2013年8月13日 星期二

溫州第二套房限購令 鬆綁


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2013/08/14 第3012期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 溫州第二套房限購令 鬆綁
商情資訊 全球奢侈品市場 三分之一在亞洲
大陸反壟斷調查 燒到進口車
大陸信息消費 經濟新引擎
外企「挨棍棒」 中國夢變噩夢
大陸地方「鐵公基」建設 火熱
肯德基 大陸7月業績減16%
上海金飾協會 涉操控價格
官員虛榮作祟… 地方爭建第一高樓

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兩岸財經要聞
溫州第二套房限購令 鬆綁
記者劉永祥/綜合報導/經濟日報
被視為大陸房市指標城市之一的溫州,傳出開放民眾購買第二戶住房,成為首個放寬房市限購令的城市。華爾街日報分析,這顯示隨著中國經濟成長放緩,房地產調控政策略有鬆動。

報導點出,先前溫州因為房價漲幅過大,該市的房市調控政策一直較其他多數城市嚴厲,這次政策調整意義重大。

2011年3月,大陸國務院下發有關房地產市場調控的通知,溫州隨即推出更為嚴格的限購政策,明定其後購買房屋的家庭,不管名下已有幾套住房,也無論買後是否賣掉,都不能再購買房產。

根據新規,已在溫州市區擁有一套住房的溫州市戶籍居民家庭,現在可以再購買一套市區住房。

為防止房價持續攀升造成社會動盪,大陸政府過去四年實施被稱為史上最嚴厲的房市調控政策,前國務院總理溫家寶卸任前,更於今年2月推出「新國五條」,加重調控力道。

不過,日前中共中央政治局開會研商下半年經濟工作,未再提及房市調控,僅稱「促進房地產市場平穩健康發展」,被外界解讀為大陸高層對房市的態度出現轉變。

因此,這次溫州放鬆限購政策,受到各界關注。

每日經濟新聞引述浙江大學房地產研究中心主任賈生華稱,溫州新措施仍在國務院要求執行的限購標準內,屬調控政策上的寬鬆微調;大陸房市回暖,唯獨溫州房價持續下降,新措施有助活絡溫州房市。

大陸官方日前發布的70個大中城市房價調查顯示,溫州是唯一房價自2011年8月以來持續年比下降的城市。

賈生華分析,溫州調整限購政策或與其經濟整體形勢低迷有關。

溫州統計局最新數據顯示,今年上半年,溫州地區生產總值(GDP)為人民幣1,695.30億元,年增7.4%,增速較第1季下滑0.3個百分點,也低於浙江省8.3%的增速。

路透引述分析師指出,溫州放寬限購令並不意味全國範圍內的限購令將會調整,溫州的政策調整能否獲得大陸中央的支持也還是未知數。

海通證券房地產分析師賈亞童指出,溫州之前的限購令過於嚴格,房價下跌幅度過大,此次放寬限購是個案,要看其他城市是否仿效,以及中央是否叫停。

廣東佛山市2011年10月曾宣布放寬限購條件,當時也是大陸首個放鬆限購政策的城市,但在中央關切下,才半天時間就收回成命,政策喊卡。

 
商情資訊
全球奢侈品市場 三分之一在亞洲
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
經濟學人智庫(EIU)昨天在上海發布報告稱,當下亞洲已占據全球奢侈品市場三分之一的比重,今後十年,來自亞洲市場的收入更將占全球奢侈品市場收入的50%至60%。

1946年成立的EIU總部位於英國倫敦,是世界知名經濟和商業研究、預測、分析機構。

中新社報導,EIU發布的亞洲奢侈品市場報告說,亞洲地區快速增長的家庭收入是奢侈品消費需求的主要驅動力,這在中國尤其明顯。經濟學人智庫首席零售消費品分析師強•庫佩斯塔克表示,由於歐洲經濟停滯不前、北美經濟發展緩慢,全球奢侈品市場越發將關注的重點轉向亞洲市場。

報告預計亞洲年收入超過15萬美元的家庭數量將於2030年由目前的250萬增至2700萬,城市居民收入大幅上漲的中國將主導未來的奢侈品市場,同時除日本以外的其他亞洲市場也表現出巨大的奢侈品消費潛力。  

 
大陸反壟斷調查 燒到進口車
記者陳致畬/綜合報導/經濟日報
大陸反壟斷調查將持續延燒。中國汽車流通協會副秘書長羅磊昨(13)日表示,大陸發改委正調查汽車製造商,是否為經銷商制定最低零售價,協會正蒐集所有進口汽車售價資料,向發改委報告。

