣大哥大、遠傳電信、亞太電信都已宣示,將以獨資模式參與競標,且對執照勢在必得。台灣大營運總經理賴弦五分析,新進業者要競標執照及投資4G,風險、困難度也很高,包括取得頻譜、基地台及固網成本都高,加上用戶取得不易,「新業者與其參加4G競爭,不如投資台灣大哥大。」

WiMAX業者全球一動及威達雲端也展開競標的籌備計畫,近期將引進新的合作夥伴。威達雲端董事長賴富源表示,因應競標需求,正規劃把資本額增資到60億元,將引進新合作夥伴。


國際財經要聞

南韓今年經濟成長 恐輸日本
編譯葉亭均/綜合外電/經濟日報
韓聯社報導,日圓對韓元5月貶值幅度創三年最大,將加重傷害南韓以出口為導向的經濟。南韓今年的經濟成長率也可能落後日本,為15年來首見。

據南韓央行與券商資料,本月至13日止,韓元匯率為1,103.2韓元兌100日圓,較一年前的1,451.49韓元升值24%。這也是2000年來日圓對韓元最大貶幅。日圓兌韓元4月時貶值17.93%,3月與2月分別貶值14.78%與18.52%。

日本首相安倍晉三推出積極貨幣寬鬆措施,日圓迄今延續去年9月來的貶勢,導致韓元兌日圓劇升,近五年來首度升破1,100韓元兌100日圓關卡。

日圓貶值是拖累南韓經濟的主因之一,它使南韓產品價格比與日本競爭對手更高。KB投資證券分析師文正熙(音譯)表示:「日圓當前的貶勢可能衝擊南韓今年出口成長率降至個位數。」日、韓匯率消長的影響也顯現在兩國經濟成長數字上。

南韓央行預估今年成長2.6%,日本央行預估今年成長2.9%。若預估成真,將是南韓經濟成長率自1998年來首度落後日本。

當年因亞洲金融危機爆發,韓、日經濟分別萎縮5.7%與2% 。

南韓過去三年經濟成長率約為3.6%至3.8%,成長潛力相形失色。觀察人士說,經濟持續下滑已傷害民間消費與企業投資。與此同時,日本卻大膽振興經濟,逐漸擺脫長期通縮。

專家指出,一些近期數據能佐證兩國經濟風水輪流轉。南韓實質家庭支出去年第4季萎縮0.3%,不如第2季的成長1.1%。相形下,日本去年12月家庭支出萎縮幅度縮小至0.7%,較9月的萎縮0.9%改善。

股市方面,首爾KOSPI指數過去兩年下跌5.5%,日股日經平均指數同期卻飆漲57.2%。LG經濟研究院經濟學家李俊泰(音譯)說:「南韓正步入日本後塵,就像當年日本歷經經濟泡沫破裂,消費不振、投資與人口減少。」


其他財經要聞

中華電 資本支出衝高峰
記者黃晶琳/台北報導/經濟日報
中華電信董事長李炎松說,第四代行動通訊(4G)帶來的高速行動寬頻,將與雲端應用相輔相成,為行動生活帶來重要變革;中華電已投入雲端,並對此波政府釋出的4G執照勢在必得,未來將加碼投入4G、光纖寬頻及雲端,今、明兩年將是資本支出高峰期。

本報將在5月27日舉辦第二屆科技論壇「行動生活•生活行動」高峰會,中華電信居台灣電信業的龍頭地位,李炎松將以「新行動、新服務」為題,發表專題演講。

本報第一屆科技論壇探討雲端運算發展,今年看準台灣4G起飛年,以4G行動生活為主軸。李炎松表示,民眾要連結上雲端服務時,必須要有通往雲端的高速公路,這就是4G網路,預期到2020年時,全球行動網路可以連接的終端設備最多可以達到500億個,包括手機、車機、智慧家庭中的各種設備等,比全球人口多出六倍。以下專訪摘要:

問:全球電信業者積極投入4G技術,未來4G發展趨勢為何?

