台北三經論壇 陸兩大行長將出席

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2012/06/15 第2722期 訂閱/退訂∣看歷史報份∣直接訂閱

兩岸財經要聞 台北三經論壇 陸兩大行長將出席 兩岸投資實務 東元攻風電 要在湖南設廠 經貿政策 因應希臘危機 陳冲：穩定股匯優先 海峽論壇明登場 釋4惠台新政 陸5月外匯占款恐續減 人行可能再降存準率 大陸汽車舊換新 最高補貼8.5萬 投保與海關協議 月底簽 經濟指標 王文淵：歐債拖累全球 將持續1年 廣州房市發燒 5月成交創新高 大陸5城生活費 超越紐約 ★ 台股重要指標： 外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行

兩岸財經要聞

台北三經論壇 陸兩大行長將出席 記者薛翔之/台北報導/聯合報 第二屆「兩岸及香港經濟日報財經高峰論壇」（以下簡稱「三經論壇」）六月廿九日將在台北國際會議中心舉行，本屆來台的大陸代表團成員，包括：中國銀行行長李禮輝、交通銀行行長牛錫明等。 適逢兩岸金融進一步開放，中國銀行及交通銀行在台分行開張在即，這場論壇更具意義。 三經論壇由兩岸三地的經濟日報輪流主辦，去年十月首度在北京召開，今年由台灣經濟日報接棒，在台北舉辦第二屆三經論壇。本屆來台與會陣容堅強，已確定有六位大陸副部長級官員共襄盛舉，除上述提及的李禮輝、牛錫明，還包括海協會副會長安民、銀監會主席助理閻慶民、經濟日報社長徐如俊及貿促會副會長張偉等人。 這項論壇將邀請大陸、香港著名的官員、學者、企業家來台演講，並與台灣產、官、學界領袖對談，為兩岸三地經濟發展把脈，提出對策。會議期間，大陸、香港代表並將分別拜會中國國民黨榮譽主席連戰及吳伯雄。 中國銀行及交通銀行台北分行日前獲得台灣金管會核准營業許可，預計六月底前營業，成為首批在台經營業務的大陸銀行。 我方同意陸銀在台分行開業後，預料大陸方面也將對台資銀行大陸分行提供進一步優惠。 本屆三經論壇除了邀請大陸金融業重量級人士來台，還請到資通訊產業的代表，包括全球第二大個人電腦品牌聯想創辦人柳傳志、香港最大的電訊服務供應商電訊盈科的董事總經理陳禎祥、香港第二大國際電訊服務供應商香港城市電訊主席王維基、及大陸三大電信業者—中國聯通副總經理邵廣祿等兩岸資通訊業名人。 TOP

兩岸投資實務

東元攻風電 要在湖南設廠 記者張義宮、陸煥文、詹惠珠/台北/經濟日報 東元董事長劉兆凱昨（14）日在南港總部會見來訪的湖南省長徐守盛。劉兆凱表示，風力發電、電動汽機車規劃到湖南投資設廠，迎接大陸廣大市場，東元電動車零組件的驅動馬達、控制器，年底出貨挹注營收可期。 徐守盛參訪團昨到南軟拜會東元集團會長黃茂雄、劉兆凱等高層，洽商東元前往湖南設廠投資事宜。 劉兆凱說：「雙方進行很有建設性的交流，東元將進一步研商前往投資的具體方案，將以風電、電動車相關為主，拓展大陸市場。」 劉兆凱指出，在大陸拓展風電事業，持續與大陸第2大電力集團的大唐能源合作，雙方簽有策略聯盟，東元以供應風電發電機組給大唐，因此，需要在大陸設立生產基地。 據了解，東元對桂陽縣豐富的風力資源很感興趣，將在郴州或桂陽成立1家風電的發電機的生產基地，以供應周邊風力發電業所需，東元也已與郴州市政府簽訂了合作框架協議。 此外，徐守盛昨天也拜訪光寶，爭取光寶華中營運中心落腳湖南省。 光寶科技總裁陳廣中表示，光寶在華中地區已經在湖北咸寧市、江西省的鷹潭及贛州都有設廠，主要生產電源供應器，目前公司尚未進駐湖南省投資，因此湖南省省長來洽談光寶科有關光電產業的合作機會。 光寶董事長宋恭源強調，光寶華中營運中心有別有華東和華南營運中心，在於華中營運中心將以內銷市場為主，例如發展LED路燈、LED照明等光電產業。 陳廣中表示，光寶集團在中國大陸的布局，華東營運中心是為配合該地區客戶的NB供應鏈，以加強關鍵光電元件與電腦周邊產品產能，主要發展重心為太陽能、LED及高效能電源供應器；華南地區則是光寶在中國大陸地區最早設立工廠的區域，華南營運中心，以支援廣州、惠州與東莞生產基地，發展重心將以相機模組、電源供應器、LED產品為主，目前該營運中心即將假設架構完畢，預計今年下半年開始營運。 對於徐守盛此行傳達熱切的產業深化合作意願，宋恭源表示，雙方雖為首度會面但相談甚歡，也就未來可能的發展計畫作初步且廣泛的討論。集團目前積極規劃的華中營運中心，將設定為光電科技產業的生產重鎮，除提供全球客戶最即時的光電產品與服務外，更期望可有效服務大中華區廣大的內需市場，並就未來營運據點進行評估。 TOP

