2011年6月12日 星期日

貿協輔導 拉亞漢堡成功登陸


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2011/06/13 第2466期 訂閱/退訂看歷史報份直接訂閱
兩岸財經要聞 貿協輔導 拉亞漢堡成功登陸
經貿政策 港股導航/金融走弱 水泥退燒
經濟指標 陸股解碼/資金趨緊 上攻不易
投資環境 長三角22城市 滬公共服務第一
京滬高鐵月底可用台胞證網路購票
商情資訊 新能源汽車概念 行情一路飆
大陸餐飲企業 上市遇路障
兩岸拾穗 蔡英德 河南百貨龍頭推手

★ 台股重要指標: 外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行

兩岸財經要聞

貿協輔導 拉亞漢堡成功登陸
特派記者胡明揚/上海報導/聯合報
台灣拉亞漢堡進軍大陸,昨天在上海浦東陸家嘴舉行首家旗艦店開幕活動。輔導拉亞漢堡進軍大陸的外貿協會秘書長趙永全表示,兩岸簽署ECFA從今年起生效實施,加上大陸「十二五」計畫中諸多政策有利台資連鎖加盟業,台商應把握時機進入大陸內需消費市場。

在台灣擁有六百家分店的拉亞漢堡此次進軍大陸,即採取開設大型美式餐廳模式,室內面積約八十六台坪,可同時容納近百人用餐。拉亞漢堡董事長徐和森表示,今年底前預計投下約二百萬美元在上海開設三家直營店,明年再開放加盟店。

貿協秘書長趙永全指出,大陸目前服務業只占整體產業的百分之四十三點六,反觀歐美、台灣已占百分之七十,還有很大發展空間。兩岸簽署ECFA生效後,台灣很多服務業到大陸開業不論獨資、合資可以更自由;大陸今年起推動的「十二五」計畫主要政策包括:擴大進口、擴大消費性內需、發展中小企業、發展服務業等,完全符合台灣連鎖加盟業的特性。

他說,以往台灣中小企業進入大陸較擔心法律、金融財會、管理、通路等問題。而貿協在今年三月與上海台商協會所屬連鎖委員會、台灣連鎖加盟促進會三方展開戰略合作,輔導台灣連鎖加盟業進軍大陸,一方面有上海台協分享開店經驗,再加上貿協在大陸十個城市有駐點廣佈網路人脈,又在各大城市舉辦台灣名品展介紹給各地消費者,都可以協助台灣連鎖加盟業在大陸成功發展。

趙永全建議,台灣連鎖加盟業進軍大陸時,應先從一、二線城市開始發展,由於如上海等大城市消費水準高,民眾又對食品安全有疑慮,最好不要走低價路線。如拉亞漢堡在台灣採早午餐店形式,一個漢堡的售價約為麥當勞的百分之七十五;但是在上海開設的是大型美式餐廳,強調食品健康,漢堡售價則是麥當勞的二倍,就是最好的例子。


經貿政策

港股導航/金融走弱 水泥退燒
彭偉新/經濟日報
香港股市過去一周走勢明顯向淡,除全周每天均錄得跌幅外,更是連續七個交易日下跌,恆生指數過去一周累積跌517點或2.3%,除此以外,恆生指數在周四及周五兩個交易日向下跌穿250天移動平均線,令投資者對後市走勢感到憂慮,尤其是市場一向是以250天線為「牛市」及「熊市」分界線,當大市跌至「熊市」區域時,投資者會更審慎,恆生指數最後以貼近全周低位收市。

各類分類指數當中,以金融 ......