答:4G跟3G最大不同就是頻寬以及速度,觀察行動通訊業務發展過程,預估未來4G將更凸顯3C,即連接(Connect)、終端(Client)及雲端(Cloud)發展。

未來所有終端都將變成智慧終端,加上連結網路及雲端應用,預估未來三個C的結合,將讓行動數位生活發展更美好。

4G所代表的意義就是連結,4G世代將呈現一個無所不在的溝通,包含人跟人、人跟物、物跟物、人跟系統等。例如人與人溝通可能是透過手機,而人與物可能是透過遠端監控系統去遙控家電。溝通形式包括語音、數據及影像等,溝通的管道可能會是人們的眼睛、鼻子、嘴巴、耳朵、手、腳等器官的延伸。

例如Google眼鏡就是一項透過人們眼睛加上通訊系統,與外界溝通的產品,這種隨時、隨地多元模式的溝通,也會激發終端設備多樣化的發展,進而擴大終端產品的多元化項目,未來將不僅限制在智慧手機、平板電腦等,會擴大到智慧車機、各類感應器等,預估2020年,全球最多可達到500億個的終端設備,透過行動網路連上網。全球人口數約70億人。

問:4G帶起3個C的結合,將如何改變我們的行動生活?

答:溝通需求增加,終端數量快速成長,都將刺激雲端應用服務快速成長,同時也推升行動網路的數據量大幅成長。看好未來汽車上的智慧應用、健康照護、智慧建築以及智慧家庭等行動應用及雲端應用發展。

從數位生活角度來看,圍繞著食、衣、住、行、育、樂,第七個數位生活的需求就是溝通,可透過3個C,協助前六大需求做最緊密的溝通。

問:台灣今年將釋出行動寬頻業務執照(俗稱4G執照),中華電信規劃為何?

答:對中華電信來說,爭取4G執照是勢在必得,已做好萬全準備,2010年起中華電信就與電信設備、終端設備及服務應用廠商合作,投入4G的網路測試。

同時,內部也整合中華電信總公司、行動通信公司以及電信研究院的資源,成立規劃小組以及競標小組,積極研擬競標策略、情境分析等。

由於此次釋照,對一家業者能取得頻寬設有35M的上限,且部分頻段仍有既有的電信業者在使用,因此競標執照複雜度較以往3G 時大幅提高。

搶執照 搭華人文創平台

問:台灣4G釋照是否較其他國家晚,我們有沒有輸在起跑點上,未來台灣可以發展的方向為何?

答:現在香港、美國、日本及南韓都已推出4G LTE商業化網路服務,台灣發照比其他國家慢一點,但是慢不一定不好,產業供應鏈發展較成熟,對台灣反而是好事。

重點是政府釋出頻譜後,電信業者加速建設網路,可帶動內容業者加快投入腳步,未來更多業者可以透過行動寬頻網路,發展出在地化以及華人文創等特色產業,讓台灣的軟實力產業也能走進國際市場。

問:中華電信目前擁有2G、3G網路,未來更將跨入4G網路,如何以產業龍頭的高度連結應用及雲端發展?

答:中華電信要提供最好的溝通連結服務,2G網路策略是固本,並強化3G網路,在4G還無法大幅建設跟取得用戶前,3G仍是最重要的高速數據傳輸網路,而WiFi無線網路則是互補以及分流的重要關鍵,同時也將加速建設4G網路。

4G基礎高速行動網路跟雲端應用發展將相輔相成,中華電信終端部分將積極與各式各樣的終端廠商合作,包含智慧終端、車機、健康照護的隨身血壓計等等。此外,中華電信也開發雲端各式各樣的平台,未來將4G高速行動網路與雲端應用高度結合。

問:最看好4G帶起哪個新應用?

答:目前專用智慧車機以企業用途為主,未來進入4G的行動寬頻時代,智慧車機將延伸到個人及消費市場。

智慧車機已經是中華電信的重點產品,成為企業客戶中的重要產品之一,包含派遣服務及車隊服務管理系統等,運用智慧車機、地理資訊系統以及智慧型運輸系統等,打入計程車隊、物流、公車、長途客運等車隊,協助管理、調度、派遣、監控等。

雲基地 綠色園區將開工

問:隨著4G發展,中華電信未來將如何加速雲端發展計畫?