經貿政策

因應希臘危機 陳冲：穩定股匯優先 記者蘇秀慧/台北報導/經濟日報 行政院長陳冲稱為「本月歐洲最關鍵變數」的希臘國會第2輪大選，訂17日舉行，由於選舉結果將影響歐元區前景、國際經濟動向，陳冲昨（14）日對相關部會下達備戰令，預擬因應對策，其中「穩定股匯市」是行政院短期因應希臘危機的最高戰略。 個別部會方面，陳冲要求中央銀行全力維持國內金融市場動態穩定，對於穩定新台幣匯率、外匯市場交易秩序，擬定對策；據了解，必要時，21日央行理監事會議不排除採取降息措施。金管會被要求維護證券交易市場穩定；財政部負責協調公股行庫、四大政府基金機動護盤，國安基金也被授命密切關注台股動向，「適時」採取必要措施。 據了解，陳冲昨天在行政院會上已表示，近期歐債危機及國際經濟景氣走緩，「對台灣外貿造成衝擊」。萬一希臘情況進一步失控，政府因應對策將以提振國內消費為主，並採取促進外銷等反景氣循環措施；一旦歐洲情勢進一步惡化，行政院評估擴大公共建設或採取擴張性財政政策。 根據經建會分析，目前支持財政緊縮的新民主黨，與反撙節左翼聯盟民意支持度呈現拉鋸，選情仍不明朗。 經建會認為，17日國會改選後，如仍無法組成願意遵守撙節承諾的新政府，歐盟及國際貨幣基金（IMF）可能停止紓困，希臘恐面臨債務違約，甚而退出歐元區。 因應希臘國會選舉結果，陳冲本周二度指示相關部會，研擬因應對策，做好萬全準備。行政院將在希臘大選結果揭曉後，19日上午立即召開因應對策會議，端出牛肉來。 TOP 海峽論壇明登場 釋4惠台新政 記者林海/廣州報導/聯合報 第四屆海峽論壇明天開幕，這次論壇以「匯聚民意，共謀福祉」為主題，大陸將宣布包括擴大進口台灣農產品、交通運輸、簡化台胞入境手續和增加台胞在大陸就業四項惠台新政策。 由於大陸方面將海峽論壇定位為面向基層的兩岸民間交流大舞台，具有民間性、草根性、廣泛性等三項特色，台灣參與程度高，歷屆論壇參加人數都接近萬人，海峽論壇組委會辦公室副主任陳玲表示，這屆海峽論壇參會人數將不少於前三屆，推估將突破萬人。 海峽論壇舉辦一周，除了在廈門的主論壇，還有兩岸文化交流、民間信仰與佛教交流與台灣特色廟會等數十項交流活動，而活動地點分布在福建省廈門、福州、莆田、泉州、漳州、寧德、南平、三明、龍岩等地。 大陸方面預告，除了台灣各界人士與基層民眾，國民黨副主席洪秀柱、新黨主席郁慕明、親民黨秘書長秦金生、無黨團結聯盟主席林炳坤等都將應邀出席。 對大陸方面可能推出的惠台措施，雲林農產物流中心股份有限公司總經理余贊宏認為，兩岸經濟協議（ＥＣＦＡ）為兩岸農產品交流帶來前所未有的機遇，閩台應當在此方面率先突破。 余贊宏建議，在福建設立台灣農產品直銷免稅平台或便捷通道，以進一步降低台灣農產品輸入成本，讓更多台灣農民尤其是中南部農民直接受惠，實現兩岸農業雙贏。 「海峽論壇不僅是交流的平台，也是商機展示的好機會。」台灣農業界人士說，海峽論壇可以成為兩岸基層農民交流的平台，並推動兩岸農業走向合作雙贏。 TOP 陸5月外匯占款恐續減 人行可能再降存準率 記者侯雅燕/綜合報導/經濟日報 國際經濟衰退，大陸5月外匯占款恐持續負增長，市場估計將減少人民幣1,000億元左右 (新台幣4,509億元)，為調節因外匯占款減少致流動性不足，大陸央行預計仍會有降準的動作。 外匯占款，是央行收購外匯資產而相應投放的本國貨幣。業內人士分析，外匯占款的增減主要由貿易順差、實際使用外資及熱錢流入規模決定。大陸國內經濟的不景氣將導致熱錢加速流出，再加上外商直接投資 (FDI)下降，可能導致5月外匯占款再次出現負增長。 據中國證券報報導，中國社科院金融重點實驗室主任劉煜輝表示，歐債危機以及美元的短缺使資金避險情緒嚴重。這不僅導致FDI減少，也使得各種資金減少流入。另，大陸經濟的下行導致資金外流現象明顯。綜合來看，5月外匯占款再次出現負增長的可能性較大，預計5月外匯占款將減少1,000億元左右。 民生證券宏觀經濟分析師張磊表示，預計5月FDI年增率下降幅度會有所擴大。去年5月FDI為92億美元，預計今年5月將減少到80億美元左右，主要仍是國內外經濟形勢不佳影響。 