經濟指標

陸股解碼/資金趨緊 上攻不易
徐一釘/經濟日報
上周五,上證綜指創出本輪調整新低後快速反彈,勉強守住1,664點至2,319點向上趨勢線,但跌破該趨勢線只是時間問題。近兩周A股市場搭建的是下跌抵抗平台,一旦上證綜指有效跌破1,664點至2,319點向上趨勢線,目前搭建的平台將成為終結日後低級別反彈區域。

歷史經驗來看,一輪有力度的上漲或反彈,中、長線資金的介入是必備的條件。最近15個交易日,兩市單日成交量超過人民幣1,500億元有七個交易日,但這七個交易日A股市場都下跌。其中兩市單日最大成交1,873億元,當日上證綜指下跌83點。最近兩個單日成交量超過1,500億元的交易日,上證綜指分別下跌38點、46點。

從交易量看,延續近半年來「下跌帶量,反彈縮量」的特徵,反映出中、長線籌碼鬆動狀況並未改觀。依靠短線資金推動的反彈很難走遠,一旦短線資金獲利兌現或止損離場,將成為滬深股市新的下跌壓力。

國家統計局數據顯示,5月食品價格全面上漲,且漲幅和範圍擴大,加上國際糧價、油價居高不下,中國大陸面臨巨大的輸入性通膨壓力。值得注意的是,國務院要求八方面減輕物流企業稅收負擔,從側面反映出目前控制物價的嚴峻性。控制物價上漲依然是近期管理層的首要任務,未來一段時間,央行將延續收緊的貨幣政策,滬深股市資金緊張的狀況很難在短期內改觀。此外,近期一些上市公司的高管頻頻減持,反映出目前產業資金減持意願高於增持的意願。

2003年以來,A股市場漲、跌與全國乘用車銷量同比增長向上、或向下趨勢很強的正相關性。一旦全國乘用車銷量資料下滑,A股市場則陷入低迷。5月大陸廣義乘用車銷量為101萬輛,同比增長僅0.3%,環比負增長6.1%。預計上半年累計增長率將不及2008年同期,第四季可能出現負增長,A股市場重心就將繼續下移。

在美上市中國公司,資訊披露比國內上市公司規範要多,雖然A股、滬深300靜態市盈率只有17.76倍、14.04倍,很多個股進入低估值,但A股上市公司資訊披露的「真實性」也讓很多投資者多了一分謹慎。(作者是民族證券首席策略分析師)


投資環境

長三角22城市 滬公共服務第一
特派記者胡明揚/上海報導/聯合報
上海交通大學日前對外發布了長三角地區22個城市服務經濟和公共服務水準兩個指數。

其中,長三角地區22個城市公共服務指數為首次發布,上海總排名第一,在人均公共安全、人均義務教育、人均財政支出、人均社會保障和就業支出5個指標中,也都居首。

2011年長三角地區22個城市服務經濟指數排名,前五位分別是:上海、蘇州、南京、杭州和寧波,與2010年長三角地區22城市服務經濟指數相比 ......


京滬高鐵月底可用台胞證網路購票
特派記者胡明揚/上海報導/聯合報
京津城際鐵路昨天開始試行網路售票,而本月底即將開通營運的京滬高鐵也將實行網路售票,台胞使用台胞證也可以網路購票。

網際網路售票將以www.12306.cn網站為平台,可填寫身分證件號碼完成註冊,註冊後,根據提示,就可完成購票業務。在網上成功購買鐵路電子客票後,鐵路部門將會把有關提示資訊以郵件或短信形式發送給購票人。接著購票人可以使用中國工商銀行、中國農業銀行、中國銀行、招商銀行和帶有中國銀聯標識並開通網銀功能的銀行卡,進行網上支付。

鐵路部門表示,6月底即將開通營運的京滬高鐵將實行網路售票。今年底網路售票將在大陸鐵路全面推行。旅客辦理網路購票、改簽、退票業務的時間應不晚於該次列車開車前2小時。開車前2小時內,需要改簽、退票的,應到車站售票窗口辦理。

鐵路部門表示,使用二代居民身分證的旅客,完成網上購買鐵路電子客票後,不需要再換紙質車票,可將二代居民身分證原件作為乘車憑證,直接通過車站自動檢票機辦理進、出站檢票手續,以及在列車上辦理驗票。

對於使用二代居民身份證以外的其他有效身分證件購票的,必須在開車前憑網路購票時所使用的乘車人有效身份證件原件,和網路系統提供的訂單號碼,到車站售票窗口換取紙質車票,憑紙質車票進站乘車。