答:中華電信已經打造雲端四中心、一平台、一市集,今年將鎖定在個人雲、旅遊雲及企業等應用。

去年中華電信推出個人雲服務,目前用戶數約80萬戶,預估今年可望達100萬用戶,個人雲功能服務也會愈來愈多,本周也將與華碩合作,發展雲端數位內容多元應用,打造全方位雲端生活。

觀光旅遊雲近期也將正式上線,除與華航合作以外,同時與旅行社,遊覽車、餐廳及景點等觀光旅遊業結合,建構一個中華旅遊雲平台。

而企業雲部分將針對中型企業已經推出企業虛擬私雲,並推出雲櫃服務,包含儲存雲櫃、伺服器主機雲櫃,以及雲端應用雲櫃。

中華電信計劃將網路的連結平台發展到最好,同時透過數位雨林的概念,把垂直的應用服務做好。

問:中華電信發展雲端的板橋綠色園區規劃為何?

答:板橋綠色園區是中華電信重要的雲端建設,6月中旬將進行開工典禮,預估土建完成後,後續進行伺服器進駐及招商計畫。

目標要將綠色園區打造成跟國際世界雲端中心同等級的雲端重地,包含機房環境等都要符合世界級PUE標準(資料中心總電能消耗及IT設備本身的電能消耗比),可以與國際級的Google等業者相當。

問:未來兩年中華電信的資本支出計畫?

答:中華電信今年資本支出371.5億元,其中固網寬頻投資高達202億元,行動通信投資達90億元,是近年最高,預估明年會更高。

閱讀祕書/第四代行動通訊(4G)

第一代行動通訊(1G)是類比式行動電話,採用類比式訊號傳輸,易被盜拷、竊聽,因此科學家們發展出第二代行動通訊(2G),以GSM為主流,採用數位式訊號,成功讓行動電話走入國際漫遊的時代。

此時主要的服務仍侷限於語音,漸漸地民眾要求手機不只是拿來打電話,還要有傳送電子郵件、上網擷取資訊、用手機下載影片或是視訊電話等功能,第三代行動通訊(3G)因而誕生。

民眾對於行動寬頻的需求更加強烈,最好隨身就能帶著寬頻網路,因此科學家們又將研發出第四代行動通訊(4G),技術規格分為歐美主推的FDD LTE及大陸中國移動主推的TD-LTE,行動傳輸速度也比3G快10倍,傳輸速度最高可望達1G。  (黃晶琳)


智慧手表概念 題材面發燒
記者王淑以/台北報導/經濟日報
蘋果、三星、微軟、與Google陸續投入資源開發智慧手表,掀起相關穿戴裝置未來的發展熱潮。分析師認為,目前台股中具有智慧手表概念題材的十大個股,包括鴻海(2317)、錸德(2349)、尚志(3579)、洋華(3622)、兆遠(4944)、越峰(8121)等。

智慧手表的概念,其雛形雖早於十多年前即已出現,不過由於受制軟硬體的發展,直到近幾年才真正出現相關產品,品牌廠如I'm watch、Pebble、Sony等均相繼推出相關實機,吸引全球目光。

隨著穿戴概念方興未艾,近來包括蘋果等大廠也磨刀霍霍,準備殺入這塊未經開發的電子新藍海。

事實上,電子大廠的如意算盤是,由於智慧手機的高成長動能隨著市場逐漸飽和而日趨衰減,因此若能透過具穿戴概念的智慧手表與智慧手機進行高度連動與系統整合,除了將順勢拉抬自家智慧手機的銷量外,還可開發出智慧手表這塊處女商機,同時還可使消費者的品牌忠誠度與黏著度提高,可收一舉多得之效。

據了解,目前相關電子大廠中,蘋果擬推出「iWatch」。

三星則迫不及待的向全球昭告「Galaxy Altius」,公司高層甚至表示三星的智慧手表功能將與智慧手機相差無幾。

採用電子紙面板的 Pebble 智慧型手表,今年首季則已正式發貨面市。

微軟XBox研究團隊也已積極測試自主開發的智慧手表原型產品。

根據知名市調機構ABI的預估,今年全球智慧手表出貨量雖僅120萬支,但隨著市場需求大幅成長,智慧手表與其它可穿戴裝置的出貨量,2018年前將可達4.85億支,成長動能相當驚人。

