陸CPI增3.6% 高於預期

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2012/04/10 第2674期 訂閱/退訂∣看歷史報份∣直接訂閱

兩岸財經要聞 陸CPI增3.6% 高於預期 經濟指標 渣打銀：陸中小企業信心 Q1回升 陸企業發債逾4700億 3月新高 廣州一季度 新房量價雙跌 台商動態 長庚健檢行 台灣就醫福建回診 商情資訊 大陸最賺行業 高速公路公司 力美行動廣告吞補丸 業績跳 春秋航空 去年賺4.7億 陸太陽能二哥 賽維爆大裁員 上海迪士尼 主題樂園大規模建設 兩岸拾穗 滬牌1張6萬人民幣 車主求外地車牌 北京杭州 保護老字號成效佳 政策優惠效益低 廣州老字號求生 垃圾分類 廣州年底全面實施 廢鞋製優酪乳 央視主播踢爆 ★ 台股重要指標： 外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行

兩岸財經要聞

陸CPI增3.6% 高於預期 記者侯雅燕/綜合報導/經濟日報 大陸國家統計局昨日發布數據，今年3月CPI（消費者物價指數）年增率上漲3.6%，較市場預期高；PPI（全國工業生產者出廠價格指數）年增率下降0.3%，是自2009年11月以來28個月的新低，大陸PPI數據首次出現下降。 雖然3月物價指數高出2月的3.2% ，也較先前市場預測的3.5%年增率略高，不過，專家學者們多數認為，今年物價回落情勢不變。 交通銀行首席經濟學家連平於新浪微博指出，3月CPI小幅反彈，無須擔憂通膨抬頭。一是2月份CPI大幅下降有其特殊性，3月份CPI仍處於下行通道中。二是3月份上調成品油價格幅度約6%，對4月份CPI影響約0.05個百分點。三是蔬菜價格上漲主要受天氣影響，預計春季氣溫回升後價格將回落。 他強調，短期擾動因素不會改變全年物價整體下行的趨勢。 大陸第一季CPI年增率漲幅為3.8%，低於政府設定的全年通膨控制目標4%。 CPI上漲，但PPI卻意外走跌。由於PPI是CPI的先期指標，證實了物價將會呈現持續下跌趨勢。 不過，北京對外經濟貿易大學公共管理學院副教授李長安則在新浪微博上表示，應警惕PPI與CPI背離的情況。PPI與CPI一跌一漲表示生產領域的價格波動，不能有效反應到消費領域中。 復旦大學經濟學院副院長孫立堅在新浪微博表示，控制通貨膨脹仍是首要任務，尤其要重視農產品價格的反彈，因為這會觸發社會對通膨的預期心理，使原本可控的通膨變得不可控。 孫立堅說，PPI下跌說明全球經濟依然疲軟，市場避險情緒依然濃重；大宗商品價格反彈、歐美超發貨幣仍會干擾全球經濟復甦。 雖然大陸目前無通膨持續擴大疑慮，但在經濟放緩影響下，分析師們認為，3月物價升高並不妨礙大陸央行在未來數月進一步放鬆貨幣政策，來提振增長日益放緩的國內經濟。 多數分析機構預計今年央行將至少還會兩次下調存款準備金率，尤其第二季就可能看得到，存準率的下調將使得銀行有更多資金可以發放信貸。 不過，還得看本周五 (13日)發布的第一季GDP數據，才能確定在當前大陸出口受到全球經濟放緩不利影響之際，大陸經濟需要怎樣的提振。 TOP

經濟指標

