比亞迪擬與阿根廷業者簽署合作協議,在當地生產電動車與鋰電池。這是比亞迪繼10月24日在美國洛杉磯成立北美總部後,近期的第二度進軍海外市場。昨(3)日比亞迪H股一度漲逾4%。
但受到恆指大盤拖累,午後比亞迪H股股價一路震盪下滑,收盤下跌1.4%至港幣18.84元(約新台幣73元)。A股也收跌1.9%至人民幣25.34元(約新台幣120元)。
華爾街日報指出,阿根廷生產部近期在公告中稱,比亞迪與當地製造商簽署合作協議,將在阿根廷開發電動公共交通工具及鋰電池。
此外,阿根廷可以成為比亞迪向南方共同市場(Mercosur)、拉丁美洲以及全世界出口產品的區域性平台。
南方共同市場是指以阿根廷、巴西、烏拉圭和巴拉圭為首的經濟共同體,是南美洲最大的經濟聯盟,也是世界上第一個完全由開發中國家組成的共同市場。
市場預料,比亞迪與阿根廷合作,將有利其產品行銷至南美及拉丁美洲市場。
這是二周內比亞迪第二次傳出進軍國際市場的消息。
比亞迪10月24日宣布,在洛杉磯成立北美總部,是首家在北美成立分部的大陸汽車製造商。
比亞迪總裁王傳福當天表示,將以兩年時間在當地推動發展電動公共交通工具,電動公車與電動出租車是業務重點。比亞迪當天還與美國汽車租賃公司Hertz簽約,合作推出電動車出租業務。
而在二天後,比亞迪自主研發的純電動車e6在深圳公開上市,每輛售價高達人民幣36.98萬元(約新台幣175萬元)。
比亞迪第三季業績顯示,前三季淨利下滑85.5%至3.53億元(約新台幣17億元),但第三季淨利卻成長近六倍至7,736.7萬元(約新台幣3.7億元);加上大陸媒體盛傳,節能與新能源車產業規劃即將公布,預料都將利好比亞迪股價。
今年以來,比亞迪曾因大陸市場汽車銷量萎縮及企業擴張過度等問題,股價一路下挫,A股更一度跌破發行價18元(約新台幣85元)。
但近期接二連三的好消息,讓比亞迪H股股價從9月低點的11元(約新台幣43元)強力反彈,截至昨天收盤,反彈幅度逾71%。
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