此外,根據市調機構ChangeWave調查數據顯示,在1,713名北美受訪者中,約19%受訪者表示非常願意或可能願意購買蘋果電腦的智慧手表iWatch產品,這數據與平板電腦iPad推出前的市調比率接近,顯示蘋果電腦的iWatch具有潛在的消費族群,未來性也相對看好。

至於台系相關供應鏈的受惠族群,法人點名與蘋果關係緊密的鴻海可望獲得組裝訂單,而藍寶石基板業兆遠、越峰、尚志及鑫晶鑽、佳晶科等也將受惠;同時傳聞iWatch採用錸寶有機發光二極體(OLED)面板,錸洋的單片玻璃觸控(OGS),錸德(2349)與洋華(3622)母以子貴,旗下金雞母開花結果。實際台廠受惠情況值得進一步密切觀察。


宏達電機皇 將在日開賣
記者何佩儒、黃晶琳/台北報導/經濟日報
宏達電(2498)新HTC One在歐洲、美國、台灣開出紅盤後,據瞭解,宏達電執行長周永明、北亞區總經理董俊良昨(19)日赴日本,將與日本合作夥伴KDDI宣布推出新HTC One。

宏達電去年11月20日與日本電信業大廠KDDI宣布合作推出蝴蝶機,日前KDDI推出蝴蝶機的零元方案,顯示KDDI可能與宏達電有新的機種推出。距蝴蝶機推出已半年,外界推測宏達電將與KDDI合作推出新HTC One。

日本市調機構統計,宏達電蝴蝶機近期在日本暢銷手機排行已重回前10名之內。董俊良表示,蝴蝶機在日本市場一直有很穩定的表現,近期因合作的電信廠商推出零元方案,帶動新一波銷售熱潮。

據瞭解,新HTC One 5月產能及良率明顯提升,帶動出貨及銷量較4月倍增,6月還會比5月更高,除了在美國已與電信業者推出限時折價等促銷方案,新HTC One也將攻進日本市場。

據瞭解,目前日本市場仍以iPhone 5為最熱銷的手機,當地品牌以索尼的Xperia Z銷售居冠。董俊良表示,日本市場因為電信業者提供相當完整的加值服務,大多數的消費者都是鎖定喜歡的電信業者,對手機的選擇則是採開放的態度。

宏達電與KDDI合作後,蝴蝶機一直是KDDI數一數二受歡迎的機種,在新HTC One推出後,將讓宏達電在日本的市場再下一城。宏達電日前法說會對於第2季的毛利率預估仍比去年同期水準低,周永明指出,由於第2季仍有其他較舊的產品銷售,未來在產品組合改善下,第3季毛利率會有更好的表現。

推估自5月起,新HTC One占出貨比重提升,加上市場傳言二代蝴蝶機第3季推出,新HTC One及蝴蝶機都是毛利率較高的高階智慧型手機,確實讓宏達電可因產品組合改善,提升毛利率表現。宏達電上周五股價下跌5元,收在285元。


我拚出口 瞄準新興國
記者蘇秀慧/台北報導/經濟日報
行政院會23日將聽取經濟部報告「加強出口拓銷策略與作法」,國貿局長張俊福昨(19)日表示,日圓貶值帶動亞洲貨幣競相貶值,要達到今年出口成長5.5%有一定的難度,但仍將全力衝刺。

國貿局為執行行政院「經濟動能推升方案」行動計畫,已規劃一系列促進出口、強化廠商出口力道的作法,包括加強拓展新興市場、洽邀重要買主來台採購、布建通路、高層領航帶團拓銷及全球外館總動員等。