渣打銀：陸中小企業信心 Q1回升 記者吳父鄉/綜合報導/經濟日報 渣打銀行昨（9）日公布大陸2012年第一季「中小企業信心指數」，受季節性因素影響，指數較上一季回升3.06個百分點至57.63，其中以「投資信心指數」為最高、「融資信心指數」最低。 路透報導，據渣打銀行新聞稿稱，此次發布的第三期大陸「中小企業信心指數」顯示，「運營信心指數」和「投資信心指數」大幅上升，促使2012年第一季中小企業信心指數持續回升；前者指數為60.46，後者為73.23。 此外，「宏觀信心指數」為51.65；「融資信心指數」為45.19，與2011年第四季相比略有浮動。 渣打銀行東北亞兼中國中小企業理財部總裁顧韻嬋表示，本期大陸中小企業信心指數的上升多來自季節性因素影響。 她稱，年初大量中小企業開工以及政府新項目投資啟動等因素，帶動中小企業運營和投資兩方向的信心水準上升。同時，政府近日公布針對中小企業的各項扶持政策，也正逐漸發揮積極作用。 以區域來看，大陸華北地區的「中小企業信心指數」最高，為59.31。 中西部地區年初開工恢復生產速度稍慢，導致信心指數最低，為56.98；華東和華南地區的中小企業信心指數分別為57.11和57.31。 不過，中西部地區因承接東部產業轉移和城市化進程加快，基礎建設等固定資產投資的快速成長，使得本期「投資信心指數」表現最強勁為74.90。 渣打銀行於2011年10月推出大陸「中小企業信心指數」，此後每季發布一次；是外資銀行首次專門針對大陸中小企業編製的信心指數。 主要研究指標包括宏觀信心、運營信心、投資信心、融資信心四類。 本期共有1,000家中小企業參與調查，其中70%為小微企業。企業廣泛分布於華北、華東、華南和華西四大區域的20個城市，涉及化學原料製造、運輸裝備製造、電子機械設備製造等十多個製造性行業。 TOP 陸企業發債逾4700億 3月新高 記者林茂仁/綜合報導/經濟日報 由於資金面寬鬆，3月單月企業發債高達72檔，發行量超過人民幣1,000億元（約新台幣4,700億元），創下歷史新高，值得注意的是，各地方政府的城投公司發債金額及檔數也跟著大幅的成長。 一財網及中證網報導，中央國債註冊結算公司最新資料顯示，2012年1至3月，銀行間市場累計發行企業債券96檔，發行金額1,676億元（約新台幣7,877億元），較去年同期成長約一倍，而去年全年企業債發行量亦不過2,485億元（約新台幣1.1兆元）。 除了中石油集團等大型央企發債外，各地方政府的城投公司成為本輪企業債發行狂潮的主角，城投公司主要負責各地方的基礎設施建設，並掌控各地公用事業如自來水及公交公司等。據統計，3月有50多檔城投債問世，發行數量與金額均創新高，僅3月27日一天，七檔城投債罕見地同時發行。 城投債發行人資質的下降也日益顯著。據中金公司統計，在3月的54家城投債發行人中，縣級以及各類開發區城投達到24家，占比44%；已多次發債的發行人達21家，占比39% 。 分析指出，經歷去年夏天的信用危機，目前企業債整體收益水平處於歷史高位，在資金面恢復寬鬆後，得以吸引大量的需求，做多氛圍濃厚，為企業債一級市場的放量創造前提。 市場人士分析，城投債發行主體行政級別由原先的省市級下移至縣級，意味著發行體財政實力趨弱，3月份，包括海安、金壇、臨安等縣級市、市區新區、經濟開發區在內的城投債就超過10檔，占比超新發城投債逾三成，一躍成為城投債發行的新軍。 一家大型評級公司主管說，以前去現場評級時，坐飛機就可以到了，現在是坐了飛機後，還得繼續轉火車和汽車，因為縣級城投遍地開花了。 