新華社日前就曾對進口汽車業者暴利提出質疑,並呼籲對奧迪(Audi)、BMW等進口豪車,進行反壟斷調查。這引起市場認為,大陸官方下一步將對進口汽車商開罰。

據路透社報導,羅磊表示,該協會目前調查既包括進口汽車,也包括外國汽車商在大陸合資企業生產的汽車。羅磊也拒絕透露,展開調查的起始日期、預計結束時間,及為何持續如此之久。

協會認為,大陸進口車與海外銷售價格相差很大,正對此展開研究調查。

據大陸汽車貿易商國機汽車最新報告統計,今年上半年大陸汽車進口較去年同期下滑10.7%,但總量仍達到52.6萬輛。

 
大陸信息消費 經濟新引擎
記者劉永祥/綜合報導/經濟日報
大陸工業和信息化部部長苗圩昨(13)日接受新華社專訪表示,下半年中國工業將繼續運行在合理增長區間,信息消費等新型消費業態的快速發展及簡政放權等改革措施效應的顯現,將成為工業平穩發展的重要支撐。

苗圩表示,在穩增長方面,將積極培育信息消費等新的經濟增長點,大力推動減輕企業特別是小微企業負擔,支持企業加大技術改造力度,力爭實現全年工業增長預期目標。

工信部副部長尚冰昨天在另一場活動中則指出,信息消費已成為引領消費、擴大內需、提振經濟的新動力。

今年上半年,大陸信息消費規模達人民幣2.07兆元(約新台幣10.35兆元),年增20.7%,電子交易總額4.98兆元(約新台幣24.75兆元)。同期,中國智慧手機出貨量達2.14億支,年增120%。

此外,苗圩還提出,工信部將致力落實鼓勵民營企業進入電信行業和進入軍工行業的政策措施,釋放改革紅利。他說,「我們要使這些政策真正能夠落地,使得民營企業能夠進得來、進來以後能夠發展得下去」。

苗圩稱,工信部將進一步減少、下放一批行政性審批,「到明年年底,我們計畫部裡所負責的行政審批事項能夠減少三分之一以上。」

談到中小企業面臨的困難,苗圩總結為用工成本上升、市場需求回升乏力、融資又難又貴、企業稅費負擔較重等四項。將營造有利中小企業發展的環境、強化公共服務,激發企業發展活力。

 
外企「挨棍棒」 中國夢變噩夢
記者曾迺強/綜合報導/經濟日報
在新一屆領導上台後,不少外資企業近來已經明顯感受到大陸官方頗具爭對性的各類嚴厲審查,包括六家奶粉業者被以反壟斷為由遭到鉅額罰款,英國知名藥廠葛蘭素史克(GSK)遭指控行賄等等,英國金融時報指出,這已經讓外商的「中國夢」正變成「噩夢」。

英國金融時報表示,習近平今年3月接任大陸國家主席的談話中就已暗示,將採取強硬立場反映大陸經濟力量,此後對外資企業的調查與透過媒體披露不當行徑,開始成為家常便飯。

大陸國家發改委上周對六家奶粉企業,開出總額達人民幣6.7億元(約新台幣33.5億元)的反壟斷罰單,成為大陸史上開出金額最大的罰單。

被開罰的六家奶粉企業就有五家是知名外商,包括美國的美贊臣(台灣稱「美強生」)、法國的多美滋與紐西蘭的恆天然等奶粉企業,均被認定違反大陸「反壟斷法」第14條規定,分別處以人民幣4,000萬至2億元不等的罰款。

上月中旬,大陸公安部調查GSK一起經濟犯罪案,並拘留公司四名高層,同時查出該公司虛報會議帳目,向醫師、醫藥協會等行賄,金額高達人民幣30億元(約新台幣150億元)。

儘管沒有一家受到罰款的奶粉企業對大陸政府的懲處表示異議,GSK也坦承部分員工確實違反大陸相關法律,但有外資企業高層認為,以習李為首的大陸新領導階層就任以來,指責外資的聲音如此密集,很難相信都是巧合。