行政院長江宜樺已指示,推動出口是現階段首要工作,應妥善因應外在情勢變化,積極協助廠商輸出產品、拓展新興市場出口。

張俊福說,國貿局將持續強化對重點拓銷市場的出口力道,輔以「外推」、「內引」及相關措施,希望達成全年整體出口成長目標、對新興市場年平均出口率達二位數。


高鐵 陷特別股困境
記者楊文琪/台北報導/經濟日報
高鐵特別股問題吵不休,已有多家投資股東向法院提告,若法院判決高鐵公司敗訴,台灣高鐵公司除須收回400多億元的特別股,還得支付積欠的100億元股息,現在高鐵資本額1,050億元,虧損640億元,如果還要買回特別股股本與支付股息,將面臨嚴峻財務與營運壓力。

台灣高鐵公司發言人賈先德昨(19)日表示,有關特別股的股息支付與股本收回一事,已依據合約,因經濟情勢重大變更、不可抗力因素影響,向交通部高鐵局提出財務改善方案,希望透過協商,從根本解決高鐵的財務困境。

台灣高鐵不斷有股東到法院提告,造成公司負面形象,高鐵更擔心一旦法院判決高鐵公司敗訴,拿不出龐大的金額來處理,資產就會遭法院查封,屆時連營運的列車都會被貼上封條,不能行駛,後果不堪設想。

為徹底解決特別股問題,高鐵公司內部曾研擬資產重估,再向銀行融資500餘億元,一次全部買回流通在外的特別股和付掉積欠的股息,一方面可平息爭議,也可降低支付特別股股東的高額利息成本。

不過,高鐵資產重估後,資產增加,連帶設備折舊攤提的金額也會跟著提高,影響到高鐵的財務,令高鐵公司相當頭疼。

據指出,台灣高鐵公司興建期間為籌措資金,陸續向外發行甲、乙、丙等三種特別股,其中甲、乙種特別股年息為5%,丙種特別股前兩年年息為9.5%,後兩年年息為零,合計發行500多億元,後來收回100多億元,現還有400餘億元流通在外。

特別股順利發行後,確實有助高鐵興建,高鐵公司也在興建期按年固定支付利息,但2007年通車營運後,因運量不如預期,加上折舊攤提和須支付融資銀行團高額利息,導致高鐵公司嚴重虧損。


國安基金 盯北韓動向
記者蘇秀慧/台北報導/經濟日報
北韓兩天一共發射四枚短程飛彈,東北亞情勢再現緊張態勢。國安基金管委會執行秘書曾銘宗昨(19)日表示,為避免此一突發情況影響股市安定,國安基金今日將密切注意市場變化。

此外,中央銀行、金管會和財政部,也已啟動穩定股匯市監控措施。北韓短程飛彈發射後,馬英九總統立刻召開國安高層會議,並要求相關部會掌握情勢發展。

曾銘宗指出,因應北韓發射飛彈,行政院已有因應機制,研判屬單一事件,不致對台股造成重大影響,不過,國安基金仍會密切注意市場變化。


開發台新改選 壽險股東聚焦
記者呂淑美、邱金蘭/台北報導/經濟日報
多家金融股董監今年將全面改選,且背後都有保險公司股東,其中變化較大的,分別為中國人壽持有開發金股權大增,以及國泰人壽成為台新金大股東,兩家壽險公司今年投票動向備受關注。

據指出,中壽傾向出面投票,是否投給同屬中信集團的開發金現有經營團隊,備受揣測,國泰人壽則表明不會行使表決權。

在國寶人壽介入龍邦國際經營權之爭後,董監改選競爭較激烈的公司,保險業股東行使表決權是否符合保險法規定,引起金管會注意。

金融股股東會旺季將陸續登場,據統計,今年有十多家金融股改選董監事,包括開發金、台新金、華南金以及元富證券等,其背後大股東有不少是壽險公司。

今年情況有較特別變化的兩家金控,一家是開發金合併凱基證券後,屬同集團的中壽持股躍升至3.88%,另一家是台新金大股東新橋資本賣出持股,由國壽等買盤承接,國壽目前持有台新金持股達4.02%。

開發金今年改選,民股大股東面臨股票質押逾五成部分不具表決權的壓力,以及凱基證持股因合併轉為庫藏股,兩者合計就少掉約60萬張股票可投票,加上又出現公、民股兩組委託書徵求團,持股3.88%的中壽,將扮演重要的角色,是否出面投票,成外界關心的焦點。