TOP 廣州一季度 新房量價雙跌 大陸新聞中心/綜合報導/聯合報 此間專業機構9日發布數據顯示，今年一季度廣州新房成交量及成交價同比雙雙下跌，顯示當前廣州房地產調控成效持續。眾多開發商開始降價求售，並加大促銷力度，廣州購房者心態也有趨向積極的跡象。 中新社報導，根據廣州市國土房管局主辦網站「陽光家緣」的數據顯示，今年第一季度，廣州十區兩（縣級）市一手住宅成交面積為169.6萬平方米，與去年同期相比成交量下降19.9%；成交均價為11694元人民幣每平方米，價格與去年同比下降3%。 房地產市場的持續低迷表現，年前廣州已有部分開發商開始促銷打折，今年開始越來越多的開發商加入促銷陣營，各種以降價為目的的促銷方式層出不窮。開發商的降價求售，使廣州樓市正擺脫此前市場的「寒冬」，3月分全市一手樓成交量已躍至7293套，被普遍認為是樓市回暖的跡象。 廣州經緯行研究中心分析報告也顯示，今年一季度廣州樓市呈現「成交量低開高走、價格高位回調」的態勢，開發商降價促銷力度明顯加大，購房者入市的積極性較此前已有所提高。 該中心主任曾英杰分析稱，相比前兩年的第一季度市場表現，今年廣州樓市的成交量依然明顯處於低位，尤其是春節期間，樓市成交更創歷史冰點，拉低整個一季度的成交，但3月分成交的回暖顯示了市場積極的信號。有分析指，目前房地產調控已取得初步成效，房價上漲的勢頭已基本止住。 TOP

台商動態

長庚健檢行 台灣就醫福建回診 特派記者胡明揚/上海報導/聯合報 兩岸4月底將開放大陸第二批城市居民赴台灣自由行，長庚醫院也積極爭取陸客赴台整形美容、健檢等龐大商機，昨天在上海舉辦說明會，介紹長庚的9大特色醫療項目，並強調未來福建長庚醫院還可以配合，必要時提供手術後回診需求。 長庚醫院行政中心特別助理蘇輝成表示，依台灣主管機關統計，2011年台灣境外病患人數已突破10萬人次，總產值規模達新台幣46億元。其中，長庚是台灣擁有最多境外病患的醫院，每年有來自世界各地超過15000人次的境外病患專程到台灣長庚就醫。 蘇輝成指出，依據長庚統計資料，自2010年起中國大陸病患已躍升成為長庚最大的境外病患來源（占27%），超越美國病患的16%，而2011年更較2010年成長達35%。顯示近年由於兩岸互動頻繁，大陸民眾至台灣就醫，已成為新興趨勢。 他說，大陸民眾至長庚就醫，主要以整形外科（唇顎裂、小耳症、疤痕修補及乳房重建等）最多，占37%；其次是骨科（人工關節置換、關節鏡手術及脊椎手術等）占10%；神經外科（椎間盤突出、腦瘤等）占7%、兒童內科占6%。 蘇輝成強調，台灣與大陸同文同種，語言相同，並且長庚醫療品質馳名國際，收費又比其他國家便宜很多，例如：人工關節置換收費只要亞洲其他國家的三分之一、歐美的七分之一，大陸病患到台灣就醫，比起到其他國家更適合。 長庚並整合最具特色的九大醫療中心，推薦給大陸民眾，這些特色醫療項目，包括：顱顏中心、顯微重建中心、肝臟移植中心、美容醫學中心、臍帶血移植中心、心臟血管治療中心、人工生殖中心、人工關節置換中心、健康檢查中心等。 TOP

商情資訊