曾在大陸數家外資製藥集團擔任分析師的賓恩(Steven Bing)表示,政府官員調查大陸國企相當困難,因此若想要殺一儆百、整頓體制,就得拿外資公司開刀。

不過,大陸否認這些行動是意圖打擊外資。大陸發改委8日發表聲明,指出相關猜測純屬「空穴來風」,強調歡迎外國投資者在大陸經濟中發揮重要作用。

雖然外資企業在大陸接連受挫,仍有觀察家認為,這是大陸致力解決商品品質與壟斷價格的積極作為。

奧睿律師事務所駐上海律師韋洛克耶(Veronica Lockyer)指出,在執行反壟斷法的背後往往有其考量,反外國人的偏見並不那麼強烈。

 
大陸地方「鐵公基」建設 火熱
記者曾迺強、蘇珮儀/綜合報導/經濟日報
經濟成長趨緩,促使大陸地方政府吹起投資號角。重慶、江蘇、安徽與貴州等省市近期陸續推出地方版投資計畫,加速鐵路、機場、公路與棚改(改造違章建築)等基礎設施的重大建設項目。

據估計,截至2020年,大陸各地光是軌道交通投資額就將達到人民幣4兆元(約新台幣20兆元)。消息也激勵陸港水泥建材類股昨天大漲,其中,台泥國際漲2.56%,亞洲水泥漲3.49%。

21世紀經濟報導,實施鐵路投資後,例如地鐵與城際鐵路,將使沿線地價大幅上升。地方政府不僅可增加賣地收入,也會拉動經濟,實現「一箭多雕」。

中國區域經濟研究會副會長程必定表示,在大陸總體經濟放緩情況下,不難理解地方加快投資的想法,但一定要量力而為,「有些比較急的項目可以推,但較不急的專案可以把時程延後,否則難以解決債務問題。」

加速重大專案的投資成已為各省市的最重要工作之一。在這一輪鐵路、公路、機場及棚改等投資當中,都與大陸官方的政策支持有關。

大陸國務院在上月底常務會議就強調,要加強城市基礎設施建設、改善薄弱環節,藉以拉動投資及消費,提高城鎮化品質。

以鐵路為例,前鐵道部總工程師華茂崑分析,目前已有36個城市批准建設軌道交通項目;截至2020年,軌道交通投資額將達到人民幣4兆元(約新台幣20兆元)。

各地動輒人民幣上百億元的投資資金來源也受到關注。近期中國農業銀行向上海政府提供鉅額授信,以及大陸國開行與江蘇、河北、青海等政府密集簽訂合作備忘錄,展現大陸中央強烈的財政刺激訊號。

重慶社會科學院決策諮詢研究中心主任鄧濤認為,地方願意以投資來拉動經濟成長,特別是加強基礎設施建設,有利於活化資源配置。

但北京交通大學教授趙堅擔憂,在地方債日益累積現狀沒有得到解決下,地方政府一昧借貸投資,只會長久背負債務、以債養債。

 
肯德基 大陸7月業績減16%
記者曾瑋琳/綜合報導/經濟日報
百勝餐飲集團昨(13)日發布7月業績表現,大陸市場受困於食品安全恐慌和再度爆發H7N9禽流感,銷售額較去年同期下跌13%。但百勝表示,已經成功克服在大陸遭遇的種種總危機。

華爾街日報表示,大陸市場銷售額肯德基7月降幅達16%,旗下另一品牌必勝客比薩則有3%銷售增長,集團大陸市場7月銷售額降幅13%,遠高於分析師7.1%的平均預期。

但百勝高層預期,第4季大陸市場銷售額就可回升。

一向坐穩大陸速食餐飲業冠軍寶座的肯德基,去年12月起銷售額開始大幅下滑。當時大陸媒體報導,肯德基兩家供應商雞肉原料含過量抗生素,爆發所謂的「45天速成雞事件」。大陸政府食品安全部門檢查該集團供應鏈後,事後雖未做出懲罰,但在經媒體大篇幅報導,已對肯德基造成衝擊。百勝表示,至今該事件負面影響仍「殘存」。

今年3月大陸H7N9肆虐,消費者「聞雞色變」,更衝擊主打雞肉類產品的肯德基。直到目前,雖然受感染病例急遽減少,但世界衛生組織還未聲明疫情結束,依舊影響肯德基業績表現。

今年7月,冰塊細菌超標事件爆發,再度重挫肯德基,也導致5月、6月已漸漸回升銷售額的趨勢無法延續。百勝大陸市場6月銷售額降幅為10%。

一連串負面新聞傳出後,外界不看好百勝在大陸發展。投資科技集團分析師Steve West表示,百勝在大陸的復甦之路困難重重。

 
上海金飾協會 涉操控價格
記者陳致畬/綜合報導/經濟日報
大陸國家發改委對黃金飾品業,開出首張「反壟斷」罰單。發改委價監局12日對上海黃金飾品行業協會,及老鳳祥、豫園商城等五家銀樓,開罰人民幣1,059.37萬元(約新台幣5,300萬元)。