因此，張磊認為，根據海關資料，5月大陸貿易順差187億美元，預計實際使用外資為80億美元左右，兩者合計267億美元左右。受市場對資金需求面減弱以及人民幣貶值預期增強的影響，這267億美元選擇不結匯的可能性大。在熱錢流入規模難以判斷的情況下，不結匯將導致外匯占款減少。 國泰君安宏觀經濟分析師姜超認為，美元指數的走強以及人民幣貶值預期加強使熱錢流出機率高，預計 5月外匯占款將繼續減少，但減少的規模取決於熱錢減少的規模。 中國人民銀行行長周小川先前表示，存準率調整與外匯占款變動情況高度相關。因而，分析機構預測大陸央行仍有調降存準率的動作。 TOP 大陸汽車舊換新 最高補貼8.5萬 記者林宸誼/綜合報導/經濟日報 大陸汽車工業協會相關人士表示，新一輪刺激政策公布是好事，眼下的汽車市場需要政策拉動。圖為規模龐大的東北二手車博覽會。 在穩增長的考慮下，大陸的財政部、商務部日前聯合發布今年汽車以舊換新補貼範圍與標準，其中最高補貼額為人民幣1萬8,000元（新台幣8萬5,329元）。 上海證券報、財新網昨天報導，「以舊換新」政策在2010年曾拉動大陸新車消費達人民幣382億元(新台幣1,810.9億元)。在穩增長的政策格局下，以舊換新的刺激汽車消費政策再次延續，並有望發揮顯著功效。 財政部、商務部聯合發布的《老舊汽車報廢更新補貼資金管理暫行辦法》公告明確，2012年內，交售給報廢汽車回收企業，使用年限為6到15年，車長大於4.8公尺（含）、小於7.5 公尺，並於當年更新的農村客運車輛，補貼標準為每輛人民幣1萬1,000元（新台幣5萬2,146元）。 2012年期間，使用8年以上且不到15年者乘坐人數大於20人（含），並於當年更新的城市公車，補貼標準為每輛1萬8,000元；車長小於6公尺且乘坐人數為10-19人，並於當年更新的城市公車，補貼標準為每輛1萬1,000元（新台幣5萬2,146元）。 此外2012年期間交售給報廢汽車回收企業，使用10到15年的半掛牽引車和大於12噸的重型載貨汽車，補貼標準為每輛1萬8,000元（新台幣8萬5,329元）。 但兩部門並未透露本輪汽車以舊換新政策補貼總額。 國金證券汽車業研究員認為，今年的補貼是以商用車為主，其實這兩年以舊換新政策一直在進行。廣發證券研究員也表示，在當前「穩經濟」的政策格局下，對於以舊換新等保民生、調結構類政策的公布，符合整體調控方向。 大陸汽車工業協會相關人士表示，新一輪刺激政策公布是好事，眼下的汽車市場需要政策拉動。 在新的一輪刺激汽車消費運動中，地方政府先行一步，已經推出地方財政汽車刺激政策。5月31日重慶已經宣布啟動新一輪的「家電以舊換新」和「汽車下鄉」惠民政策。 業內分析人士分析，地方政府算過這筆賬，可以用較小的補貼資金，拉動巨大的市場，特別是在當地有汽車企業的地方。 工信部有關人士透露，更多汽車新政有望在本月公布。 TOP 投保與海關協議 月底簽 記者羅印冲/台北報導/聯合報 兩岸兩會（海基會與海協會）即將於月底江陳會簽署投保協議與海關合作協議。陸委會主委賴幸媛昨天指出，兩項協議一旦簽成，將是ＥＣＦＡ後續協議中最早完成的協議，將為其他後續協議帶來正面示範與激勵作用。 海基會副董事長高孔廉與海協會常務副會長鄭立中定廿三日前，在上海舉行預備性磋商。 陸委會昨天邀請財政部舉行「第八次江陳會談兩岸海關合作協議」說明會，強調協議簽署後，可提升兩岸通關效率、降低企業成本與打擊非法走私，同時擴大兩岸經濟協議（ＥＣＦＡ）效益。 財政部次長黃定芳指出，海關協議有五項主要效益，包括協助業者解決通關問題並降低成本、簡化貨物通關程序、打擊非法走私以維護稅務及邊境安全、擴大ＥＣＦＡ效益並為後續協商奠定基礎。他舉例，協議簽署後，兩岸將推動實施優質企業（ＡＥＯ）相互承認，盡可能簡化對符合條件企業的檢驗，把更多資源與精力放在對其他貨品的檢驗上，提升關務效率；透過應用無線射頻識別技術（ＲＦＩＤ）執行海關監管，減少業者開櫃受檢的成本，每櫃可省下台幣八千元的費用。 黃定芳說，協議簽署後，兩岸海關人員將聯手查處走私行為，透過符合現行國際規範的情資交換機制，建立通報聯繫窗口，形成更有效的打擊網絡。 TOP