大陸最賺行業 高速公路公司 記者賴錦宏/綜合報導/聯合報 深滬兩市A股十九家高速公路上市公司，其中十三家公布去年財務營收，平均毛利率高達百分之五十六點零八，重慶路橋的毛利率更高達百分之九十一點一四，遠遠超過白酒和房地產行業，成為大陸最賺錢的行業。 少則數十元人民幣，多則幾百上千元，南來北往、川流不息的車輛所繳納的過路費，成為高速公路上市公司的主要收入來源。繁忙的公路交通，更是成就了這些公司的高毛利率。 不僅是重慶路橋一家上市公司，皖通高速、龍江交通、東莞控股的毛利率全都在百分之六十以上。從行業整體來看，高速公路行業的平均毛利率大大超過房地產行業，直逼白酒行業。白酒業龍頭貴州茅台，前年的毛利率為百分之九十點九五。 收費最貴 民眾叫苦 據世界銀行的研究報告指出，中共的高速公路過路費是全世界最高的。大陸物流成本占GDP的百分之十八，比已開發國家高八成，其中過路費占運輸成本的三分之一。大陸百分之九十五的高速公路、百分之六十一的一級公路，都是收費公路，收費公路總里程及所占比例，在世界上都是屬一屬二。 設點最多 地方搶錢 大陸高速公路收費世界最高，其原因在於收費權下放給地方政府，成為地方財源，於是各地都盡可能縮短收費站的距離，造成收費站點過密。中共交通部曾規定相鄰收費站的間距不得少於五十公里，這個規定其實已經太近；但許多地方政府完全不理會。 例如，大陸西部某省二百八十四個收費站中，有一百卅一個間距少於五十公里，其中十個收費站間距不到十公里，過往車輛不堪其擾，司機們怨聲載道。 另外，各地方政府制定的收費標準也不一樣，有的完全按照當地「財政需要」定價，把公路收費當成地方政府的提款機。 若不從地方財政改革，根本不可能解決公路收費過高過密等問題。 TOP 力美行動廣告吞補丸 業績跳 記者蘇珮儀/專題報導/經濟日報 行動上網廣告公司力美廣告因搶搭上智慧型手機與平板電腦等行動通訊設備的熱銷風潮，成立三年內市值就已高達1億美元（約新台幣29.5億元），目前年營收已達人民幣3億元（約新台幣14億元）。 力美廣告創辦人兼CEO舒義指出，當初美國國際數據集團（IDG）注資後表示，將來力美廣告可以上市。他說：「現在我的目標是，未來十年內要成為中國大陸新一代的媒體廣告集團。」 力美廣告與大陸國內1,000多家應用開發商合作，透過在產品中嵌入廣告代碼的方式，結合數據分析，為廣告客戶提供定點式的廣告投放。力美去年獲得的廣告金額超過人民幣1,000萬元（約新台幣4,683萬元），再與應用開發商以三比七的比例分成。 創業邦報導，力美廣告把握到行動通訊的興起，搶占先機，正如同小米科技執行長雷軍形容的「在颱風口放風箏」，連豬都能飛上天。 目前大陸雜誌的銷售還很難覆蓋到三、四線城市，但平板電腦用戶端卻可輕鬆覆蓋。大陸市場幅員遼闊，在行動通訊設備上投放廣告，可降低昂貴的通路費用，也可解決銷售覆蓋的問題。 行動設備的網路廣告能做到精準、互動、快速、體驗，廣告公司可採集讀者在手機、平板電腦上的使用行為資訊，根據使用者位置、性別、年齡、喜好、收入等，投放更精準的廣告，廣告主可按點擊率收費。 舒義說：「例如汽車廣告，你點開後會跑出來一個汽車，你可用手操縱打開車門，還可以重力感應。」而行動設備也可透過衛星定位提供附近的商家資訊，相關廣告可以精準嵌入，這是傳統廣告無法做到的事。 他指出，現在很多人出門帶著iPhone和iPad，手機和平板電腦未來將成為民眾生活、娛樂最主要的媒介。 傳統廣告業正面臨極大挑戰，以大型客戶為主的傳統廣告業已步入微利時代。舒義表示，從現狀來看，新媒體將讓廣告平民化，將成為愈來愈多中小型客戶主要的行銷推廣平台。 