大陸國家發改委7日剛對六家國內外奶粉商罰款後,六天內再度開出第二張罰單。此次,上海黃金飾品行業協會作為非營利行業性社會團體法人,也赫然在列,引起市場討論。

新華社報導,上海黃金飾品行業協會與五家銀樓行為,都違反大陸「反壟斷法」規定。上海物價局依發改委要求,對協會處以最高人民幣50萬元罰款;對五家銀樓則依去年銷售額1%開罰,共計人民幣1,009.37萬元。

雖然老鳳祥遭罰人民幣323.29萬元,但這僅是其兩天利潤。今年「315消費者權益日」期間,人民網連續刊登報導,揭露上海黃金零售行業的價格壟斷現象,引起國家發改委關注,5至6月兩次約談上海黃金飾品行業協會和相關銀樓負責人。

經調查,上海黃金飾品行業協會曾邀集老鳳祥、老廟、城隍珠寶等銀樓召開會議,商議制定「上海黃金飾品行業黃金、鉑金飾品價格自律實施細則」,約定黃、鉑金飾品零售價測算方式、測算公式和定價浮動幅度。

東方早報指出,這五家銀樓據這細則規定的測算公式,在規定浮動範圍內制定黃、鉑金飾品零售牌價,操縱飾品價格,損害其他經營者和消費者的合法權益。

上海黃金飾品行業協會成立於1996年,現有會員單位226家。該協會主導下制定「價格自律實施細則」,也歷經10多年。

上海黃金飾品行業協會及五家銀樓,均已提出具體修改措施。行業協會承諾召開全體理事大會,通過深刻檢討錯誤,並發文「徹底廢除價格自律細則」,從此不再召開價格自律相關會議。銀樓則承諾,不再參與任何協會組織的價格商議活動。

 
官員虛榮作祟… 地方爭建第一高樓
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中國是世界上摩天大樓最多的國家之一,最新統計數字顯示,到2020年,大陸擁有的摩天大樓數量將是美國的2.3倍。

分析認為,因土地資源有限,城市發展將不得不向空中要空間。但一些城市興建摩天大樓也出現盲目比較的現象,甚至淪為地方官吏虛榮心和追求政績工具的現象。

中通社報導,住房和城鄉建設部政策研究中心研究員翟寶輝日前坦言,一些地方的開發商明知無法收回成本,卻熱中於蓋「第一高樓」,背後往往是政府承諾將建設「第一高樓」與其他土地的一級開發權綑綁售讓,有些甚至可以零成本獲得開發區的大片土地。

一些地方爭相修建「第一高樓」,這種脫離市場基本面的問題一定不是市場因素導致,而是權力的指揮棒出錯了。這些「第一高樓」不是市場說了算,而是市長說了算。市長的政績觀和虛榮心決定了城市的天際際。

據摩天城市網粗略統計,截至2012年7月,中國已完工摩天大樓470座,還有332座在建設中,516座在規畫中。換言之,未來10年間,中國平均每5天就有一座摩天大樓拔地而起。美國目前擁有摩天大樓533座,在建6座,到2022年前規畫再建24座。這意味到2020年,中國擁有的摩天大樓數量將是美國的2.3倍。

專家認為,受人口、土地、價格等因素限制,在北京、上海等超級大都市,特別是在寸土寸金的金融區,建設摩天大樓是一種必然。

月初封頂的「上海第一高樓」—上海中心大廈,是目前大陸的第一摩天大樓,這座高632米、共124層的高檔商務樓,將取代上海陸家嘴的環球金融中心,刷新上海的天際際輪廓。而北京3年後,一座108層的「中國尊」將拔地而起,取代國貿三期大樓,成為新的北京第一高樓。

但近年以來,各地熱中興建摩天大樓,像浙江義烏、華西村等這樣的縣級市、村鎮,如今也豎起超過300米的高樓。此外一些地方政府紛紛將摩天大樓的設計高度瞄準區域第一、中國第一,甚至世界第一。

高度為646米的深圳平安國際金融中心已於2009年10月動工,2014年完工後,它不僅將輕鬆奪得「華南第一高」的桂冠,還將超越上海中心大廈,成為中國第一高樓。

摩天大樓的逃生安全也是備受關注的話題。有報導顯示,除大樓建築特殊材料、人員進出通道設計,以及安全檢測手段外,目前中國雲梯消防車最高救援高度僅為101米,對於更高層的救援則只能依賴大樓本身的消防帶、感煙噴淋系統、避難層,以及頂層的直升機,救援效果有限。

 
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