經濟指標

王文淵：歐債拖累全球 將持續1年 記者王茂臻/台北報導/聯合報 台塑集團總裁王文淵昨天說，歐債風暴讓全球經濟問題連環爆，「風暴還會持續一年」；今年第三季石化業景氣也不樂觀，可能比第二季還差一點，目前還很難預測景氣反轉向上的時間點。 台塑四寶股東會，昨天由台塑石化打頭陣，通過配發現金股利2元，較去年配發3.9元股利，明顯縮水。 去年接任台塑化董事長的陳寶郎表示，今年景氣不如預期，油價快速回檔對台塑化影響也大，景氣短期沒有快速復甦的跡象，經營狀況非常辛苦。 王文淵出席完台塑化股東會後與記者對談，他對歐債風暴引發的全球經濟危機定調為「保守但不悲觀」，強調台塑四寶將由原料控制及加強業務銷售兩方面著手，以期度過此波經濟不景氣。 台塑四寶業績在2008年金融風暴時也曾受創，但2010業績隨即快速回溫，直到去年下半年再度受到歐債風暴影響，台塑四寶去年第四季稅前虧損72.3億元，今年首季雖轉虧為盈，但第二季再度出現可能虧損的壓力。 王文淵與陳寶郎昨天都不評論台塑集團今年由盈轉虧的問題，陳寶郎說，今年才過一半，下半年變數還多；王文淵則表示，以歐債風暴為主的全球經濟危機，至少還要持續一年。 王文淵解釋，此次歐債風暴帶來的經濟危機，和2008年雷曼金融風暴最大的不同是，金融風暴在全球政府立即投入各種救市措施下，一年不到就迅速反彈；但這次歐債風暴復甦的速度不會那麼快，各國雖打算寬鬆貨幣救市，但又擔心通貨膨脹死灰復燃，救市力道不若以往，也讓歐債風暴影響全球經濟的時間拉得更長。 大陸日前已降息挽救市場信心，王文淵表示，大陸占台灣出口市場的四成，亦是台塑集團重要的市場，降息雖對市場買氣有幫助，但短期內恐難抵擋歐債危機帶來的全球不景氣。 TOP 廣州房市發燒 5月成交創新高 特派記者林海/廣州報導/聯合報 廣州5月房地產成交量比4月多出42.7%，也比去年同期高出近40%，創下大陸這波房地產調控以來的單月成交量新高。 南方都市報報導，廣州市國土房管局的統計數據顯示，5月廣州10個區新建商品住宅網上簽約面積71.14萬平方米，雖然成交量創新高，房價卻比4月微降0.2%，但與去年同期相比，房價仍在上漲。 統計顯示，越秀、荔灣、海珠、白雲、黃埔、花都、蘿崗等六個區，一手房房價都上漲，其中越秀的每坪新台幣44.1萬元排名第一，而天河則以每坪新台幣41.3萬元居第二。 對於5月廣州房價高於去年同期，分析師認為，主要原因在於高端建案的成交。合富輝煌首席分析師黎文江表示，「上月房價比去年同期上漲，主要因為中心城區有多個高端建案成交不錯。」 