目前大陸的手機用戶量已突破9億用戶，使用手機上網也達到3億用戶，是上世紀80、90後手中的「大眾媒體」，而非電視及網際網路。媒體的顛覆模式，已讓廣告主意識到行動行銷的價值。 舒義認為，大陸的行動網路廣告市場約5,000億元，去年手機和平板電腦廣告市場金額約四、五億元，今年已達10億元，每年呈倍數成長。 TOP 春秋航空 去年賺4.7億 記者林茂仁/綜合報導/經濟日報 航空業整體不景氣，但中國大陸唯一的廉價航空公司春秋航空卻創下成立起每年盈利的業績神話，僅有30架飛機，去年獲利達人民幣1億多元（約新台幣4.7億元），這也讓一向定位高端的大陸國有航空公司開始瞄準廉價航空。 北京商報報導，東航日前率先宣布成立廉價航空公司。據傳，國航、南航及海航等也在積極籌劃。 不過，在表面的風光背後，大陸廉價航空受到整個民航體制的束縛及市場環境限制，一直負重前行，甚至有業內專家假設，國內市場不適合廉價航企生存，春秋不是樣本，而是難以仿效的個案。 中信建投航空分析師李磊表示，如果目前國內航空業體制與管理方式不變，航企運營成本將持續居高不下，就永遠不會產生真正意義上的廉價航空公司。根據國外的經驗，廉價航空的大發展依賴於民航業的市場化和自由化程度，而國內航空市場一直處於半管制、半開放狀態，讓廉價航空難以生存。 春秋航空自開航來，保持每年盈利，去年僅依靠30架的機隊規模，就能順利實現1億元淨利潤，利潤率遠在三大航空公司之上。 TOP 陸太陽能二哥 賽維爆大裁員 記者何易霖、蘇珮儀/綜合報導/經濟日報 中國大陸第二大太陽能面板廠江西賽維（LDK）傳出將大規模裁員。第一財經日報報導，一名自稱江西賽維的員工8日在網路發言稱，公司將大規模裁員。 該員工指出，剛接到主管通知，「未滿三年的員工將全部裁掉，滿三年者可以自行決定去留」。 另外，大陸國務院總理溫家寶3日曾指出，大陸銀行體系對當地太陽能業者借出龐大資金，未來若要規範大陸銀行，將調高銀行對太陽能業者的放款利率。 LDK產品涵蓋多晶矽、矽晶圓、太陽能電池與模組，業界憂心LDK為求現金，恐在市場倒貨，再度引爆市場價格戰，壓抑產業復甦。 LDK目前與台灣昱晶、新日光、昇陽科等都有料源或代工合作等往來，業者透露，目前LDK出貨與付款都正常，無積欠貨款或斷料疑慮，將密切追蹤。 LDK太陽能產品線齊全，規模都名列前茅，多晶矽年產能1.2萬至1.5萬噸，居全球前十大；矽晶圓年產能2.7至3.3GW（10億瓦），產能超過全台灣太陽能矽晶圓廠總和；太陽能電池及模組年產能同為1.2至1.6GW，與台灣龍頭茂迪相當。 業者指出，LDK大規模裁員，反映太陽能市場「艱困」。LDK先前已宣布，去年第四季營收約4.4億至4.5億美元（約新台幣129.8億至132.75億元），單季仍持續虧損。 同時，LDK已連續六季的負債比率維持80％的危險水位。 不同於先前傳出營運發生困難的Q-Cells等業者，主力產品單一，倒貨衝擊市場面向較小，LDK在各項太陽能產品產能規模都相當大，若LDK為求現金生存，啟動新一波價格戰，「影響甚大」，恐打亂市場機制。 綠能坦承，近期德國等歐洲主要市場降低補貼，市場買氣觀望，客戶已有要求降價聲浪，公司將推出更高效能矽晶圓因應，希望藉由產品品質提升，維持售價在一定水準。 