兩岸新增班次第一階段航班即將開航,旅客量最多的上海航線,8月2日起每周新增三班紅眼航班,為吸引旅客搭乘,華航、復興都打出14天短期不含稅費,只要8,000元的破盤超低價機票。日前兩岸新增航班談判時,行政院長吳敦義要求時段差的紅眼航班,票價一定要有折扣,「上海航線萬元有找」,航空公司昨(25)日宣布票價,兌現政府承諾,目前又以華航的票價最便宜。
航空公司規劃,由於上海新增航班都是深夜時段「紅眼航班」(意指深夜起飛的航班),對很多民眾相當不方便,因此推出比目前一般時段不含稅費最低價9,000元機票還便宜的票價,但便宜機票得在航空公司的企業網站才訂得到。
這次上海新增紅眼航班,都是桃園—浦東航線,長榮率先8月2日開航,每周二晚間從桃園出發,凌晨抵達上海,回程為8月3日的凌晨1時20分起飛,3時多降落桃園國際機場,不含稅費為8,150元。
長榮表示,8,150元超低促銷價為8月2日、9日、16日,9月底前優惠票價調至8,650元,含稅費約1.1萬元。
華航決定8月5日起飛航桃園—浦東紅眼航班,去回程的時間和長榮相同,但不含稅費票價只要8,000元,含稅費也才1萬295元,堪稱上海直航機票最低價。
目前華航、長榮都已開始接受旅客網路訂位。
復興航空昨天也宣布,自8月12日起至9月底,深夜時段桃園—浦東航線,全機經濟艙不含稅費一律8,000元,含稅價和華航一樣為1萬295元,與華航、長榮搶客人的意味不言而喻。
復興說,8月起將開始接受旅客訂位。
華航表示,除上海航線增班外,原訂8月與華信航空還要開航鹽城、無錫、三亞等航線,以及高雄—北京每周一班深夜時段的紅眼航班,現因時間帶申請和地勤準備作業,最快要到9月才能開航。
據指出,兩岸新增航班從每周370班增至558班,各可增加94班,但因時間帶取得不易,原計劃分兩階段開航,第一階段從8月初開始每周飛航15班,剩餘班次在第二階段於冬季班表(10月最後一個星期)開始營運,現在時間帶問題還是喬不攏,恐怕得分三階段開航。
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