中原地產項目部總經理黃韜則預測，受上周人民銀行（大陸央行）降息影響，過完「紅5月」後，6月「淡季不會淡」。 TOP 大陸5城生活費 超越紐約 記者劉永祥/綜合報導/經濟日報 中國大陸物價及房價快速上揚，讓派駐大陸的外籍人士吃不消。全球人力資源管理諮詢公司美世（Mercer）日前公布全球城市生活成本排名，今年首度有3個中國城市擠進前20名，深圳和廣州的生活成本也首度超越紐約，顯示「大陸居，大不易」。 台北生活成本為全球第58名，較去年下降6名。 大陸城市中，香港、上海及北京的生活成本排名為全球第9、第16 和第17名，其中上海和北京排名分較去年攀升5名和3名。深圳排第30，廣州與以色列特拉維夫並列第31；與去年相較，深圳及廣州排名分別提高13名及7名。 Mercer大中華區負責人張世東指出，商品價格上漲加上人民幣升值推高了大陸城市的排名；另外，對住房的持續高需求也導致大陸城市房租的適度上漲。 這項針對全球214個城市進行的調查，目的是為協助跨國公司和政府機構決定海外派駐人員的薪酬津貼，衡量包括住房、交通、食品、服裝、家居用品及娛樂在內的200多個指標。住房所占比重最大，對排名影響甚大。 調查以紐約作為基準城市，所有其他城市都與紐約進行比較。紐約是美國生活成本最高城市，但在全球排名第33位。 人民幣升值、物價及房租上漲等因素也造成大陸二線城市排名大幅飆升。去年還在百名之外的青島、天津、瀋陽、南京和成都，今年都搶進百名之內；青島排名跳升35名至第66名，天津排第72名，瀋陽排第85名，南京與成都並列第94名。 張世東分析，與一線城市相比，這些城市的排名出現較大幅度的飆升，主要因為過去一年強勁需求導致較小城市的房租成本，比一線城市的上漲幅度更大。 根據排名，日本東京的生活費全球最高，去年榜首非洲最大產油國安哥拉的首都羅安達退居第2；排在前5名的其他3個城市分別為日本的大阪、俄羅斯首都莫斯科和瑞士的日內瓦。 金融時報稱，在中國城市花的錢多，並不意味花得值得。在另一個針對221個城市生活品質調查的排名中，中國城市排名在第95名（上海）到第160名（吉林）之間，低於南非的開普敦和約翰尼斯堡。 這項生活品質研究主要負責人帕拉卡特爾說，雖中國城市的治安及政治穩定較優，但在其他36個標準中，中國很多城市表現都非常一般。「汙染、審查制度和交通擁擠是中國城市常見問題。東部也常有颱風的危險。」 TOP

訊息公告

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