對此,中壽並未明確說明是否會投給開發金經營團隊推出的董事候選人,但強調,根據相關規定,保險公司不可以聯合支持某一派,如果要出席股東會並投票,須經董事會核准,並說明立場,再將投票結果呈報給董事會即可。

金管會表示,保險業財務性投資可以行使表決權,但須符合規定,包括不能支持關係人出任被投資金融機構的董監事等。中壽若要行使表決權,必須符合規定。

至於持有逾4%台新金的國壽,副總兼發言人林昭廷則明確表示,他們是財務性投資,所以不會去投票。

此外,新光人壽持有華南金4.45%持股,由於新壽與華南金大股東間具有姻親關係,上一屆華南金改選時,已被金管會限制,不能參與華南金改選投票。

因此,新壽副總兼發言人徐順鋆說,今年華南金董事改選,仍然不會投票。

壽險業者表示,壽險業資金龐大,對很多公司投資持股難免較高,為避免捲入經營權之爭,又能了解被投資公司經營情況,一般會派員出席股東會,但不會投票。


拚經濟 技術入股擬遞延課稅
記者蘇秀慧/台北報導/經濟日報
行政院短期刺激景氣措施將創新經濟列為重點之一,並鎖定科技創投鬆綁,研議技術入股遞延課稅或是專利移轉時再課稅,以及員工股票選擇權交易時再課稅等,引導國內企業走向創新經濟,將創意變成創業。

目前除了生技產業外,「技術入股」隔年就要課所得稅,但在新技術發展命運未卜前就課稅,嚴重影響專利技術移轉產業的意願。國科會主委朱敬一、科技政務張善政希望透過行政命令方式,為技術入股隔年就要課所得稅解套,營造有利科學技術創業的環境。

財政部長張盛和昨(19)日表示,正蒐集歷年行政命令解釋函中,研議「技術入股」有否空間遞延課稅,或是專利移轉時再課稅。據了解,月底將有結論,如果可行將納入短期刺激景氣措施中。

為了鼓勵生技產業發展,「生技新藥產業發展」條例第7條就規定,技術投資人所得技術股之新發行股票,當年度不課稅,在轉讓、贈與或作為遺產分配時,才課稅。朱敬一、張善政希望所有「技術入股」都能比照生技產業遞延或在專利移轉時,再課稅。

至於員工股票選擇權,在歐美先進國家是企業為留住重要人才的措施,給特定員工在一段時間內享有購買公司股票的選擇權利,國內目前是在認股權執行年度就課稅:未上市櫃公司則在出售年度課稅。不過,張盛和指出,員工股票選擇權尚未研議鬆綁。

行政院長江宜樺認為,科技創投可馬上去做,半年內可看到成果。

有關科技創投,國科會正評估另立「科學技術創業發展條例」,以專法突破不合宜規定,包括朝「有限責任合夥人」組織型態、及「股票面額彈性化」等方向鬆綁,或另立「有限合夥法」推動創新經濟。

另外,在育苗基金方面,生技方面將由台灣生技整合育成中心最高顧問蘇懷仁負責,朱敬一近日也將邀請台積電前技術長、中研院士胡正明、孟懷縈負責資通訊方面。


兆豐金最大股東 陸資現形
記者夏淑賢、邱金蘭/台北報導/經濟日報
兆豐金控等公股金融機構最近被要求公開揭露大陸地區股東,造成兆豐金唯一持股10%以上法定大股東,竟然是大陸地區股東,持股135.85萬張,凌駕財政部之上,也是金融業唯一一家10%以上大股東是陸資的公司,引人側目。

過去兆豐金、合庫金等,因為歷史因素不必特別說明大陸地區股東,但是本屆股東會起必須揭露,而且還要在交易所網站公告,兆豐金因大陸地區股東持股比最高,超過一成,因此只好比照10%以上大股東規定公布。

兆豐金的大陸地區股東是因為當年兆豐銀前身中國商銀、交通銀行,分別在台復業,保留大陸股東資料,而兩家銀行雖然已經合併,但是因為股東戶號分開,而只有中國商銀的部分超過10%,被列為大股東,交通銀行部分則約有1%多。