中美晶指出，近期產業氣氛轉趨觀望，能見度不夠明朗，是所有新興產業在初期發展階段都必須歷經的過程，加上近期又適逢全球經濟情勢加重太陽能產業調整壓力所致。 賽維新聞發言人李龍吉證實，確在進行人員調整。此次主要是將多餘的人員調整到別的部門或直接淘汰，希望能增加效率、控制成本。 賽維位於江西新餘，從事矽片、多晶矽及電池等產品製造。2010年6月年產矽片達2,000兆瓦，當時為世界最大規模。但目前產能已低於保利協鑫。 TOP 上海迪士尼 主題樂園大規模建設 特派記者胡明揚/上海報導/聯合報 開工一年的上海迪士尼，本月進入主題樂園主體的大規模建設階段，預計2015年底建成開園。 據新華社報導，去年4月8日以來，包括真空預壓在內，迪士尼工地上9大類60餘項工程陸續開工。目前中美雙方共同出資成立的三家合作企業，各項工作按照預先設定的時間有序推進。今年4月，中方將正式向合作企業移交土地，進入主題樂園主體的大規模建設階段。 TOP

兩岸拾穗

滬牌1張6萬人民幣 車主求外地車牌 特派記者胡明揚/上海報導/聯合報 上海標售一張車牌價錢已近人民幣6萬元，比一些大陸生產的小汽車還貴。面對持續上漲的上海車牌價格，不少車主選擇便宜的外地車牌，這也帶動外地車牌價格飆升，熱門地區如揚州等地牌照也接近人民幣1萬元，而車主赴外地找車牌「最遠已找到內蒙古」。 據勞動報報導，多家車行仲介公司表示，江蘇、浙江、安徽等上海周邊省市，大部分已禁止非本地戶籍車主申請車牌，因此上海車主找外地車牌已逐步擴張至江西、湖北、河南等省，最遠甚至有內蒙古。目前外地車牌價格也隨上海車牌水漲船高，熱門地區較去年底最高漲幅約20%。 上海呼蘭路上一家車牌仲介的工作人員小宋表示，江西「贛牌」目前性價比最高，掛牌時人車都不必去，且可在上海驗車。這個說法，與多家上牌仲介不謀而合，本月江西牌照的掛牌價在人民幣3500元左右，不含購置稅和車船稅。據了解「贛牌」較去年底漲了20%，其他地區約10%。 小宋表示，山東、福建等地價格差不多，但距離上海太遠，如果要開車去辦理相關事宜，太不方便，而江西相對較近。 目前臨近上海的江浙皖絕大部分城市已不對外地人開放上牌，江蘇揚州雖然未掛出禁令牌，但價格已逼近人民幣1萬元，這也正是「贛牌」走俏的另一個原因。 目前外牌中最便宜的是在內蒙古呼和浩特市的「蒙A」牌照，費用約人民幣2500元。不過，上海本地人辦理的並不多，主要是覺得不便和擔心造假。 雖然掛外地車牌價格低廉，但外地牌照車輛除了早晚尖峰時段不能行駛上海高架道路外，還有不少限制。業內人士表示，掛外地牌的車主如果今後想要換滬牌，就會發現問題，因為轉讓費也是一筆不小開支。 TOP 北京杭州 保護老字號成效佳 特派記者林宸誼/廣州專題報導/經濟日報 廣州是最早提出保護老字型大小概念的城市。2002年開始，北京、杭州、廣州、武漢四地都提出保護老字號的口號。如今北京、杭州交出一張漂亮的成績單。 羊城晚報報導，今年年初北京西城區喊出：「未來五年，每年將投入專項資金人民幣2,000萬元（新台幣9,360.2萬元），把老字號聚集在一起，形成大柵欄、什剎海、琉璃廠三個群落。」 2008年獲評「中華老字號第一街」浙江杭州清河坊，在歷史上，是杭州最著名的商業、建築、民俗、名人文化薈萃的歷史街區，在南宋時期就是繁華的商業區，並成名於清代， 包括老店胡慶堂、朱善心膏藥廠、葉種德堂、保和堂、方裕和、萬隆火腿莊、宓大昌煙店、翁隆盛茶號和「五杭三絕」等均集中在此。 