大陸昨(7)日公告鋼鐵工業「十二五」發展規劃方針,明確點出汽車冷軋鍍材、不�鋼2015年將有倍數左右增長,正好迎合中鋼與義聯集團核心強項,國內兩大鋼鐵集團磨刀霍霍力搶商機。中鋼說,ECFA利基明年台灣銷大陸鋼材將多數為零關稅,而高品級用鋼是中鋼強項,將透過綿密的通路布建全面進取大陸市場,站穩競爭基礎。
義聯旗下燁聯與廣東聯眾不�鋼產能合計達300萬公噸,為大陸第二、全球第三大不�鋼企業,日前福建鎳鐵廠更動工奠基。
燁輝則是全球最大鍍面廠,都能直接貼近大陸市場,前景展望亮麗。
大陸工信部出爐的未來鋼鐵需求預測中,明確點出汽車用冷軋及鍍鋅薄板的需求,會從去年的835萬公噸增加到1,400萬公噸,不�鋼從940萬公噸提升至1,600萬公噸,高強鋼筋用量從去年的5,650萬公噸增長到1.12億公噸。
中鋼指出,中龍高爐擴建之後,中鋼產能激增50%,原本就對大陸市場寄與厚望,目前大陸市場占中鋼外銷占比近30%,未來一定要再擴大。
中鋼表示,大陸鋼價便宜是一大障礙,但明年ECFA發酵,多數到大陸的鋼材都將零關稅,與大陸競爭者處於同樣的起跑點,擴展市場會更便利。
目前中鋼在大陸有佛山、重慶、天津、武漢等鋼鐵裁剪通路,同時,在華南沿海地帶另有新通路布建中,透過上海綜貿深耕大陸市場,有信心取得優勢地位。
義聯集團說,大陸發展成為近年重點,除了廣東聯眾不�鋼、福建寧德鎳鐵廠外,天津也有不�鋼裁剪中心,對大陸市場的掌握度高。
此外,全球最大鍍面廠燁輝在常熟也有分公司,生產高品級鍍鋅、烤漆鋼材,正好迎合大陸「十二五」鋼鐵發展方針,對前景信心滿滿。
鋼筋專業廠海光則說,台灣的鋼筋技術與品質的穩定性都很高,針對大陸龐大商機,不排除重啟外銷大陸的銷售管道。
中鋼、義聯表示,台灣內需市場有限,海外、尤其大陸鋼鐵產業潛力無窮,加上台灣鋼鐵工業不論品級、節能減碳等要求都符合大陸工信部的方向,這對台灣鋼鐵工業來說是一個很好的機會。
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