由阿里巴巴、銀泰、復星集團，以及順豐等物流企業，昨（28）日在深圳前海聯合宣布，成立菜鳥網絡科技有限公司（簡稱「菜鳥網絡」）。阿里巴巴董事局主席馬雲擔任公司董事長。同時並啟動中國智慧物流骨幹網（CSN）的專案建設。
菜鳥網絡計劃首期投資人民幣1,000億元（新台幣4,883億元），在未來5到8年內打造遍布全大陸的超大規模物流基礎設施網路，讓全大陸任何一個地區能做到24小時內送貨必達。
鳳凰科技、新聞晚報昨（28）日報導，「我原以為辭任阿里CEO，只當董事長就不用再出來，沒想到董事長的主要職責，就是公開出面和走秀。 」馬雲笑著說，阿里早在四、五年前就開始籌備智慧骨幹網的建設，這一天他盼望已久。
「我剛做互聯網的時候，大家覺得我和李彥宏、馬化騰等人都是菜鳥。事實上，只有菜鳥才能飛向千家萬戶。」馬雲指出，取名「菜鳥」用意，是希望提醒自己要對社會、對未來有敬畏之心。這也是繼「天貓」之後，馬雲取公司名字，頗具話題性。
馬雲表示，菜鳥網絡計畫首期投資1,000億元（新台幣4,883億元），第二期繼續投入2,000億元（新台幣9,772億元），希望用5到8年的時間，建立一張能支撐日均300億元（新台幣1,464億元）網路零售額的智慧骨幹網路（CSN）。
馬雲指出，2012年大陸網路零售市場交易規模達1.3兆元（新台幣6.4兆元），比上年增長64.7%。按增長速度，幾年內網路零售交易額將觸及10兆元（新台幣48.8兆元）。
「以後預計每天會有2億個包裹。但現今的物流體系沒辦法支撐。
未來可透過中國智慧骨幹網，讓全大陸2,000多個城市，在任何一個地方，能夠24小時收到貨。」他說。
菜鳥網絡CEO沈國軍表示，目前CSN已在十幾個城市開建，拿下多個地塊，包括浙江杭州、金華、海寧、廣東廣州、湖北武漢、天津等，北京也已在推進，上海的談判進度較慢。
「並不是說菜鳥網絡要去做一家物流公司，我們要做的是整個基礎設施，在物流網路上採取一部分自建、一部分合作的方式，由其他第三方倉儲、快遞、配送公司和我們的平台來對接。」阿里巴巴資深副總裁童文紅說。
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