「老字號」代表的是一個城市的記憶。走進北京大柵欄、杭州清河坊，人們會認為，這就是城市的味道。但走在廣州標誌性步行街上下九、北京路上，連本地人也很難承認，這兩條步行街就能代表歷史悠久的羊城。 歐陽強表示，在某種程度來說，廣州確實落後了。他指出，老字號是一個城市的標誌符號和歷史文化，不可複製。在城市改造，現代化建設時要特別留意。 TOP 政策優惠效益低 廣州老字號求生 特派記者林宸誼/廣州專題報導/經濟日報 「上下九步行街只剩下廣州酒家、陶陶居、蓮香樓幾家吃的老字號；北京路全是賣百貨和賣衣服。」廣州網友在大陸各種網路論壇上，評論現今廣州的各大商圈已失去了城市特色。 廣州市老字號協會會長歐陽強表示，「關照」老字號一直都有，關鍵在舊城拆遷時，開發商不願在租金上讓步，造成這些老字號無法回到原址營業。 羊城晚報報導，廣州市資深旅遊策劃專家勞毅波指出，老字號是見證廣州千年商業脈絡延續的實體。政府對老字號的扶持方式有很多種，稅收和租金上的支持，是最現實的、也是最基本的。 歐陽強說：「從租金、稅收上給與優惠；招商時吸引有實力的大公司；舊城拆遷時注重保留老建築、老字號。這些概念很早就說了。」但沒有形成統一的做法。 他透露2011年「致美齋回歸中山四路」的幕後故事。「開始是有難度，開發展商並不願意降低租金，但以醬料收入為主的致美齋，很難承擔高額的店租。經過經貿局、文化局、老字號協會、致美齋等多方面的長時間溝通，終於以相當優惠的價格租下現在的店面。」歐陽強說。 在廣州市政府扶持下，致美齋重返中山四路老鋪開業。「致美齋有400多年歷史，可說深入民心，但如今掙扎求生存都是中小型企業，根基不如致美齋，產品也過於傳統，即使政府斥資重建，收效並不大。」勞毅波說。 勞毅波認為，老字號的創新，首先產品銷售不能只局限於老廣州人，也要擴大到新廣州人。「致美齋重返舊店經營，也必須時刻考慮創新。如今致美齋在堅持傳統醬油的基礎上，也推出韓國泡菜、港式醬油等系列，同樣受歡迎。」勞毅波說。 在提出建設「文化強省」的背景下，廣州市各區已認識到用「老字號」作為城市文化的重要價值。除了中山四路，廣州荔灣區龍津路、上下九步行街，越秀區高第街、西濠、長堤也有打造「老字號一條街」 的打算。但歐陽強不希望出現倉促而就的情況。 歐陽強表示到目前為止，全廣州市沒有一條商業街可稱得上是「老字號街」。 2010 年，荔灣區一度在龍津路一帶新建「廣州美食園」，並以眾多老字號作為賣點。但歐陽強指出，廣州美食園上的老字號比例依然不足，「不能稱為老字型大小一條街，只能說相對較多聚集。」 TOP 垃圾分類 廣州年底全面實施 大陸新聞中心/綜合報導/聯合報 廣州日產垃圾約兩萬噸，為解決垃圾圍城的困境，廣州今年底前將全面實行垃圾分類。不過，垃圾分類知識仍需普及，市民參與程度有待加強。 廣州市城管委預計，今年廣州市日均垃圾總產量將達1.9萬噸，按3%至5%增長速度計算，到2015年，廣州每天將產生2.27萬噸垃圾。 為處理眾多垃圾問題，廣州市政府將在今年底前全面推廣生活垃圾分類，力爭2015年底前形成生活垃圾從分類、回收減量到無害化焚燒、填埋和生化處理的新途徑。 中新社報導，根據新方案，廣州將改革生活垃圾的收運方式，學習台北的「垃圾不落地」、採取「直收直運」的收運模式，不再設立垃圾桶，而是垃圾車定時定點停候在社區，讓居民扔垃圾。