商情資訊

新能源汽車概念 行情一路飆
記者何蕙安/綜合報導/經濟日報
比亞迪確定回歸A股,並訂出史上最長的詢價時間,從9日至16日在深、滬、京進行詢價推介,中間橫跨六個交易日,帶動鋰電池、充電站等新能源汽車概念股連日上揚。

比亞迪上周三(8日)發布招股意向書,9日在A股市場上正式啟動招股。比亞迪規劃在深、滬、京進行詢價推介,相較一般新股發行三天的初步詢價時間多出一倍時間。

每日經濟新聞報導,「新能源汽車 ......


大陸餐飲企業 上市遇路障
記者何蕙安/綜合報導/經濟日報
著名川菜品牌俏江南與山東淨雅餐飲集團今年3月先後向大陸證監會發行部提交上市申請,迄今仍未等到書面回饋意見,上市路疑似觸礁。

和訊網報導,大陸餐飲企業因為成本、收入計算困難,前進大陸資本市場困難重重。著名粵菜餐企順峰集團和老字號狗不理在2010年時提出A股上市申請,但迄今仍沒有下文。

大陸並未限制餐飲業上市,但除去餐飲非主業的西安飲食,大陸A股餐飲上市公司只有兩家,包括2007年11月上市的全聚德,以及2009年11月上市的湘鄂情。而自湘鄂情上市後,證監會就沒有再新批餐飲企業上市。

今年1月,俏江南董事長張蘭接受路透社專訪時提到今年收購與開店計畫,雖然並未談到上市進程,但報導指出,俏江南已找到瑞銀為承銷商,力爭今年內在深交所上市。

3月3日,北京環保局同時公示俏江南、淨雅餐飲集團通過上市環保核查,但之後就再也沒有見到兩家企業與上市相關的公開資訊或報導。

按照相關規定,俏江南與淨雅餐飲集團3月向證監會發行部提交上市申請後,發行部應於60個工作日回饋意見,通過後則轉發審委,不通過也應有書面回覆理由。

當初協助湘鄂情掛牌的招商證券投資銀行總部董事總經理謝繼軍指出,其原因在於監管部門出於行業特殊性的考慮,「自那時到現在,這個審批的尺度沒有變化」。

熟悉情況的投行人士表示,餐飲業「收入、成本無法可靠計量」,是監管部門遲遲不落批文的重要因素。

餐飲企業在日常經營中,大量發生小額現金收入,當客人需要開發票時,就有收入憑證,而客人不要求開發票時,餐館通常不會主動開具。另外,在採購時,也不是所有供應商都能為企業提供發票。

「一旦收入、成本無法可靠計量,就存在公司控制人調節利潤的可能性」。不願具名的投行人士表示,如果餐企不能規範的納稅,以及給員工上保險,更是監管部門不能容忍的問題。

業內人士透露,監管部門的一個說法是,餐企無須上市融資,因為餐飲業一手交錢、一手交貨,現金流充裕。

還有一說是,高檔餐飲的業態不同於速食業,其定位人群特殊,不像美國速食連鎖店麥當勞、肯德基可快速複製,導致不少餐企轉向海外發展,如味千、小肥羊選擇在香港上市,重慶連鎖中式餐飲鄉村基則前進紐約交易所。

一家餐飲企業上市保薦商表示,希望監管部門能給更清晰的要求,以利著手改進,推進企業上市進程。


兩岸拾穗

蔡英德 河南百貨龍頭推手
記者劉煥彥/台北報導/經濟日報
「現在來看,還好當時是來河南。如果那時是去上海,今天就不會有丹尼斯了。」

手上點著一根中南海牌香菸、身著藍色短袖襯衫、講話速度不快但簡單扼要。這是傲視河南百貨業市場的龍頭業者,台資企業丹尼斯集團的總經理蔡英德。

河南屬於大陸的內陸省份,坐擁1億人口,是中國大陸的人口第一大省,單是省會鄭州就有近900萬人口,等於是台北市、新北市與基隆市人口總和的兩倍。

......


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