因此在兆豐金公告的大股東資料欄,出現名稱為「中國國際商業銀行大陸地區股東」的單一大股東,但其實中國商銀名稱在台灣已不存在。根據兆豐金資料,除了「中國商銀大陸地區股東」外,最大股東應為財政部,持股張數112.61萬張,其次為行政院國發基金,最大民股則是中信銀信託給台銀的持股。

過去曾有大陸人跳出來主張股東權益引發爭議,之後財政部也召集公股行庫會商大陸股東問題,最後卻不了了之。根據「在台公司大陸地區股東股權行使條例」規定,這些大陸股東的股東權,包括表決權行使等在內,目前都已暫時凍結。


壽險搶標A25 要破BOT魔咒
記者陳怡慈/台北報導/經濟日報
馬總統上周六會見工程界大老,認同應該引導上兆元壽險資金投入公共建設,壽險公會火速響應,今(20)日將舉行會議,針對A25等BOT公建案「看得到、吃不到」的狀況,研商解決之道。腹案是:不修法允許壽險業興建與出資,經營部分委託他人,以跳脫現有限制,不因BOT模式阻斷壽險資金「錢」進公建。

壽險公會理事長許舒博指出,保險業投資公共建設,目前可動用投入金額至少新台幣5,000億元,能創造的稅收、就業、經濟成長率等關聯效益,相當值得期待。

不過,保險資金投入公共建設,以今年最大案、底價180億元的台北市信義區A25標案為例,因為採取BOT(興建、營運、移轉)方式,包括國泰、新光、富邦等大型壽險業者,都被現行法令卡死,無法投標。

台北市財政局局長邱大展也說,A25對壽險業者來講,至少有業務面與投資面兩大問題必須解決。業務面為,BOT模式下,得標者必須自己經營或委託他人經營,然而保險法規定,業者只能經營保險法規定的本業。

A25的地下室未來將做為大型遊覽車的停車場,規劃有30個停車位,樓上可做百貨公司、購物商場等,壽險業者若得標,這些商業用途都會產生不屬於保險本業的適法性問題。

邱大展說,A25投標截止日為7月12日,希望相關部會盡速解決問題;許舒博也說,所有適用促參法政府公建標案,包括BOT、BOO等,只要有個O字,就會涉及經營問題,除違反保險法,就是若和其他人合作,一起成立特殊目的公司去投標,壽險業也將面臨最多只能持股35%、不具主導權,難以指派董監事等問題。


日本經濟復甦 刺激歐洲甩撙節
編譯莊雅婷/法新社巴黎十九日電/經濟日報
對比歐洲深陷衰退泥淖窘境,日本經濟正悄悄復甦,這可能加深歐洲決策官員面臨的壓力,被迫放棄撙節、走向刺激成長道路。

上周公布的官方數據顯示,日本第1季GDP比前季擴張0.9%,經年化後的成長率為3.5%,證實日本已擺脫衰退,也走出長達十年的零成長與通縮陰霾。過去20年來日本平均年成長率僅0.85%。

Berenberg資深經濟學家舒茲說:「多麼強烈的對比!採取撙節與改革的歐元區剛宣布上季經濟衰退,隔天日本經濟就報佳音。安倍經濟學奏效了。」

日本跟進美國聯準會(Fed)腳步,採取大規模量化寬鬆(QE)措施,但歐洲仍不同調。歐洲央行(ECB)在德國堅持下實施嚴謹貨幣政策,各國也追求撙節,致力於削減赤字與債務。

隨著美、日刺激政策展現成效,歐洲內部呼籲當局重新思考QE的聲浪也日漸高漲。

法國工業復興部長蒙特柏格日前說:「量化寬鬆政策對美國帶來好處,而且通膨風險是零,歐洲貨幣政策也能做到。」

在市場吹捧安倍經濟學之際,歐洲已開始採取行動放寬撙節。歐盟當局已同意葡萄牙、西班牙和法國展延達成減赤目標的時限,前提是他們仍得繼續推動改革。

歐盟執委會主席巴羅索上個月說,雖然執行撙節的方向基本上正確,「但此政策在許多方面都已達到極限」。經濟合作發展組織(OECD)首席經濟學家帕多恩也表示,歐元區還有寬鬆貨幣政策的空間,「應該考慮如何加碼寬鬆」。