同時正研究組建專業運輸隊伍，規範動物屍骸、糞便、商品廢棄物的收集行為。 方案目標是，到2015年底，廣州城市生活垃圾資源回收率達到50%，利用率達到55%，無害化處理率達到100%，並且實現生活垃圾處理焚燒總量達到1.5萬噸/日以上。為此，廣州計畫再建6座垃圾焚燒廠。 廣州市城管委有關負責人表示，此次垃圾管理改革所產生的費用，一律由市財政統一支付，不再向公眾分攤收費。 報導說，絕大多數接受採訪的市民都表示支持垃圾分類，認為這是從根本上改善環境，提高生活品質。不過，事實上，廣州市從去年4月1日起在16條街道、6個社區等區域率先強制實行生活垃圾分類。試行一年來，由於配套措施跟不上、市民意識不深刻，效果不甚理想。 記者實地走訪在率先實施垃圾分類的林和西某社區，發現該社區分類垃圾桶等設施比較齊全，但桶內的垃圾並未真正實現「分類」。天河的高檔商廈都設有分類垃圾桶，但逛街市民仍是隨手扔，基木沒有遵守「分類」規則。連清潔人員也是一大袋收起就走，未見有分別處理措施。 TOP 廢鞋製優酪乳 央視主播踢爆 記者賴錦宏/綜合報導/聯合報 大陸央視主持人趙普昨天在新浪微博上稱：「來自調查記者短信（簡訊）：不要吃老優酪乳（固體形態）和果凍，內幕很可怕」。其他媒體人則跟文轉發說，有些果凍和優酪乳是「破皮鞋」製成的，引爆大陸民眾對果凍、優酪乳等食品的恐懼，食品安全再亮紅燈。 趙普微博一出後，大陸經濟觀察報記者朱文強也跟著發文稱：「央視一哥們說，以後別吃果凍和優酪乳，問為啥，他比喻說，哪天你扔了雙破皮鞋，轉眼就進你們肚子了。」 另一位媒體人「落魄書生周筱贇」則稱：「所謂老優酪乳，就是更加濃稠，其實是大量添加工業明膠。工業明膠，就是用垃圾�面回收的破爛皮革之類做出來的。果凍更是如此。」屬於食用和藥用的明膠太少了，所以，很多是使用工業明膠來代替的。 比如在大陸街頭吃的一碗酸辣粉，吃起來會覺得有點像橡皮筋，可能就添加了劣質明膠。有人說吃三碗「橡皮筋」米粉，就等於吃了一個塑膠袋。 大陸「中國明膠協會」理事長王敬忠透露，目前，大陸生產食用明膠的不法小廠家有一百多家，山東、河北、江浙一帶都是這些假冒食用明膠的根據地。工人們都會將這些皮革廢料叫做「藍皮」、「白皮」。這些皮子全是從皮鞋、皮衣或製鼓的皮革上削下來的廢料，拉回工廠時，大都是碎皮，製成後的明膠，透明無味。消費者根本無法區別。 中國農業大學教授陳敏稱，製革廠在鞣製皮革時，要使用一些含有金屬元素鉻的化學製劑。金屬鉻會破壞人體骨骼以及造血幹細胞，長期食用會導致骨質疏鬆，嚴重的會患上癌症。鉻對人體健康的這種危害是一個緩慢的過程，多逾二年才會顯現出來。 TOP

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•張榮發：能工作，就是最大的幸福 很多人都關心張榮發何時退休、何時交棒享清福。很多人以為退休、無所事事就叫做「享福」，但他剛好相反，他認為能夠工作，為事業做出貢獻，就是最大的幸福。 •國營事業 招考高峰期來了！ 國營事業與捷運公司、中華電信、官股銀行，由於員工退休潮將屆，即將進入遞補新血的高峰期。大招考時代來臨，懷抱「公職夢」的你，一定要把握！

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