網路購物帶動兩岸物流業快速成長。經濟部及工研院資料顯示,今年台灣商品銷往大陸金額將挑戰1,000億元,預估2020年將成長一倍達2,000億元,其中,配送高附加價值商品的兩岸冷鏈物流可望受惠。
經濟部昨(4)日舉辦「物流計畫聯合成果發表會」,除了展示計畫成果、受輔導廠商經驗談,也邀請環眾物流董事長藍仁昌,及泰耀集團董事長林欣碩,剖析大陸物流市場發展機會,吸引超過200多位業者參加。
經濟部商業司司長游瑞德指出,根據世界銀行物流績效指標,2012年台灣物流全球排名第19名,貨運通關評比表現亮眼,優於韓國第21名、大陸第26名。今年「兩岸冷鏈物流技術與服務聯盟」就媒合33件兩岸企業組織簽訂合作意向書等,成交金額就有14.6億元。
台灣產品近年拜網購之賜,大量銷往大陸,就連台灣水果也在大陸網站熱賣,但很多商品不耐久放運送,藉由冷鏈物流讓農漁產品等更多高附加價商品可以銷陸。
「如果物流是塊黑暗大陸,那麼大陸的供應鏈管理,更是黑暗大陸中的黑暗,而我登陸了」環眾物流董事長藍仁昌說。
藍仁昌在十年前從事第三方支付,見證大陸電商發展。他說,如果台灣純粹做物流的企業要入大陸,現在已經沒有機會了。強調要做「物流服務業」,與當地物流業者合作,提供後台服務、系統整合模式,才能切入。
台廠登陸一開始是做冷鏈(冷藏),但是技術很快就被學走,所以應該是除了商品之外,還要有自己的冷鏈物流,像是統一超商,有自己的商品和物流,或是龍鳳水餃,有一體配套措施,有貨源還要有通路。
台灣綠色食品最大採購批發平台海力捷董事長詹凱名說,台灣食安問題連環爆,對公司來說具有綠色有機食品研發及代工優勢。未來積極布局東南亞新興市場,在大陸華東華南等地設點。在消費層部分,全球共有16億回教人口開始意識吃素,食品商機達7,600億美元。
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