歐美企業 出招避匯損
編譯林文彬/道瓊社十九日電/經濟日報
隨著日圓急速貶值,許多日本以外的企業已被迫重新評估策略,或重新計算匯率風險對獲利的衝擊。

華爾街日報報導,去年11月日圓開始急貶後,許多歐美企業已蒙受數百萬美元損失。日圓貶值降低這些企業日本獲利兌回美元或歐元的價值。

隨著日本央行積極推動振興經濟政策,日圓兌美元已貶破100日圓,寫下四年來最低價位,且外匯交易商認為將續貶。為規避匯率劇烈波動的衝擊,跨國企業通常藉由買進選擇權或簽訂遠期合約,將匯率鎖在特定水準,但這個避險方法成本可能很高,且並非永遠奏效。

日本最大壽險業者美國家庭人壽保險公司(Aflac)對日圓曝險很高,因此每季都會繪製圖表,評估不同匯率對公司的影響。儘管Aflac第1季的日本營收成長9.7%,該公司預測日圓貶值將使今年的獲利每股減少約82美分。

Aflac通常未規避日圓匯率的風險,因為其日本部門收取的保費和報酬費用是以日圓計算,且這些錢很少匯回美國。不過Aflac今年打算將約500億日圓的款項兌回美元,為避開匯率風險,該公司已買進衍生性商品合約。

規避特定風險的企業一般會以有利的會計處理避免避險成本衝擊收益。許多企業因擔心避險策略錯誤會遭受衝擊,而選擇承受一些匯率風險。美國和國際準則制定者正齊心協力,要簡化部分避險會計規則,讓能明確指出旗下事業承受匯率風險的企業更容易避開這類曝險,目前已進行到最後階段。


希臘 明年有望重返債市
編譯林文彬/綜合外電/經濟日報
希臘財長史托納拉斯(Yannis Stournaras)說,如果希臘結束衰退且政府出現初步預算盈餘,該國可望在2014年重返債市。

史托納拉斯接受總部設在雅典的Real News訪問時說,希臘要重回債市有兩個條件,即有一季經濟出現成長和政府出現初步預算盈餘。他並表示,初期跡象顯示,希臘政府4月的收入符合目標。

史托納拉斯曾說過,希臘須在2014年重返債市,因為到了2014年底國庫將用罄。他受訪時透露,由歐盟、國際貨幣基金(IMF)和國際債權人組成的三方代表團,將於6月返回雅典。

歐盟執委會本月初預測,今年希臘預算赤字占國內生產毛額(GDP)比為3.8%,經濟則萎縮4.2%,是連續第六年衰退,但明年扣除償債支出後初步預算盈餘占GDP比為1.8%,且GDP將成長0.6%。

儘管失業率仍處於歷史高點,且消費者深受減薪和增稅之苦,希臘經濟的前景已顯露樂觀跡象。信評機構惠譽(Fitch)上周以希臘縮減赤字出現「明確進展」為由,罕見地將希臘的債信評等從CCC升至B-,且希臘與債權人的關係近月來已改善。

希臘已展開延宕許久的民營化計畫,總理薩瑪拉斯(Antonis Samaras)上周為尋找新投資出訪中國。希臘曾在2008年與中國航運巨擘中遠集團簽訂35年的特許協議,讓後者取得希臘比雷埃斯港(Piraeus)兩座貨櫃碼頭的經營權,如今則希望雅典國際機場私有化和出售鐵路及不動產的計畫,能引起中國的興趣。希臘已承諾在2016年前透過出售資產籌資95億美元,作為換取歐盟和國際貨幣基金(IMF)總計2,400億歐元(3,090億美元)紓困金的條件。


訊息公告

iTunes敗給影音串流
過去幾年來,亞馬遜網路更便宜的數位音樂商店已經拿下美國音樂銷售大約兩成二的市場。iTunes更大的威脅來自Spotify、Rdio、Rhapsody,這些提供音樂串流服務的業者已經有幾百萬名用戶,而iTunes還沒有這種服務。

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